【技术实现步骤摘要】
本技术涉及减震设备
，尤其是一种密封防尘缓冲器。
技术介绍
汽车弹簧缓冲器是一种高弹性高韧度的橡胶类制品，用来安装在汽车悬挂系统的螺旋弹簧处，主要起到缓冲避震作用并对避震器起到保护。现有缓冲器结构固定，功能单一，顶杆端部拉环的密封性能差，且长时间使用后，壳体和拉环连接处容易漏油，一定程度上影响缓冲器的缓冲效果。
技术实现思路
为了克服现有的的不足，本技术提供了一种密封防尘缓冲器。
本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种密封防尘缓冲器，包括壳体、油缸、钢球、压簧、弹簧和顶杆，壳体内设有油缸，油缸内设有顶杆，油缸底部设有压簧和钢球，油缸外围套设有弹簧，防护套设置在顶杆一端的壳体外围，靠近顶杆的壳体端设有拉环，拉环外围设有油封。
根据本技术的另一个实施例，进一步包括拉环长度延伸至油缸顶部。
根据本技术的另一个实施例，进一步包括拉环外围设有凸台，且油封套设在凸台上。
根据本技术的另一个实施例，进一步包括防护套材料为橡胶。
本技术的有益效果是，结构简单，操作方便，拉环延长设计利于防尘，增加了油封，使得密封性能好且提升了产品的稳定性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
图1是本技术的结构示意图。
图中1.壳体，2.油缸，3.油封，4.钢球，5.压簧，6.弹簧，7.凸台，8.顶杆，9.拉环，10.防护套。
具体实施方式
如图1是本技术的结构示意图，一种密封防尘缓冲器，包括壳体1、油缸2、钢球4、压簧5、弹簧6和...
【技术保护点】
一种密封防尘缓冲器，包括壳体（1）、油缸（2）、钢球（4）、压簧（5）、弹簧（6）、顶杆（8）和防护套（10），壳体（1）内设有油缸（2），油缸（2）内设有顶杆（8），油缸（2）底部设有压簧（5）和钢球（4），油缸（2）外围套设有弹簧（6），防护套（10）设置在顶杆（8）一端的壳体（1）外围，其特征是，靠近所述顶杆（8）的壳体（1）端设有拉环（9），拉环（9）外围设有油封（3）。
【技术特征摘要】
1.一种密封防尘缓冲器，包括壳体（1）、油缸（2）、钢球（4）、压簧（5）、弹簧（6）、顶杆（8）和防护套（10），壳体（1）内设有油缸（2），油缸（2）内设有顶杆（8），油缸（2）底部设有压簧（5）和钢球（4），油缸（2）外围套设有弹簧（6），防护套（10）设置在顶杆（8）一端的壳体（1）外围，其特征是，靠近所述顶杆（8）的壳体（1）端设有拉环（9），...
【专利技术属性】
技术研发人员：王文焕，
申请(专利权)人：江苏爱尔特实业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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