【技术实现步骤摘要】
本技术涉及齿轮领域，特别是涉及一种发动机用惰齿轮。
技术介绍
发动机是一种能够把其它形式的能转化为另一种能的机器，通常是把化学能转化为机械能，发动机能够为众多的设备提供动力，在各个领域得到了广泛的应用。发动机中使用的惰齿轮是传动部件之一，惰齿轮分别与曲轴齿轮、凸轮轴齿轮和另外一个惰齿轮啮合，在各个齿轮安装后，由于相互啮合的齿轮间具有间隙，并且在工作过程中振动较大，各个齿轮传动过程中噪音较大，各个齿轮的磨损较大，使用寿命缩短，增加了发动机的维护成本，使用一段时间后，传动出现松动，从而影响发动机的整体性能。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种发动机用惰齿轮，能够提高使用寿命，结构牢固稳定，传动噪音小。
为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种发动机用惰齿轮，包括：主齿轮和两个副齿轮，两个所述副齿轮配合设置在主齿轮的两侧，所述主齿轮的上下两侧设置有安装槽，所述副齿轮的一侧上设置有安装凸起，所述安装凸起与安装槽相配合，所述副齿轮的下表面上设置有副齿轮油槽，所述主齿轮的上表面上设置有主齿轮油槽，所述副齿轮油槽和主齿轮油槽对应贴合。
在本技术一个较佳实施例中，所述安装槽为横截面呈长方形的槽体，所述安装凸起为横截面呈长方形的凸块。
在本技术一个较佳实施例中，所述主齿轮和副齿轮之间通过两个连接销轴相连接，所述连接销轴对称设置在主齿轮左右两端。
在本技术一个较佳实施例中，所述主齿轮和副齿轮上均设置有油孔，所述油孔分别与副齿轮油槽和主齿轮油槽相连接。
在本技术...
【技术保护点】
一种发动机用惰齿轮，其特征在于，包括：主齿轮和两个副齿轮，两个所述副齿轮配合设置在主齿轮的两侧，所述主齿轮的上下两侧设置有安装槽，所述副齿轮的一侧上设置有安装凸起，所述安装凸起与安装槽相配合，所述副齿轮的下表面上设置有副齿轮油槽，所述主齿轮的上表面上设置有主齿轮油槽，所述副齿轮油槽和主齿轮油槽对应贴合。
【技术特征摘要】
1.一种发动机用惰齿轮，其特征在于，包括：主齿轮和两个副齿轮，两个所述副齿轮配合设置在主齿轮的两侧，所述主齿轮的上下两侧设置有安装槽，所述副齿轮的一侧上设置有安装凸起，所述安装凸起与安装槽相配合，所述副齿轮的下表面上设置有副齿轮油槽，所述主齿轮的上表面上设置有主齿轮油槽，所述副齿轮油槽和主齿轮油槽对应贴合。
2.根据权利要求1所述的发动机用惰齿轮，其特征在于，所述安装槽为横截面呈长方形的槽体，所述安装凸起为横...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈国亮，
申请(专利权)人：威世特汽车部件常州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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