【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种电动汽车内置永磁钢与隐形磁极轮毂驱动电机，由轴（1）、前端盖（2）、后端盖（8）、轮毂式机壳（5）、转子、定子（6）、定子支架（7）组成，其特征在于：轮毂驱动电机转子为隐形磁极永磁转子；隐形磁极永磁转子由第一矩形永磁钢（4）、第二矩形永磁钢（10）、转子铁芯（3）、轮毂式机壳（5）、隔磁气隙（9）组成，转子铁芯（3）上均布有多个贯穿转子铁芯（3）厚度且由两个第一矩形槽形成的正“八”字形槽，两个第一矩形槽形成的正“八”字形槽外端中间设有贯穿转子铁芯（3）厚度且由两个第二矩形槽形成的倒“八”字形槽，形成的倒“八”字形槽的两个第二矩形槽的内端不连通，第一矩形槽的内端与转子铁芯（3）的内圆不连通，在每个第一矩形槽的外端和相邻第二矩形槽的外端共同设有贯穿转子铁芯（3）厚度的隔磁气隙（9），隔磁气隙（9）的内端与第一矩形槽的外端和第二矩形槽的外端均连通，隔磁气隙（9）的外端与转子铁芯（3）的外圆之间不连通，相邻的隔磁气隙（9）不连通，将完全相同的两片第一矩形永磁钢（4）分别安放在转子铁芯（3）的由两个第一矩形槽形成的正“八”字形槽内且两片第一矩形永磁钢（4）形成的正“八”字形的内侧均为N极，将...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张学义，马清芝，郭宗和，徐红芹，刘从臻，
申请(专利权)人：张学义，
类型：发明
国别省市：山东;37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。