一种可自动化收放平铺式防鸟网制造技术

本实用新型专利技术涉及防鸟网技术领域，特别是涉及一种可自动化收放平铺式防鸟网，包括覆盖在闸门孔口上方的钢丝网，所述钢丝网的中间固定连接有随钢丝网的收放而同步移动的台车，所述钢丝网的两端设置在滚筒上，所述滚筒连接有用来带动滚筒转动以使所述钢丝网收放和平铺的第一动力装置，所述台车连接有与第一动力装置匹配以使所述钢丝网的收放与所述台车的移动同步进行的第二动力装置。本实用新型专利技术能够使铺放和收回钢丝网与台车移动同步，利用动力装置自动化控制，节省了人工劳动，铺设方便，并且在移动台车的过程中钢丝网始终覆盖闸门口处，避免了鸟类穿过闸口飞入闸门站建筑内而带来的安全隐患。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及防鸟网
，特别是涉及一种可自动化收放平铺式防鸟网。
技术介绍
在南水北调闸门的使用中，由于鸟类在机电设备、电控箱等处搭巢孵卵，由于鸟类会从闸门孔口处飞入闸门站建筑内，不但会造成闸门站内环境的严重污染，鸟类还有可能触及闸门内设备的开关、线路等，引发事故，故需要在闸门处设置防鸟网。目前使用的防鸟网多为人工放置式防鸟网，防鸟网一般由多个钢制网栅组成，然后使用时由人工逐个平铺在南水北调的闸门孔口上方，当台车需要在闸门口运动至指定位置工作时，需要人工将防鸟网收起，由于防鸟网一般为钢丝织成的网状结构，耗费大量的人力和时间，而且由于防鸟网的材质为钢丝，且铺设于闸门口，人工收起的时候也存在坠落的安全隐患，每一次移动台车都要人工收放防鸟网，使用不便。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术的目的是提供一种能够自动化的使移动台车和铺放防鸟网同步运行的可自动化收放平铺式防鸟网。—种可自动化收放平铺式防鸟网，包括覆盖在闸门孔口上方的钢丝网，所述钢丝网的中间固定连接有随钢丝网的收放而同步移动的台车，所述钢丝网的两端设置在滚筒上，所述滚筒连接有用来带动滚筒转动以使所述钢丝网收放和平铺的第一动力装置，所述台车连接有与第一动力装置匹配以使所述钢丝网的收放与所述台车的移动同步进行的第二动力装置。所述钢丝网包括两段分别卷在两个滚筒上的左钢丝网和右钢丝网，所述两个滚筒分别固定设置在闸门孔口的左、右岸两侧，所述左、右钢丝网的自由端分别连接在台车的前、后端，所述台车设置有车轮，所述车轮连接有动力装置，所述闸门孔口的上、下游两侧设置有供台车的车轮移动的台车轨道。所述左、右钢丝网的自由端均固定安装有挂钩，所述台车下部设置有牵引架，所述挂钩钩挂于台车下部牵引架上。所述第一、二动力装置均包括电动机、与电动机输出轴相连的减速机，所述第一动力装置的减速机的主轴通过磁滞式传动机构与滚筒输入轴相连，所述第二动力装置的减速机与车轮的轮轴相连。所述防鸟网由多个钢制网栅交叉固定并均匀固定穿插支撑轴而成，所述支撑轴的两端安装有安全限位滚轮，所述闸门孔口的两侧开设有在防鸟网移动时供安全限位滚轮移动的内侧轨道。本技术的有益效果是:台车连接在钢丝网的中间，钢丝网的两端设置在滚筒上，滚筒和台车均连接有动力装置，当台车需要移动位置时，控制第一、二动力装置使台车的移动与钢丝网的平铺和收起动作一致，同时通过台车轨道的约束来导向台车的运动方向，这样可以实现台车移动与防鸟网自动收放同步，既节省了人过铺设防鸟网的人力损失，节约铺设时间，又在台车移动的同时使防鸟网仍能完全覆盖闸门口处，避免鸟类的穿过引起的安全隐患。【附图说明】图1为本技术可自动化收放平铺式防鸟网的主视结构主视图；图2为本技术可自动化收放平铺式防鸟网的局部安装结构示意图一；图3为本技术可自动化收放平铺式防鸟网的局部安装结构示意图二；图4为为本技术可自动化收放平铺式防鸟网的局部安装结构示意图三；图中:1、卷筒，2、混凝土建筑，3、台车，31、挂钩，4、右钢丝网，41、左钢丝网5、台车轨道，6、变速器，7、电动机，8、支撑轴，9、安全限位滚轮。【具体实施方式】本技术一种可自动化收放平铺式防鸟网的实施例一，如图1?3所示，包括覆盖在混凝土建筑2的闸门孔口上方的钢丝网、沿闸门孔口前后移动的台车3，钢丝网包括两段分别卷在两个滚筒上的左钢丝网41和右钢丝网4，两个滚筒I安装在两个滚筒支架上，两个滚筒支架分别固定安装在混凝土建筑2的闸门孔口的左、右岸两侧；台车3设置有车轮，闸门孔口的上、下游两侧开设有供台车的车轮移动的台车轨道5，台车3下部设置有牵引架，左、右钢丝网的自由端分别与台车牵引架的左、右端相连，左、右钢丝网的自由端固定安装有挂钩31，挂钩31钩挂于台车下部的牵引架的左、右端，两个滚筒I均连接有第一动力装置，台车连接有第二动力装置，第一、二动力装置结构相同，均包括电动机7、与电动机输出轴相连的变速器6，变速器6的主轴通过磁滞式传动机构与滚筒输入轴相连。如图4所示，防鸟网由多个钢制网栅交叉固定并均匀固定穿插支撑轴8而成，支撑轴8的两端安装有安全限位滚轮9，闸门孔口的两侧开设有在防鸟网移动时供安全限位滚轮9移动的内侧轨道，且为便于防鸟网出入轨道，在防鸟网进入轨道入口处设置有导向滚轴。应用本技术的自动化收放平铺式防鸟网时，当台车静止时，由于防鸟网分别连接在台车的前后两端，能够完全覆盖闸门口，避免鸟类穿过；当需要移动台车时，利用自动化控制使电动机带动两个滚筒同步转动，根据台车移动方向的需要，其中一段收起防鸟网，同时另外一段平铺防鸟网，利用防鸟网带动台车移动，同时通过台车轨道的约束来导向台车的运动方向，这样可以实现台车移动与防鸟网自动收放同步，既节省了人过铺设防鸟网的人力损失，节约铺设时间，又在台车移动的同时使防鸟网仍能完全覆盖闸门口处，避免鸟类的穿过引起的安全隐患。—种可自动化收放平铺式防鸟网的实施例二，图未画出，本实施例与实施例一相似，不同之处在于，钢丝网可以采用一体的，台车设置在闸门口的一侧，同时台车通过钢丝绳连接在覆盖闸门口的钢丝网的中间，当钢丝网移动时，台车随钢丝网移动。以上所述仅为本技术的较佳实施例，并非以此限制本技术的实施范围，凡熟悉此项技术者，运用本技术的原则及技术特征，所作的各种变更及装饰，皆应涵盖于本权利要求书所界定的保护范畴之内。【主权项】1.一种可自动化收放平铺式防鸟网，包括覆盖在闸门孔口上方的钢丝网，其特征在于:所述钢丝网的中间固定连接有随钢丝网的收放而同步移动的台车，所述钢丝网的两端设置在滚筒上，所述滚筒连接有用来带动滚筒转动以使所述钢丝网收放和平铺的第一动力装置，所述台车连接有与第一动力装置匹配以使所述钢丝网的收放与所述台车的移动同步进行的第二动力装置。2.根据权利要求1所述的可自动化收放平铺式防鸟网，其特征在于:所述钢丝网包括两段分别卷在两个滚筒上的左钢丝网和右钢丝网，所述两个滚筒分别固定设置在闸门孔口的左、右岸两侧，所述左、右钢丝网的自由端分别连接在台车的前、后端，所述台车设置有车轮，所述车轮连接有动力装置，所述闸门孔口的上、下游两侧设置有供台车的车轮移动的台车轨道。3.根据权利要求2所述的可自动化收放平铺式防鸟网，其特征在于:所述左、右钢丝网的自由端均固定安装有挂钩，所述台车下部设置有牵引架，所述挂钩钩挂于台车下部牵引架上。4.根据权利要求1所述的可自动化收放平铺式防鸟网，其特征在于:所述第一、二动力装置均包括电动机、与电动机输出轴相连的减速机，所述第一动力装置的减速机的主轴通过磁滞式传动机构与滚筒输入轴相连，所述第二动力装置的减速机与车轮的轮轴相连。5.根据权利要求1所述的可自动化收放平铺式防鸟网，其特征在于:所述防鸟网由多个钢制网栅交叉固定并均匀固定穿插支撑轴而成，所述支撑轴的两端安装有安全限位滚轮，所述闸门孔口的两侧开设有在防鸟网移动时供安全限位滚轮移动的内侧轨道。【专利摘要】本技术涉及防鸟网
，特别是涉及一种可自动化收放平铺式防鸟网，包括覆盖在闸门孔口上方的钢丝网，所述钢丝网的中间固定连接有随钢丝网的收放而同步移动的台车，所述钢丝网的两端设置在滚筒上，所述滚筒连接有用来带动滚筒转动以使所述钢丝网收本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可自动化收放平铺式防鸟网，包括覆盖在闸门孔口上方的钢丝网，其特征在于：所述钢丝网的中间固定连接有随钢丝网的收放而同步移动的台车，所述钢丝网的两端设置在滚筒上，所述滚筒连接有用来带动滚筒转动以使所述钢丝网收放和平铺的第一动力装置，所述台车连接有与第一动力装置匹配以使所述钢丝网的收放与所述台车的移动同步进行的第二动力装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李成，尚力阳，袁杰，高广灿，李斌，王东，
申请(专利权)人：黄河水利委员会黄河机械厂，
类型：新型
国别省市：河南;41