一种扭矩传递转轴制造技术

技术编号:13415147 阅读:204 留言:0更新日期:2016-07-26 14:40
本实用新型专利技术公开了一种扭矩传递转轴,包括转轴和内轴;转轴体包括输入段、连接筒和传动段,传动段上靠近连接筒的一端开设有一个圆形容纳孔和两个方形传动孔,方形传动孔与圆形容纳孔连通;内轴位于连接筒内,内轴包括第一端和第二端,内轴的第一端与输入段连接,内轴的第二端位于圆形容纳孔内,内轴的第二端的外表面不与圆形容纳孔接触,内轴的第二端上还设置有两个传动块,传动块位于方形传动孔内,传动块的外表面与方形传动孔的内壁之间存在间隙;输入段、连接筒、传动段、圆形容纳孔和内轴同轴;内轴与连接筒之间存在间隙;还包括容纳棒。设置两个传动块和两个方形传动孔,使得内轴在传递扭矩时,载荷分配更加均匀,提高本实用新型专利技术的寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电机领域,具体是指一种扭矩传递转轴
技术介绍
微电机是一种常用的动力输出装置,其动力通过转轴输出。在工作过程中,转轴会承受较大扭矩,尤其是在工作载荷突变时,转轴极易断裂。在转轴断裂后,动力输出完全中断,无法继续工作。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足,提供一种适用于具有较多工作载荷突变场合的扭矩传递转轴,该转轴提供两种传动结构,在其中一种传动结构失效后,另一种传动结构工作,避免动力输出完全中断的情况发生。本技术的目的通过下述技术方案实现:—种扭矩传递转轴,包括转轴和内轴;转轴体包括输入段、连接筒和传动段,连接筒的两端分别与输入段和传动段连接,传动段上靠近连接筒的一端开设有一个圆形容纳孔和两个方形传动孔,方形传动孔与圆形容纳孔连通,两个方形传动孔相对于圆形容纳孔对称设置;内轴位于连接筒内,内轴包括第一端和第二端,内轴的第一端与输入段连接,内轴的第二端位于圆形容纳孔内,内轴的第二端的外表面不与圆形容纳孔接触,内轴的第二端上还对称设置有两个传动块,传动块位于方形传动孔内,传动块的外表面与方形传动孔的内壁之间存在间隙;输入段、连接筒、传动段、圆形容纳孔和内轴同轴;内轴与连接筒之间存在间隙;内轴的第二端开设有容纳孔B,圆形容纳孔内表面开设有与容纳孔B同轴的容纳孔A ;还包括两端分别位于容纳孔A和容纳孔B中的容纳棒,容纳棒内充满硅胶。输入段与微电机的动力输出端连接,传动段与待驱动设备连接。在正常工作时,输入段带动连接筒、传动段和内轴转动,由于内轴和传动块不与圆形容纳孔和方形传动孔接触,内轴不承受载荷,微电机的动力通过输入段、连接筒和传动段输出。在连接筒断裂后,内轴和传动段发生相对转动,传动块贴于方形传动孔内壁上,此时由内轴和传动块传递扭矩,以此带动传动段转动。如此即可避免动力输出完全中断的情况发生。设置两个传动块和两个方形传动孔,使得内轴在传递扭矩时,载荷分配更加均匀,提尚本技术的寿命。在连接筒断裂后,内轴和传动段发生相对转动,容纳棒破裂,容纳棒中的硅胶流出并填充内轴与圆形容纳孔之间的间隙,由此避免传动段与内轴之间发生碰撞,提高使用寿命O进一步地,还包括设置于所述方形传动孔内壁上的橡胶层。在连接筒断裂后,传动块会与方形传动孔内壁发生碰撞。设置橡胶层,在传动块与方形传动孔内壁发生碰撞时起缓冲作用,避免传动块断裂,提高了本技术的可靠性。进一步地,还包括设置于所述传动块内的磁铁块。设置磁铁块,使连接筒断裂后传动块与方形传动孔内壁贴合在一起,避免转速变化时传动块与方形传动孔内壁再次发生碰撞,提高了本技术的寿命。进一步地,还包括至少一个固定在所述内轴上的磁铁圈。磁铁圈用于吸附连接筒断裂时产生的碎肩,避免碎肩飞散损坏其他设备,提高了安全性。本技术具有以下有益效果:1、本技术设置内轴和连接筒两套扭矩传递部件,在连接筒断裂失效后由内轴传递扭矩,避免动力输出完全中断的情况发生。2、设置两个传动块和两个方形传动孔,使得内轴在传递扭矩时,载荷分配更加均勾,提尚本技术的寿命。3、设置橡胶层,在传动块与方形传动孔内壁发生碰撞时起缓冲作用,避免传动块断裂,提高了本技术的可靠性。4、设置磁铁块,使连接筒断裂后传动块与方形传动孔内壁贴合在一起,避免转速变化时传动块与方形传动孔内壁再次发生碰撞,提高了本技术的寿命。5、设置磁铁圈,用于吸附连接筒断裂时产生的碎肩,避免碎肩飞散损坏其他设备,提尚了安全性。6、在连接筒断裂后,内轴和传动段发生相对转动,容纳棒破裂,容纳棒中的硅胶流出并填充内轴与圆形容纳孔之间的间隙,由此避免传动段与内轴之间发生碰撞,提高使用寿命O【附图说明】此处所说明的附图用来提供对本技术实施例的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本技术实施例的限定。在附图中:图1为本技术所述的微电机转轴一个具体实施例的结构示意图;图2为图1所示沿A-A方向的剖视图。附图中标记及相应的零部件名称:1、转轴,101、输入段,102、连接筒103、传动段,104、圆形容纳孔,105,方形传动孔,106、容纳孔A,2、内轴,201、容纳孔B,3、传动块,4、橡胶层,5、磁铁块,6、磁铁圈,7、容纳棒。【具体实施方式】为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本技术作进一步的详细说明,本技术的示意性实施方式及其说明仅用于解释本技术,并不作为对本技术的限定。实施例1如图1和图2所示,一种扭矩传递转轴,包括转轴I和内轴2;转轴体I包括输入段101、连接筒102和传动段103,连接筒102的两端分别与输入段101和传动段103连接,传动段103上靠近连接筒102的一端开设有一个圆形容纳孔104和两个方形传动孔105,方形传动孔105与圆形容纳孔104连通,两个方形传动孔105相对于圆形容纳孔104对称设置;内轴2位于连接筒102内,内轴2包括第一端和第二端,内轴2的第一端与输入段101连接,内轴2的第二端位于圆形容纳孔104内,内轴2的第二端的外表面不与圆形容纳孔104接触,内轴2的第二端上还对称设置有两个传动块3,传动块3位于方形传动孔105内,传动块3的外表面与方形传动孔105的内壁之间存在间隙;输入段101、连接筒102、传动段103、圆形容纳孔104和内轴2同轴;内轴2与连接筒102之间存在间隙;内轴2的第二端开设有容纳孔B201,圆形容纳孔104内表面开设有与容纳孔B201同轴的容纳孔A106;还包括两端分别位于容纳孔A106和容纳孔B201中的容纳棒7,容纳棒7内充满硅胶。输入段101与微电机的动力输出端连接,传动段103与待驱动设备连接。在正常工作时,输入段101带动连接筒102、传动段103和内轴2转动,由于内轴2和传动块3不与圆形容纳孔104和方形传动孔105接触,内轴2不承受载荷,微电机的动力通过输入段101、连接筒102和传动段103输出。在连接筒102断裂后,内轴2和传动段103发生相对转动,传动块3贴于方形传动孔105内壁上,此时由内轴2和传动块3传递扭矩,以此带动传动段103转动。如此即可避免动力输出完全中断的情况发生。设置两个传动块3和两个方形传动孔105,使得内轴2在传递扭矩时,载荷分配更加均匀,提高本转轴的寿命。在连接筒102断裂后,内轴2和传动段103发生相对转动,容纳棒7破裂,容纳棒7中的硅胶流出并填充内轴2与圆形容纳孔104之间的间隙,由此避免传动段103与内轴2之间发生碰撞,提高使用寿命。实施例2如图1和图2所示,本实施例在实施例1的基础上,还包括设置于所述方形传动孔105内壁上的橡胶层4。设置橡胶层4,在传动块3与方形传动孔105内壁发生碰撞时起缓冲作用,避免传动块3断裂,提高了本转轴的可靠性。实施例3如图1和图2所示,本实施例在实施例1的基础上,还包括设置于所述传动块3内的磁铁块5。设置磁铁块5,使连接筒103断裂后传动块3与方形传动孔105内壁贴合在一起,避免转速变化时传动块3与方形传动孔105内壁再次发生碰撞,提高了本转轴的寿命。实施例4如图1和图2所示,本实施例在实施例1的基础上,还包括至少一个固定在所述内轴2上的磁铁圈6。设置磁铁圈6,用于吸附连接筒1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种扭矩传递转轴,其特征在于:包括转轴(1)和内轴(2);转轴体(1)包括输入段(101)、连接筒(102)和传动段(103),连接筒(102)的两端分别与输入段(101)和传动段(103)连接,传动段(103)上靠近连接筒(102)的一端开设有一个圆形容纳孔(104)和两个方形传动孔(105),方形传动孔(105)与圆形容纳孔(104)连通,两个方形传动孔(105)相对于圆形容纳孔(104)对称设置;内轴(2)位于连接筒(102)内,内轴(2)包括第一端和第二端,内轴(2)的第一端与输入段(101)连接,内轴(2)的第二端位于圆形容纳孔(104)内,内轴(2)的第二端的外表面不与圆形容纳孔(104)接触,内轴(2)的第二端上还对称设置有两个传动块(3),传动块(3)位于方形传动孔(105)内,传动块(3)的外表面与方形传动孔(105)的内壁之间存在间隙;输入段(101)、连接筒(102)、传动段(103)、圆形容纳孔(104)和内轴(2)同轴;内轴(2)与连接筒(102)之间存在间隙;内轴(2)的第二端开设有容纳孔B(201),圆形容纳孔(104)内表面开设有与容纳孔B(201)同轴的容纳孔A(106);还包括两端分别位于容纳孔A(106)和容纳孔B(201)中的容纳棒(7),容纳棒(7)内充满硅胶。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:房锦山
申请(专利权)人:重庆同佳电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;85

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