一种空气动力马达及电动汽车制造技术

本发明专利技术提供了一种空气动力马达及适配空气动力马达的电动汽车，空气动力马达包括顺序设置的风动机、转动机构以及电机；所述风动机连接所述转动机构，用于在风力作用下驱动所述转动机构；所述转动机构连接所述电机，用于驱动所述电机；所述风动机设置风轮，所述风轮具有螺旋桨状叶片；所述螺旋桨状叶片的质量小于100克。采用上述方案，本发明专利技术通过风动机驱动转动机构，带动电机发电，从而实现了空气动力马达，适用于各种需要用电的设备，尤其是采用叶片呈螺旋桨状的风轮，能够实现比较大的功率和流量，从而能够在微风作用下就可快速转动，非常适合车载使用，能够广泛应用于车辆。

【技术实现步骤摘要】


本专利技术涉及风动发电，尤其涉及的是，一种空气动力马达及应用该空气动力马达的电动汽车。

技术介绍

随着以石化燃料为基础的传统能源日渐枯竭，替代能源越来越得到人们的关注，因此大力发展节能环保产业已成为全球关注的焦点。风能是无处不在的自然能源，具有洁净无污染的特点，如何更好地利用风能，无论是静止或顺风时的风能，是需要解决的技术问题。并且，对于无处不在的车辆，如何能够以其为风能的利用基础，通过风能转换为电能，在车辆静止或行驶时，提供电力或者为车辆的蓄电池充电，也是需要解决的技术问题。

技术实现思路

本专利技术所要解决的技术问题是提供一种新的空气动力马达及电动汽车。
本专利技术的技术方案如下：一种空气动力马达，其包括顺序设置的风动机、转动机构以及电机；所述风动机连接所述转动机构，用于在风力作用下驱动所述转动机构；所述转动机构连接所述电机，用于驱动所述电机；所述风动机设置风轮，所述风轮具有螺旋桨状叶片；所述螺旋桨状叶片的质量小于100克。
优选的，所述螺旋桨状叶片包括合金制备件。
优选的，所述螺旋桨状叶片包括铝合金制备件或钛合金制备件。
又如，所述螺旋桨状叶片具有钛合金薄膜型材或石墨烯材料制备件。
优选的，所述螺旋桨状叶片具有钛合金薄膜型材主体及石墨烯边缘。
优选的，所述石墨烯边缘的宽度为1~2毫米。
本专利技术又一技术方案如下：一种适配空气动力马达的电动汽车，其包括车体以及任一上述空气动力马达，所述空气动力马达固定安装于所述车体上。
优选的，设置多个所述空气动力马达。
优选的，所述车体内部设置有风道，至少一所述空气动力马达设置于所述风道。
优选的，至少一所述空气动力马达设置于所述车体的顶部。
优选的，若干所述空气动力马达并联设置于所述车体的顶部。
采用上述方案，本专利技术通过风动机驱动转动机构，带动电机发电，从而实现了空气动力马达，适用于各种需要用电的设备，尤其是采用叶片呈螺旋桨状的风轮，能够实现比较大的功率和流量，从而能够在微风作用下就可快速转动，非常适合车载使用，能够广泛应用于车辆尤其是电动汽车。
附图说明
图1是本专利技术一实施例的空气动力马达示意图。
图2是本专利技术一实施例的风轮示意图。
图3是本专利技术一实施例的风轮的喇叭状结构示意图。
图4是本专利技术一实施例的车辆内部风道示意图。
图5是本专利技术又一实施例的车辆内部风道示意图。
图6是本专利技术又一实施例的车辆示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例，对本专利技术进行详细说明，下面的实施例可以组合使用，并且，本专利技术可利用各种形式来实现，不限于本说明书所描述各个具体的实施例，提供这些实施例的目的是对本专利技术的公开内容更加透彻全面地便于理解。进一步需要说明的是，当某一结构固定于另一个结构，包括将该结构直接或间接固定于该另一个结构，或者将该结构通过一个或多个其它中间结构固定于该另一个结构。当一个结构连接另一个结构，包括将该结构直接或间接连接到该另一个结构，或者将该结构通过一个或多个其它中间结构连接到该另一个结构。并且，所述的“和/或”包括了“和”与“或”两种可能的实施例。
如图1所示，本专利技术的一个例子是，一种空气动力马达，其包括顺序设置的风动机、转动机构以及电机；所述风动机连接所述转动机构，用于在风力作用下驱动所述转动机构；所述转动机构连接所述电机，用于驱动所述电机；所述风动机设置风轮，所述风轮具有螺旋桨状叶片；所述螺旋桨状叶片的质量小于100克。这样，通过风动机驱动转动机构，带动电机发电，从而实现了空气动力马达，适用于各种需要用电的设备，尤其是采用叶片呈螺旋桨状的风轮，通过对其质量进行设计，能够实现比较大的功率和流量，从而能够在微风作用下就可快速转动，非常适合车载使用，能够广泛应用于车辆。
通过设置所述转动机构，在风动机与电机之间增强了助力转向效果，从而放大了风能的利用率，能够适应各种风速环境。例如，所述转动机构设置增速器，例如，所述增速器为增速齿轮箱或齿轮增速器，用于使所述螺旋桨状叶片的转速通过增速齿轮箱或齿轮增速器进行增速，使其转速达到所述电机的额定转速，以使所述电机能正常发电。通常地，所述风动机的风轮的转速很低，远达不到电机发电所要求的转速，必须通过增速器的增速作用来实现。例如，增速齿轮箱或齿轮增速器的增速输出转轴直接连接所述电机的电机输入转轴，或者增速齿轮箱或齿轮增速器的增速输出转轴通过接柄连接所述电机的电机输入转轴。例如，所述增速输出转轴为齿轮轴，其竖直位于所述增速器的顶端或底端，这样有利于实现小体积的增速器。又如，所述增速输出转轴设置为带平键的实心轴、带平键的空心轴、胀紧盘联接的空心轴、花键联接的空心轴、花键联接的实心轴或法兰联接的实心轴等。又如，所述增速器设置用于改变传动方向的变向模块，和/或，所述增速器设置用于改变转动力矩的变矩模块，这样，可以灵活地调整传动方向和/或转动力矩。又如，所述增速器设置用于改变啮合状态的离合模块，以使所述增速器处于啮合状态或空转状态。
例如，所述增速器设置壳体、齿轮架、太阳轮以及至少一行星轮；所述齿轮架、所述太阳轮以及各所述行星轮设置于所述壳体内部。例如，所述增速器的增速输入轴设置于所述太阳轮，又如，所述增速器的增速输出轴设置于一所述行星轮。又如，所述太阳轮的转动轴上设置有主链轮，至少一所述行星轮的转动轴上设置有从链轮，所述主链轮与所述从链轮之间设置有传动链条；优选的，还设置有楔形导向结构、扇形导向结构或者椭圆形导向结构，其位于所述主链轮与所述从链轮之间，且位于所述传动链条与所述从链轮之间，用于限制所述传动链条的位置，还用于轻微引导所述传动链条的位置，以保持所述传动链条位于所述主链轮与所述从链轮之间进行有效传动；例如，所述楔形导向结构的斜面邻接所述传动链条。又如，所述增速器设置多个相互联动的所述行星轮；例如，设置三个相互联动的行星轮，并且，相互联动的各所述行星轮整体的运转轨道形成一个三瓣的花瓣形状，这样，既缩小了整体的体积，又提升了传动效率。其中，所述齿轮架上设有太阳轮油嘴及其太阳轮润滑油路，所述太阳轮油嘴用于向太阳轮喷油，所述太阳轮润滑油路用于向所述太阳轮油嘴供油；优选的，所述齿轮架上设有行星轮油嘴及其行星轮润滑油路，所述行星轮油嘴用于向至少一所述行星轮喷油，所述行星轮润滑油路用于向所述行星轮油嘴供油；一个例子是，所述齿轮架的一侧面上设有连通各所述润滑油路的供油凹槽，所述润滑油路包括所述太阳轮润滑油路及所述行星轮润滑油路，所述供油凹槽与所述润滑油路形成一个封闭的供油环路，并且，所述壳体内部还设置有储油箱，所述供油凹槽用于通过一延伸的供油管连接储油箱；又如，还包括所述供油管及所述储油箱。一个例子是，所述壳体设置连通外部的固定格，所述固定格设置有挡板，所述储油箱可拆卸放置于所述固定格中，这样，非常便于更换所述储油箱。通过采用上述结构的增速器，可以对太阳轮与行星轮具有较好的润滑效果，从而能够延长齿轮寿命。
如图2所示，风轮110设置有支撑轴120、螺旋桨状叶片130以及风轮固定支架140，例如，风轮固定支架用于固定安装风轮。又如，支撑轴用于支撑螺旋桨状叶片。又如，风轮还设置有连接器，用于连接螺旋桨状叶片传动风力到所述转动机构，又如，螺旋桨状叶片通过其旋转轴直接连本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种空气动力马达，其特征在于，包括顺序设置的风动机、转动机构以及电机；所述风动机连接所述转动机构，用于在风力作用下驱动所述转动机构；所述转动机构连接所述电机，用于驱动所述电机；所述风动机设置风轮，所述风轮具有螺旋桨状叶片；所述螺旋桨状叶片的质量小于100克。

【技术特征摘要】
1.一种空气动力马达，其特征在于，包括顺序设置的风动机、转动机构以及电机；
所述风动机连接所述转动机构，用于在风力作用下驱动所述转动机构；
所述转动机构连接所述电机，用于驱动所述电机；
所述风动机设置风轮，所述风轮具有螺旋桨状叶片；
所述螺旋桨状叶片的质量小于100克。
2.根据权利要求1所述空气动力马达，其特征在于，所述螺旋桨状叶片包括合金制备件。
3.根据权利要求2所述空气动力马达，其特征在于，所述螺旋桨状叶片包括铝合金制备件或钛合金制备件。
4.根据权利要求1所述空气动力马达，其特征在于，所述螺旋桨状叶片具有钛合金薄膜型材主体及石墨烯边缘。
5.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：王金军，
申请(专利权)人：珠海鑫王达科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44