仿生驱鸟装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种利用仿真猛禽模型在飞机场的飞机起降跑道附近、粮库和农田上空游弋，并同时播放猛禽叫声的仿生驱鸟装置，来驱赶在飞机场以及粮库和农田的鸟类，以达到飞机场净空以及保护粮库和农田的粮食不受鸟害。本发明专利技术是这样实现的，仿生驱鸟装置包括仿真猛禽模型、模型牵引装置、牵引支架、循环放音装置、模型停靠保护区、电源。其特征是：仿真猛禽模型设置在模型牵引装置中的牵引绳上，模型牵引装置设置在牵引支架上，在供电时控开关控制下，仿真猛禽模型通过被牵引绳的牵引，在一组牵引支架上以突然上升和俯冲的姿态环绕运行，同时伴有循环放音装置发出的猛禽叫声，且使仿真猛禽模型在停止和夜间进入模型停靠保护区，从而达到驱赶鸟类的目的。

【技术实现步骤摘要】
仿生驱鸟装置
本专利技术涉及保证飞行安全防止鸟类误撞飞机，驱赶飞机场的飞机起降跑道附近逗留的鸟类，以及驱赶粮库和农田的鸟群，防止粮库和农田遭受鸟害，以达到飞机场净空以及保护粮库和农田的粮食的

技术介绍
目前飞机场、粮库和农田所采用的驱鸟方法有以下几种，一种是用播放猛禽叫声的方法驱赶鸟类，其缺点是鸟类只能听到猛禽叫声却没有猛禽出现，时间久了鸟类对此类声音会失去畏惧感，另外鸟类躲避危险，主要是依靠眼睛观察，视觉才是鸟类躲避危险的第一感官；另一种是用枪支捕杀，其缺点是鸟类是靠飞行移动进行捕食和选择栖息地的，移动速度很快，只靠用枪支捕杀来达到驱赶机场、粮库和农田的鸟类的目的根本来不及，另外从对野生动物保护和社会治安的角度来讲，用枪支捕杀鸟类的方法来达到驱鸟的目的也是不可取的；还有一种方法是用捕鸟网捕捉鸟类，其缺点是捕鸟网并不能起到驱赶鸟类的作用，因为捕鸟网是捕捉已经在此逗留的鸟，而且数量很有限，并不能驱赶鸟类远离机场、粮库和农田，况且一种捕鸟网只能捕捉尺寸相近的鸟类，从对野生动物保护的角度来讲，用捕鸟网捕捉鸟类的方法来达到驱鸟的目的也是不可取的；还有一种方法是有些农民用草制作成人的外形，在其身上穿上衣服插到田地里来驱赶鸟类，其缺点是首选并不是所有的鸟都怕人，其次插在田地里的假人始终不动，时间久了也就失去了驱鸟的作用。
技术实现思路
本专利技术提供一种利用仿真猛禽模型在飞机起降跑道附近、粮库和农田上空游弋，并同时播放猛禽叫声的仿生驱鸟装置，来驱赶在飞机场的飞机起降跑道附近逗留的鸟类，以及啃食粮库和农田粮食的鸟类，以达到飞机场净空以及保护粮库和农田的粮食不受鸟害。
技术实现思路
本专利技术是这样实现的，仿生驱鸟装置包括仿真猛禽模型、模型牵引装置、牵引支架、循环放音装置、模型停靠保护区、电源，其特征是：仿真猛禽模型是由模仿猛禽飞行姿态的外形和颜色的仿真猛禽身体模型外壳、无升力双翼、双翼同步伸展装置、模型吊臂固定点组成，仿真猛禽身体模型外壳是由具有一定强度和韧性的材料，按照与猛禽尺寸和飞行姿态完全相同的比例和颜色制作的身体模型，由于栖息在各地区的猛禽种类不同，因此猛禽模型的选择应该是出没在该地区猛禽的模型，如在我国东北地区可选择模仿游隼作为猛禽模型；无升力双翼是模仿猛禽飞行姿态双翼展翅和俯冲的形态，但改变其双翼的升力曲线，将双翼的上下形状，设置成相同的流线型的无升力双翼，使其丧失升力以达到直线牵引的效果；双翼同步伸展装置是由主羽、尺骨条、腕骨条、翼尖、双翼飞羽伸展活节、飞羽、飞羽支架、飞羽同步驱动环、飞羽支架活节、同步驱动环运动轨道、双翼伸展弹簧组成，主羽是仿真猛禽模型双翼主要部分，是由仿真猛禽模型身体至两侧飞羽之间的部分，尺骨条是模仿翅膀尺骨的金属条，其位置设置在仿真猛禽模型双翼主羽前缘的内侧，是连接飞羽加固双翼的，腕骨条是模仿翅膀腕骨的金属条，其位置设置在仿真猛禽模型双翼飞羽前缘的内侧，是连接主羽加固飞羽的，翼尖是仿真猛禽模型双翼的尖端，双翼飞羽伸展活节是仿真猛禽模型两侧用来收起和展开飞羽的活节，是设置在仿真猛禽模型双翼的尺骨条与腕骨条之间的活节，飞羽是仿真猛禽模型双翼两端为减少空气阻力能够折叠的部分，飞羽支架是连接翼尖与飞羽同步驱动环，两端设置活节的连接杆，飞羽支架的长度略大于翼尖至双翼之间的中线垂线的长度，使飞羽受力后能够推动飞羽同步驱动环沿着同步驱动环运动轨道纵向移动，飞羽同步驱动环是内径略大于同步驱动环运动轨道直径，两侧设置飞羽支架活节的圆形环，同步驱动环运动轨道是纵向设置在仿真猛禽模型胸腔内两翼之间中线上表面光滑的圆柱，其长度略大于腕骨条，其直径4毫米，飞羽支架的一端连接翼尖，飞羽支架的另一端连接飞羽同步驱动环的飞羽支架活节，飞羽同步驱动环套在同步驱动环运动轨道上，将同步驱动环运动轨道纵向设置在仿真猛禽模型内部双翼之间的中线上；双翼伸展弹簧是设置在仿真猛禽模型两侧双翼飞羽伸展活节后缘的弹簧片，其作用是当仿真猛禽模型的前进速度加快时，仿真猛禽模型双翼所受到的空气阻力加大，当飞羽所受到的空气阻力达到一定程度时，双翼伸展弹簧向后弯曲，使仿真猛禽模型翅膀上的飞羽和身体的纵轴平行，以模仿猛禽捕猎时加速俯冲的飞行姿态，并且减少空气阻力避免仿真猛禽模型过度倾斜影响运行姿态，当仿真猛禽模型的前进速度减慢或仿真猛禽模型顺风前进的阻力减小时，飞羽所受到的空气阻力减小，双翼伸展弹簧复原，使仿真猛禽模型双翼自然伸展；模型吊臂固定点是设置在仿真猛禽模型背部的重心，用来与模型牵引装置上的模型吊臂连接的固定装置。模型牵引装置是由减速电机、驱动轮盘、轨迹滑轮、托举滑轮、牵引绳、模型吊臂组成，减速电机的功率是根据所采用的仿真猛禽模型的重量和仿真猛禽模型环绕运行的距离选定的，其转速与驱动轮盘的大小以及对仿真猛禽模型运行速度的设定有关，在一般情况下仿真猛禽模型的前进速度设置在3米/秒至5米/秒之间；驱动轮盘是由减速电机驱动轴固定孔、驱动轮盘加固条、驱动轮盘圈组成，其直径为1米，减速电机驱动轴固定孔设置在驱动轮盘中心，是固定减速电机驱动轴的，其内径与减速电机驱动轴的外径相等，驱动轮盘加固条是设置在减速电机驱动轴固定孔与驱动轮盘圈之间的钢条，其长度等于减速电机驱动轴固定孔至驱动轮盘圈之间的距离，其直径5毫米，其作用是连接驱动轮盘圈，支撑驱动轮盘圈，加固驱动轮盘的作用，驱动轮盘圈是驱动轮盘带动牵引绳的装置，其形状为圆圈形，圆圈的表面是凹形槽，凹形槽宽度23毫米，凹形槽深度10毫米；轨迹滑轮是由滑轮轴承、轮盘加固条、轮盘圈组成，滑轮轴承设置在轨迹滑轮中心，轮盘加固条是设置在滑轮轴承与轮盘圈之间的钢条，其长度等于滑轮轴承与轮盘圈之间的距离，其作用是连接轮盘圈，支撑轮盘圈，加固轨迹滑轮的作用，轮盘圈是托举和改变牵引绳运行方向的装置，其形状为圆形圈，圆圈的表面是凹形槽，凹形槽宽度23毫米，凹形槽深度10毫米；托举滑轮是由托举滑轮轴承、托举轮盘圈组成，托举滑轮轴承设置在托举滑轮中心，托举滑轮轴承外径40毫米，托举轮盘圈的内径为40毫米，外径为70毫米，设置在托举滑轮轴承的外圈，托举轮盘圈的表面是凹形槽，凹形槽宽度15毫米，凹形槽深度10毫米，托举滑轮设置在驱动轮盘和轨迹滑轮的牵引绳入口，其作用是托举牵引绳，将牵引绳顺利导入驱动轮盘和轨迹滑轮；牵引绳是由具有一定强度和韧性的细钢丝绳和模型吊臂挡扣组成，牵引绳的直径为2毫米，其长度是根据具体地形、可使用空间和可使用面积而设定，由于模型牵引装置是使仿真猛禽模型呈三角形、矩形或梯形绕运行，所以根据具体情况设置牵引绳长度在40米至100米之间，模型吊臂挡扣是由内径与牵引绳外径相同，壁厚2毫米，长度10毫米，在模型吊臂挡扣侧面壁的中间设置螺纹孔的金属管和与该螺纹孔相匹配的固定螺丝组成，其固定螺丝的长度为能顶住牵引绳，使之固定在牵引绳上为止，即固定螺丝长度略大于模型吊臂挡扣壁厚即可，即略大于2毫米，使用时将牵引绳穿入模型吊臂挡扣，确定位置后将固定螺丝拧紧即可固定在牵引绳上；模型吊臂是将一块长50毫米、宽6毫米、厚6毫米的长方形不锈钢，在其一端留出10毫米，向一侧折成直角，在其另一端留出10毫米，向相同的一侧折成直角，使其形成U字型，再将另一块长50毫米、宽6毫米、厚6毫米的长方形不锈钢，在其一端留出10毫米，向一侧折成直本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种仿生驱鸟装置，它包括仿生驱鸟装置包括仿真猛禽模型、模型牵引装置、牵引支架、循环放音装置、模型停靠保护区、电源，其特征是：仿真猛禽模型是由模仿猛禽飞行姿态的外形和颜色的仿真猛禽身体模型外壳、无升力双翼、双翼同步伸展装置、模型吊臂固定点组成，仿真猛禽身体模型外壳是由具有一定强度和韧性的材料，按照与猛禽尺寸和飞行姿态完全相同的比例和颜色制作的身体模型，由于栖息在各地区的猛禽种类不同，因此猛禽模型的选择应该是出没在该地区猛禽的模型，如在我国东北地区可选择模仿游隼作为猛禽模型；无升力双翼是模仿猛禽飞行姿态双翼展翅和俯冲的形态，但改变其双翼的升力曲线，将双翼的上下形状，设置成相同的流线型的无升力双翼，使其丧失升力以达到直线牵引的效果；双翼同步伸展装置是由主羽、尺骨条、腕骨条、翼尖、双翼飞羽伸展活节、飞羽、飞羽支架、飞羽同步驱动环、飞羽支架活节、同步驱动环运动轨道、双翼伸展弹簧组成，主羽是仿真猛禽模型双翼主要部分，是由仿真猛禽模型身体至两侧飞羽之间的部分，尺骨条是模仿翅膀尺骨的金属条，其位置设置在仿真猛禽模型双翼主羽前缘的内侧，是连接飞羽加固双翼的，腕骨条是模仿翅膀腕骨的金属条，其位置设置在仿真猛禽模型双翼飞羽前缘的内侧，是连接主羽加固飞羽的，翼尖是仿真猛禽模型双翼的尖端，双翼飞羽伸展活节是仿真猛禽模型两侧用来收起和展开飞羽的活节，是设置在仿真猛禽模型双翼的尺骨条与腕骨条之间的活节，飞羽是仿真猛禽模型双翼两端为减少空气阻力能够折叠的部分，飞羽支架是连接翼尖与飞羽同步驱动环，两端设置活节的连接杆，飞羽支架的长度略大于翼尖至双翼之间的中线垂线的长度，使飞羽受力后能够推动飞羽同步驱动环沿着同步驱动环运动轨道纵向移动，飞羽同步驱动环是内径略大于同步驱动环运动轨道直径，两侧设置飞羽支架活节的圆形环，同步驱动环运动轨道是纵向设置在仿真猛禽模型胸腔内两翼之间中线上表面光滑的圆柱，其长度略大于腕骨条，其直径4毫米，飞羽支架的一端连接翼尖，飞羽支架的另一端连接飞羽同步驱动环的飞羽支架活节，飞羽同步驱动环套在同步驱动环运动轨道上，将同步驱动环运动轨道纵向设置在仿真猛禽模型内部双翼之间的中线上；双翼伸展弹簧是设置在仿真猛禽模型两侧双翼飞羽伸展活节后缘的弹簧片，其作用是当仿真猛禽模型的前进速度加快时，仿真猛禽模型双翼所受到的空气阻力加大，当飞羽所受到的空气阻力达到一定程度时，双翼伸展弹簧向后弯曲，使仿真猛禽模型翅膀上的飞羽和身体的纵轴平行，以模仿猛禽捕猎时加速俯冲的飞行姿态，并且减少空气阻力避免仿真猛禽模型过度倾斜影响运行姿态，当仿真猛禽模型的前进速度减慢或仿真猛禽模型顺风前进的阻力减小时，飞羽所受到的空气阻力减小，双翼伸展弹簧复原，使仿真猛禽模型双翼自然伸展；模型吊臂固定点是设置在仿真猛禽模型背部的重心，用来与模型牵引装置上的模型吊臂连接的固定装置。...

【技术特征摘要】
1.一种仿生驱鸟装置，它包括仿生驱鸟装置包括仿真猛禽模型、模型牵引装置、牵引支架、循环放音装置、模型停靠保护区、电源，其特征是：仿真猛禽模型是由模仿猛禽飞行姿态的外形和颜色的仿真猛禽身体模型外壳、无升力双翼、双翼同步伸展装置、模型吊臂固定点组成，仿真猛禽身体模型外壳是由具有一定强度和韧性的材料，按照与猛禽尺寸和飞行姿态完全相同的比例和颜色制作的身体模型，由于栖息在各地区的猛禽种类不同，因此猛禽模型的选择应该是出没在该地区猛禽的模型，无升力双翼是模仿猛禽飞行姿态双翼展翅和俯冲的形态，但改变其双翼的升力曲线，将双翼的上下形状，设置成相同的流线型的无升力双翼，使其丧失升力以达到直线牵引的效果；双翼同步伸展装置是由主羽、尺骨条、腕骨条、翼尖、双翼飞羽伸展活节、飞羽、飞羽支架、飞羽同步驱动环、飞羽支架活节、同步驱动环运动轨道、双翼伸展弹簧组成，主羽是仿真猛禽模型双翼主要部分，是由仿真猛禽模型身体至两侧飞羽之间的部分，尺骨条是模仿翅膀尺骨的金属条，其位置设置在仿真猛禽模型双翼主羽前缘的内侧，是连接飞羽加固双翼的，腕骨条是模仿翅膀腕骨的金属条，其位置设置在仿真猛禽模型双翼飞羽前缘的内侧，是连接主羽加固飞羽的，翼尖是仿真猛禽模型双翼的尖端，双翼飞羽伸展活节是仿真猛禽模型两侧用来收起和展开飞羽的活节，是设置在仿真猛禽模型双翼的尺骨条与腕骨条之间的活节，飞羽是仿真猛禽模型双翼两端为减少空气阻力能够折叠的部分，飞羽支架是连接翼尖与飞羽同步驱动环，两端设置活节的连接杆，飞羽支架的长度略大于翼尖至双翼之间的中线垂线的长度，使飞羽受力后能够推动飞羽同步驱动环沿着同步驱动环运动轨道纵向移动，飞羽同步驱动环是内径略大于同步驱动环运动轨道直径，两侧设置飞羽支架活节的圆形环，同步驱动环运动轨道是纵向设置在仿真猛禽模型胸腔内两翼之间中线上表面光滑的圆柱，其长度略大于腕骨条，其直径4毫米，飞羽支架的一端连接翼尖，飞羽支架的另一端连接飞羽同步驱动环的飞羽支架活节，飞羽同步驱动环套在同步驱动环运动轨道上，将同步驱动环运动轨道纵向设置在仿真猛禽模型内部双翼之间的中线上；双翼伸展弹簧是设置在仿真猛禽模型两侧双翼飞羽伸展活节后缘的弹簧片，其作用是当仿真猛禽模型的前进速度加快时，仿真猛禽模型双翼所受到的空气阻力加大，当飞羽所受到的空气阻力达到一定程度时，双翼伸展弹簧向后弯曲，使仿真猛禽模型翅膀上的飞羽和身体的纵轴平行，以模仿猛禽捕猎时加速俯冲的飞行姿态，并且减少空气阻力避免仿真猛禽模型过度倾斜影响运行姿态，当仿真猛禽模型的前进速度减慢或仿真猛禽模型顺风前进的阻力减小时，飞羽所受到的空气阻力减小，双翼伸展弹簧复原，使仿真猛禽模型双翼自然伸展；模型吊臂固定点是设置在仿真猛禽模型背部的重心，用来与模型牵引装置上的模型吊臂连接的固定装置。2.根据权利要求1所述的一种仿生驱鸟装置，其特征是：模型牵引装置是由减速电机、驱动轮盘、轨迹滑轮、托举滑轮、牵引绳、模型吊臂组成，减速电机的功率是根据所采用的仿真猛禽模型的重量和仿真猛禽模型环绕运行的距离选定的，其转速与驱动轮盘的大小以及对仿真猛禽模型运行速度的设定有关，仿真猛禽模型的前进速度设置在3米/秒至5米/秒之间；驱动轮盘是由减速电机驱动轴固定孔、驱动轮盘加固条、驱动轮盘圈组成，其直径为1米，减速电机驱动轴固定孔设置在驱动轮盘中心，是固定减速电机驱动轴的，其内径与减速电机驱动轴的外径相等，驱动轮盘加固条是设置在减速电机驱动轴固定孔与驱动轮盘圈之间的钢条，其长度等于减速电机驱动轴固定孔至驱动轮盘圈之间的距离，其直径5毫米，其作用是连接驱动轮盘圈，支撑驱动轮盘圈，加固驱动轮盘的作用，驱动轮盘圈是驱动轮盘带动牵引绳的装置，其形状为圆圈形，圆圈的表面是凹形槽，凹形槽宽度23毫米，凹形槽深度10毫米；轨迹滑轮是由滑轮轴承、轮盘加固条、轮盘圈组成，滑轮轴承设置在轨迹滑轮中心，轮盘加固条是设置在滑轮轴承与轮盘圈之间的钢条，其长度等于滑轮轴承与轮盘圈之间的距离，其作用是连接轮盘圈，支撑轮盘圈，加固轨迹滑轮的作用，轮盘圈是托举和改变牵引绳运行方向的装置，其形状为圆形圈，圆圈的表面是凹形槽，凹形槽宽度23毫米，凹形槽深度10毫米；托举滑轮是由托举滑轮轴承、托举轮盘圈组成，托举滑轮轴承设置在托举滑轮中心，托举滑轮轴承外径40毫米，托举轮盘圈的内径为40毫米，外径为70毫米，设置在托举滑轮轴承的外圈，托举轮盘圈的表面是凹形槽，凹形槽宽度15毫米，凹形槽深度10毫米，托举滑轮设置在驱动轮盘和轨迹滑轮的牵引绳入口，其作用是托举牵引绳，将牵引绳顺利导入驱动轮盘和轨迹滑轮；牵引绳是由具有一定强度和韧性的细钢丝绳和模型吊臂挡扣组成，牵引绳的直径为2毫米，其长度是根据具体地形、可使用空间和可使用面积而设定，由于模型牵引装置是使仿真猛禽模型呈三角形、矩形或梯形绕运行，所以设置牵引绳长度在40米至100米之间，模型吊臂挡扣是由内径与牵引绳外径相同，壁厚2毫米，长度10毫米，在模型吊臂挡扣侧面壁的中间设置螺纹孔的金属管和与该螺纹孔相匹配的固定螺丝组成，其固定螺丝的长度为能顶住牵引绳，使之固定在牵引绳上为止，即固定螺丝长度略大于模型吊臂挡扣壁厚即可，即略大于2毫米，使用时将牵引绳穿入模型吊臂挡扣，确定位置后将固定螺丝拧紧即可固定在牵引绳上；模型吊...

【专利技术属性】
技术研发人员：翟凤平，
申请(专利权)人：翟凤平，
类型：发明
国别省市：吉林;22