一种油箱防盗系统技术方案

技术编号:13386823 阅读:139 留言:0更新日期:2016-07-22 02:31
本发明专利技术公开了一种油箱防盗系统,包括信号检测电路、第一控制器、无线通信收发模块和显示监控终端,信号检测电路包括四个红外传感器模块,第一红外传感器模块的输出端、第二红外传感器模块的输出端、第三红外传感器模块的输出端和第四红外传感器模块的输出端分别与第一控制器连接,第一控制器和无线通信收发模块连接,第一红外传感器模块、第二红外传感器模块和第三红外传感器模块安装在同一平面上,第四红外传感器模块垂直该平面设置,第一红外传感器模块的探头、第二红外传感器模块的探头、第三红外传感器模块的探头的发射中心轴线互成120°角,所述的第一控制器内设置有安全区阈值和报警区阈值;优点是误报率低,操作方便,且安全性高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种防盗系统,尤其是涉及一种油箱防盗系统
技术介绍
中型货运车辆和大型货运车辆由于燃料油箱体积大,又常年在跑路,因此经常发生燃料油被盗事件,给车主带来很大损失。为了防止燃料油被盗,目前很多中型货运车辆和大型货运车辆通常配备油箱防盗系统。现有的油箱防盗系统通常包括信号检测电路、控制器和报警器,信号检测电路和控制器连接,控制器和报警器连接;信号检测电路通常采用一个红外传感器模块或一个微波传感器模块来实现,红外传感器模块中采用一个红外传感器作为探头,微波传感器模块中采用一个微波传感器作为探头。在使用时,红外传感器或微波传感器设置在油箱外,当有人进入探头探测区域时,红外传感器或微波传感器检测到信号,信号检测电路将信号传输给控制器,控制器控制报警器进行报警。但是,现有的油箱防盗系统存在以下问题:一、即使是路人或者动物进入探测区域,红外传感器或微波传感器也会被触发,控制器就会控制报警器发出警报,误报率高;二、油箱防盗系统的控制器的开启和关闭需要手动操作,既使配有遥控器,但也必须在近距离操作,因此对于驾驶室的机主来说,遥控器的作用不大,操作不方便;三、红外传感器或微波传感器由于其安装位置的关系,不可避免的会出现探测盲区,安全性不高。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题提供一种误报率低,操作方便,且安全性高的油箱防盗系统。该油箱防盗系统中的信号检测电路采用四个红外传感器模块来实现,其中三个红外传感器模块安装在同一平面上,剩下的一个红外传感器模块垂直于该平面设置,由此实现360度全方位探测,避免探测盲区的出现;通过在控制器中设置安全区阈值和报警区阈值来降低误报率;采用无线通信收发模块和具有无线通信功能的显示监控终端进行通信,提高油箱防盗系统的灵活操作性。本专利技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种油箱防盗系统,包括信号检测电路和第一控制器,还包括无线通信收发模块和具有无线通信功能的显示监控终端,所述的信号检测电路包括四个红外传感器模块,所述的四个红外传感器模块分别为第一红外传感器模块、第二红外传感器模块、第三红外传感器模块和第四红外传感器模块,所述的第一红外传感器模块的输出端、所述的第二红外传感器模块的输出端、所述的第三红外传感器模块的输出端和所述的第四红外传感器模块的输出端分别与所述的第一控制器连接,所述的第一控制器和所述的无线通信收发模块连接,所述的第一红外传感器模块、所述的第二红外传感器模块和所述的第三红外传感器模块安装在同一平面上,所述的第四红外传感器模块垂直该平面设置,所述的第一红外传感器模块的探头、所述的第二红外传感器模块的探头、所述的第三红外传感器模块的探头的发射中心轴线互成120°角,所述的第一控制器内设置有安全区阈值和报警区阈值,四个所述的红外传感器模块实时探测人靠近油箱的距离并传输给所述的第一控制器,当四个所述的红外传感器模块中的至少一个探测的距离大于或等于所述的安全区阈值时,所述的第一控制器通过所述的无线通信收发模块将安全区信号输送给所述的显示监控终端,当四个所述的红外传感器模块中的至少一个探测的距离小于所述的安全区阈值且大于所述的报警区阈值时,所述的第一控制器通过所述的无线通信收发模块将警告区信号输送给所述的显示监控终端,当四个所述的红外传感器模块中的至少一个探测的距离小于或等于所述的报警区阈值时,所述的第一控制器通过所述的无线通信收发模块将报警区信号输送给所述的显示监控终端。所述的显示监控终端包括用户显示操作界面,所述的用户显示操作界面包括探测开关按钮、电池用量显示图标、音乐闹铃报警设置按钮、探测区域量程设置按妞、无线通信工作运行状态信号指示灯、安全区信号指示灯、警告区信号指示灯和报警区信号指示灯。该结构中,无线通信收发模块和具有无线通信功能的显示监控终端进行通信,探测开关按钮用于远程开启或关闭油箱防盗系统,无线通信工作运行状态信号指示灯的亮与灭分别显示油箱防盗系统正常开启与油箱防盗系统关闭,电池用量显示图标用于显示给第一控制器供电的电源的剩余电量百分比,用户根据需要通过探测区域量程设置按妞来设置安全区阈值和报警区阈值,安全区信号指示灯常亮表示显示监控终端接收到的是安全区信号,警告区信号指示灯常亮表示显示监控终端接收到的是警告区信号,报警区信号指示灯常亮表示显示监控终端接收到的是报警区信号,用户操作方便,且可视性高。所述的油箱防盗系统还包括无线通信接收模块、第二控制器、第一报警电路、第一LED显示模块和第一闪光灯模块,所述的无线通信接收模块、所述的第一报警电路、所述的第一LED显示模块和所述的第一闪光灯模块分别与所述的第二控制器连接,所述的无线通信接收模块用于接收所述的显示监控终端发送过来的安全区信号、警告区信号或者报警区信号,并通过所述的第一LED显示模块显示,当所述的无线通信接收模块接收到报警区信号时,所述的第二控制器驱动所述的第一报警电路报警和驱动所述的第一闪光灯模块闪光。所述的油箱防盗系统还包括有线通信发送模块、有线通信接收模块、有线通信工作切换模块、第三控制器、第二报警电路、第二LED显示模块和第二闪光灯模块,所述的有线通信发送模块和所述的第一控制器连接,所述的有线通信接收模块和所述的有线通信工作切换模块分别与所述的第三控制器连接,所述的有线通信工作切换模块用于将所述的油箱防盗系统切换到有线通信工作状态,当所述的油箱防盗系统工作在有线通信工作状态时,所述的第一控制器通过所述的有线通信发送模块将安全区信号、警告区信号或者报警区信号输送给所述的有线通信接收模块,所述的有线通信接收模块将安全区信号、警告区信号或者报警区信号传给所述的第三控制器,并通过所述的第二LED显示模块显示,当为报警区信号时,所述的第三控制器驱动所述的第二报警电路报警和驱动所述的第二闪光灯模块闪光。该结构中,用户根据需要通过有线通信工作切换模块切换到有线通信工作状态,极大丰富用户的选择模式。所述的红外传感器模块包括红外发射电路和红外接收电路,所述的红外发射电路包括红外发射二极管、二极管、第一三极管、第二三极管、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻和电容,所述的红外发射二极管的阳极、所述的第一电阻的一端和所述的电容的一端接入外部电源,所述的电容的另一端接地,所述的红外发射二极管的阴极和所述的第一三极管的集电极连接,所述的第一电阻的另一端、所述的第一三极管的基极和所述的二极管的阴极连接,所述的第一三极管的发射极和所述的第二电阻的一端连接,所述的第二电阻的另一端、所述的二极管的阳极本文档来自技高网...
一种油箱防盗系统

【技术保护点】
一种油箱防盗系统,包括信号检测电路和第一控制器,其特征在于还包括无线通信收发模块和具有无线通信功能的显示监控终端,所述的信号检测电路包括四个红外传感器模块,所述的四个红外传感器模块分别为第一红外传感器模块、第二红外传感器模块、第三红外传感器模块和第四红外传感器模块,所述的第一红外传感器模块的输出端、所述的第二红外传感器模块的输出端、所述的第三红外传感器模块的输出端和所述的第四红外传感器模块的输出端分别与所述的第一控制器连接,所述的第一控制器和所述的无线通信收发模块连接,所述的第一红外传感器模块、所述的第二红外传感器模块和所述的第三红外传感器模块安装在同一平面上,所述的第四红外传感器模块垂直该平面设置,所述的第一红外传感器模块的探头、所述的第二红外传感器模块的探头、所述的第三红外传感器模块的探头的发射中心轴线互成120°角,所述的第一控制器内设置有安全区阈值和报警区阈值,四个所述的红外传感器模块实时探测人靠近油箱的距离并传输给所述的第一控制器,当四个所述的红外传感器模块中的至少一个探测的距离大于或等于所述的安全区阈值时,所述的第一控制器通过所述的无线通信收发模块将安全区信号输送给所述的显示监控终端,当四个所述的红外传感器模块中的至少一个探测的距离小于所述的安全区阈值且大于所述的报警区阈值时,所述的第一控制器通过所述的无线通信收发模块将警告区信号输送给所述的显示监控终端,当四个所述的红外传感器模块中的至少一个探测的距离小于或等于所述的报警区阈值时,所述的第一控制器通过所述的无线通信收发模块将报警区信号输送给所述的显示监控终端。...

【技术特征摘要】
1.一种油箱防盗系统,包括信号检测电路和第一控制器,其特征在于还包括无线
通信收发模块和具有无线通信功能的显示监控终端,所述的信号检测电路包括四个红外
传感器模块,所述的四个红外传感器模块分别为第一红外传感器模块、第二红外传感器
模块、第三红外传感器模块和第四红外传感器模块,所述的第一红外传感器模块的输出
端、所述的第二红外传感器模块的输出端、所述的第三红外传感器模块的输出端和所述
的第四红外传感器模块的输出端分别与所述的第一控制器连接,所述的第一控制器和所
述的无线通信收发模块连接,所述的第一红外传感器模块、所述的第二红外传感器模块
和所述的第三红外传感器模块安装在同一平面上,所述的第四红外传感器模块垂直该平
面设置,所述的第一红外传感器模块的探头、所述的第二红外传感器模块的探头、所述
的第三红外传感器模块的探头的发射中心轴线互成120°角,所述的第一控制器内设置
有安全区阈值和报警区阈值,四个所述的红外传感器模块实时探测人靠近油箱的距离并
传输给所述的第一控制器,当四个所述的红外传感器模块中的至少一个探测的距离大于
或等于所述的安全区阈值时,所述的第一控制器通过所述的无线通信收发模块将安全区
信号输送给所述的显示监控终端,当四个所述的红外传感器模块中的至少一个探测的距
离小于所述的安全区阈值且大于所述的报警区阈值时,所述的第一控制器通过所述的无
线通信收发模块将警告区信号输送给所述的显示监控终端,当四个所述的红外传感器模
块中的至少一个探测的距离小于或等于所述的报警区阈值时,所述的第一控制器通过所
述的无线通信收发模块将报警区信号输送给所述的显示监控终端。
2.根据权利要求1所述的一种油箱防盗系统,其特征在于所述的显示监控终端包
括用户显示操作界面,所述的用户显示操作界面包括探测开关按钮、电池用量显示图标、
音乐闹铃报警设置按钮、探测区域量程设置按妞、无线通信工作运行状态信号指示灯、
安全区信号指示灯、警告区信号指示灯和报警区信号指示灯。
3.根据权利要求1所述的一种油箱防盗系统,其特征在于所述的油箱防盗系统还
包括无线通信接收模块、第二控制器、第一报警电路、第一LED显示模块和第一闪光
灯模块,所述的无线通信接收模块、所述的第一报警电路、所述的第一LED显示模块
和所述的第一闪光灯模块分别与所述的第二控制器连接,所述的无线通信接收模块用于
接收所述的显示监控终端发送过来的安全区信号、警告区信号或者报警区信号,并通过

\t所述的第一LED显示模块显示,当所述的无线通信接收模块接收到报警区信号时,所
述的第二控制器驱动所述的第一报警电路报警和驱动所述的第一闪光灯模块闪光。
4.根据权利要求1所述的一种油箱防盗系统,其特征在于所述的油箱防盗系统还
包括有线通信发送模块、有线通信接收模块、...

【专利技术属性】
技术研发人员:虎涛涛田丹邵武杰邓兵侯乔木周霞
申请(专利权)人:宁波钱湖创想智能科技有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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