用于火车车厢的推车制造技术

技术编号:13414295 阅读:66 留言:0更新日期:2016-07-26 12:50
本实用新型专利技术公开了一种用于火车车厢的推车,其特征在于车厢底部中轴线位置前后各装一个固定轮架,每个固定轮架安装一个车轮;两个固定轮架之间在车厢底部安装一个折叠轮架,折叠轮架左右两边各安装一个车轮;车厢后方的把手上装有拉杆挂钩,把手下方装有拉杆,拉杆向上拉起可以拉到拉杆挂钩上;拉杆上系好的钢丝绳通过滑轮连接至折叠轮架;折叠轮架前方装有限位板,限位板上装的回位弹簧另一端连接折叠轮架。本实用新型专利技术的特点是折叠轮架可以根据需要通过拉杆拉动折叠,方便在拥挤的空间通过;而不需折叠时,仍可以使用四轮保持车厢稳定,操作简单,方便实用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种推车,具体是涉及一种用于火车车厢的推车
技术介绍
目前火车车厢使用的给乘客提供食品的推车,多是采用四个轮子固定安装,整个车身呈正方体形状,但是这种推车在火车上乘客很拥挤的时候,使用起来不方便,一是要避让乘客,二是车厢地板上沿着过道堆放的箱子或旅行包都会阻挡推车通过。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述问题,提供一种用于火车车厢的推车,在火车上乘客拥挤的情况下,可以折叠部分轮架,从而易于推车通行。本技术是这样实现的,用于火车车厢的推车,其特征在于车厢底部中轴线位置前后各装一个固定轮架,每个固定轮架安装一个车轮;两个固定轮架之间在车厢底部安装一个折叠轮架,折叠轮架左右两边各安装一个车轮;车厢后方的把手上装有拉杆挂钩,把手下方装有拉杆,拉杆向上拉起可以拉到拉杆挂钩上;拉杆上系好的钢丝绳通过滑轮连接至折叠轮架;折叠轮架前方装有限位板,限位板上装的回位弹簧另一端连接折叠轮架。本技术的有益效果是:折叠轮架可以根据需要通过拉杆拉动折叠,方便在拥挤的空间通过;而不需折叠时,仍可以使用四轮保持车厢稳定,操作简单,方便实用。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。在图中,1、车厢2、固定轮架3、折叠轮架4、把手5、拉杆挂钩6、拉杆7、滑轮8、限位板9、回位弹簧。【具体实施方式】如图1所示,用于火车车厢的推车,其特征在于车厢(I)底部中轴线位置前后各装一个固定轮架(2),每个固定轮架(2)安装一个车轮;两个固定轮架(2)之间在车厢(I)底部安装一个折叠轮架(3),折叠轮架(3)左右两边各安装一个车轮;车厢(I)后方的把手(4)上装有拉杆挂钩(5 ),把手(4)下方装有拉杆(6 ),拉杆(6 )向上拉起可以拉到拉杆挂钩(5 )上;拉杆(5)上系好的钢丝绳通过滑轮(7)连接至折叠轮架(3);折叠轮架(3)前方装有限位板(8),限位板(8)上装的回位弹簧(9)另一端连接折叠轮架(3)。需要使用四轮时,将拉杆(6)释放,让其处于最下的位置,折叠轮架(3)在限位板(8)和回位弹簧(9)的作用下,可以保持折叠轮架(3)处于竖直状态,车厢处于四轮着地的情况;当车厢内乘客拥挤时,为了避让乘客,和避开车厢地板上沿着过道堆放的箱子或旅行包,可以拉起拉杆(6),将其拉入拉杆挂钩(5)内,此时,折叠轮架(3)将向后被拉起,折叠于车厢底部,紧靠两个固定轮架(2)运行的推车更容易在下方狭小的空间通过。【主权项】1.用于火车车厢的推车,其特征在于车厢底部中轴线位置前后各装一个固定轮架,每个固定轮架安装一个车轮;两个固定轮架之间在车厢底部安装一个折叠轮架,折叠轮架左右两边各安装一个车轮;车厢后方的把手上装有拉杆挂钩,把手下方装有拉杆,拉杆向上拉起可以拉到拉杆挂钩上;拉杆上系好的钢丝绳通过滑轮连接至折叠轮架;折叠轮架前方装有限位板,限位板上装的回位弹簧另一端连接折叠轮架。【专利摘要】本技术公开了一种用于火车车厢的推车,其特征在于车厢底部中轴线位置前后各装一个固定轮架,每个固定轮架安装一个车轮;两个固定轮架之间在车厢底部安装一个折叠轮架,折叠轮架左右两边各安装一个车轮;车厢后方的把手上装有拉杆挂钩,把手下方装有拉杆,拉杆向上拉起可以拉到拉杆挂钩上;拉杆上系好的钢丝绳通过滑轮连接至折叠轮架;折叠轮架前方装有限位板,限位板上装的回位弹簧另一端连接折叠轮架。本技术的特点是折叠轮架可以根据需要通过拉杆拉动折叠,方便在拥挤的空间通过;而不需折叠时,仍可以使用四轮保持车厢稳定,操作简单,方便实用。【IPC分类】B62B3/02【公开号】CN205327114【申请号】CN201521099486【专利技术人】郑兵 【申请人】海南科技职业学院【公开日】2016年6月22日【申请日】2015年12月28日本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于火车车厢的推车,其特征在于车厢底部中轴线位置前后各装一个固定轮架,每个固定轮架安装一个车轮;两个固定轮架之间在车厢底部安装一个折叠轮架,折叠轮架左右两边各安装一个车轮;车厢后方的把手上装有拉杆挂钩,把手下方装有拉杆,拉杆向上拉起可以拉到拉杆挂钩上;拉杆上系好的钢丝绳通过滑轮连接至折叠轮架;折叠轮架前方装有限位板,限位板上装的回位弹簧另一端连接折叠轮架。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:郑兵
申请(专利权)人:海南科技职业学院
类型:新型
国别省市:海南;66

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