一种主轴端面打孔装置，含有底座、横梁、夹具底座、滑轨、升降板、连接底座、进给手轮、齿轮箱、电机、进给丝杠、控制开关、横杠、升降丝杠、连接壳、升降手轮、刻度条、封板，构成孔进给部分、升降调节部分、安放支架三个部分。操作人员通过升降手轮和导轨槽上的刻度条精确控制打空进给部分的升降，操作方便，降低对人员操作要求，提高工作效率。其相对于手工划线打孔和台钳装夹打孔方式，提高了中心孔和安装孔位置精度，降低表面车外圆的工作量和采购成本。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及到夹具工装装置，特别是一种主轴端面打孔装置。
技术介绍
改革开放以来，国民经济得到快速增长，“科技创新，自主创新”已成为目前国内工业发展的主流，我国工业正逐步向集约型、节能减排、低碳的方向发展。在大型注塑机的机械零部件中，主轴精度对产品整体质量影响比较大，但是由于其体积大难以一次加工成型，生产加工难度比较高。现有的加工工艺中流程中，将经过初步校直和车端面的零件，进行端面打中心定位孔和安装孔。目前，这一工艺多采用划线定位或台钳装夹定位，这两种装夹打孔方式对操作人员技艺和熟练度要求较高，中心定位孔偏差超过切削余量，定位孔相对位置偏差会造成整个产品报废。为降低产品报废率，在采购原材料需要留足切削余量，增加采购成本和工作负荷。为了解决上述问题，科研单位的科技人员不断地研究与探索，研发新式轴类钻孔工装，虽然在技术上取得了一定的进展，但在实际运用中仍然存在着尚未克服的技术难题。
技术实现思路
本技术的目的在于克服以上不足，提供了一种主轴端面打孔装置。该装置主要由钻孔进给部分、升降调节部分、安放支架构成，通过升降手轮和导轨槽上的刻度条精确控制打空进给部分的升降，操作方便，降低对工作人员操作要求，提高工作效率。相对于手工划线打孔和台钳装夹打孔方式，其提高中心孔和安装孔位置精度更高，降低表面车外圆的工作量和采购成本。本技术解决其技术问题采用的技术方案:含有底座、横梁、夹具底座、滑轨、升降板、连接底座、进给手轮、齿轮箱、电机、进给丝杠、控制开关、横杠、升降丝杠、连接壳、升降手轮、刻度条、封板，横梁呈“工”字形下设有两个底座，上设有夹具底座，夹具底座上开有夹角为90°的V形槽，横梁的端头设有封板，封板表面两侧设有滑轨，滑轨以螺钉连接固定在封板上，左侧滑轨上设有刻度条，两滑轨中心设有升降板，升降板上侧设有连接底座，连接底座与升降板通过螺钉连接，连接底座上设有进给丝杠，进给丝杠后设接齿轮箱，齿轮箱外设有电机和进给手轮、钻头，升降板下侧设有横杠，横杠端面设有升降电机的控制开关，横杠的下方设有升降丝杠，升降丝杠、升降手轮和升降电机通过连接壳内的斜齿轮啮合传动，组成一种主轴端面打孔装置。本技术采用的技术原理是:采用机械原理设计而成，在升降板处在最低点时，升降板底端面与刻度条的零线对齐，钻头准星与两夹具底座V形槽底角对齐，工作的时，将经过初步校直和车端面的半成品置于夹具底座上，工作人员计算通过半成品半径乘以1.414得出钻头所需抬升的高度。整个过程科学，方便于批量化加工。开启控制开关抬升钻孔部分，初步接近圆心后，通过转动升降手轮进行微调校心，之后定位孔可以通过上升或下降将相对圆心定位孔打下上下安装孔。本技术的有益效果是:该装置主要由打孔进给部分、升降调节部分、安放支架构成，通过升降手轮和导轨槽上的刻度条精确控制打空进给部分的升降，操作方便，降低对工作人员操作要求，提高工作效率。相对于手工划线打孔和台钳装夹打孔方式，其提高中心孔和安装孔位置精度更高，降低表面车外圆的工作量和采购成本。【附图说明】下面是结合附图和实施例对本技术进一步描述:图1为:一种主轴端面打孔装置立体结构示意图。图1中:1.底座、2.横梁、3.夹具底座、4.滑轨、5.升降板、6.连接底座、7.进给手轮、8.齿轮箱、9.电机、10.进给丝杠、11.控制开关、12.横杠、13.升降丝杠、14.连接壳、15.升降手轮、16.刻度条、17.封板。【具体实施方式】在图1中，横梁2呈“工”字形下设有两个底座I，上设有夹具底座3，夹具底座3上开有夹角为90°的V形槽，横梁2的端头设有封板17，封板17表面两侧设有滑轨4，滑轨4以螺钉连接固定在封板17上，左侧滑轨4上设有刻度条16，两滑轨4中心设有升降板5，升降板5上侧设有连接底座6，连接底座6与升降板5通过螺钉连接，连接底座6上设有进给丝杠10，进给丝杠10后设接齿轮箱8，齿轮箱8外设有电机9和进给手轮7、钻头，升降板5下侧设有横杠12，横杠12端面设有升降电机的控制开关11，横杠12的下方设有升降丝杠13，升降丝杠13、升降手轮15和升降电机通过连接壳内14的斜齿轮啮合传动，组成一种主轴端面打孔装置。该装置采用机械原理设计而成，在升降板5处在最低点时，升降板5底端面与刻度条16的零线对齐，钻头准星与两夹具底座V形槽底角对齐，工作的时，将经过初步校直和车端面的半成品置于夹具底座3上，工作人员计算通过半成品半径乘以1.414得出钻头所需抬升的高度。整个过程科学，方便于批量化加工。开启控制开关抬升钻孔部分，初步接近圆心后，通过转动升降手轮15进行微调校心，之后定位孔可以通过上升或下降将相对圆心定位孔打下上下安装孔。该装置主要由打孔进给部分、升降调节部分、安放支架构成，通过升降手轮和导轨槽上的刻度条精确控制打空进给部分的升降，操作方便，降低对工作人员操作要求，提高工作效率。同时相对于手工划线打孔和台钳装夹打孔方式，其中心孔和安装孔位置精度更高，降低表面车外圆的工作量和采购成本。【主权项】1.一种主轴端面打孔装置，含有底座、横梁、夹具底座、滑轨、升降板、连接底座、进给手轮、齿轮箱、电机、进给丝杠、控制开关、横杠、升降丝杠、连接壳、升降手轮、刻度条、封板，其特征是:横梁呈“工”字形下设有两个底座，上设有夹具底座，夹具底座上开有夹角为90°的V形槽，横梁的端头设有封板，封板表面两侧设有滑轨，滑轨以螺钉连接固定在封板上，左侧滑轨上设有刻度条，两滑轨中心设有升降板，升降板上侧设有连接底座，连接底座与升降板通过螺钉连接，连接底座上设有进给丝杠，进给丝杠后设接齿轮箱，齿轮箱外设有电机和进给手轮、钻头，升降板下侧设有横杠，横杠端面设有升降电机的控制开关，横杠的下方设有升降丝杠，升降丝杠、升降手轮和升降电机通过连接壳内的斜齿轮啮合传动，组成一种主轴端面打孔装置。【专利摘要】一种主轴端面打孔装置，含有底座、横梁、夹具底座、滑轨、升降板、连接底座、进给手轮、齿轮箱、电机、进给丝杠、控制开关、横杠、升降丝杠、连接壳、升降手轮、刻度条、封板，构成孔进给部分、升降调节部分、安放支架三个部分。操作人员通过升降手轮和导轨槽上的刻度条精确控制打空进给部分的升降，操作方便，降低对人员操作要求，提高工作效率。其相对于手工划线打孔和台钳装夹打孔方式，提高了中心孔和安装孔位置精度，降低表面车外圆的工作量和采购成本。【IPC分类】B23B39/14, B23B41/00【公开号】CN205324790【申请号】CN201620055717【专利技术人】李宗祥, 张婧, 唐静 【申请人】江苏华祥机械制造有限公司【公开日】2016年6月22日【申请日】2016年1月17日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种主轴端面打孔装置，含有底座、横梁、夹具底座、滑轨、升降板、连接底座、进给手轮、齿轮箱、电机、进给丝杠、控制开关、横杠、升降丝杠、连接壳、升降手轮、刻度条、封板，其特征是：横梁呈“工”字形下设有两个底座，上设有夹具底座，夹具底座上开有夹角为90°的V形槽，横梁的端头设有封板，封板表面两侧设有滑轨，滑轨以螺钉连接固定在封板上，左侧滑轨上设有刻度条，两滑轨中心设有升降板，升降板上侧设有连接底座，连接底座与升降板通过螺钉连接，连接底座上设有进给丝杠，进给丝杠后设接齿轮箱，齿轮箱外设有电机和进给手轮、钻头，升降板下侧设有横杠，横杠端面设有升降电机的控制开关，横杠的下方设有升降丝杠，升降丝杠、升降手轮和升降电机通过连接壳内的斜齿轮啮合传动，组成一种主轴端面打孔装置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李宗祥，张婧，唐静，
申请(专利权)人：江苏华祥机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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