一种防弹防火型轮胎的生产工艺制造技术

本发明专利技术公开了一种防弹防火型轮胎的生产工艺，包括以下步骤：1)将NR.SBR/PVS.PE复合330、550炭黑和AI2O3按60：1的组合配方材料进入混炼机捏合，捏合时间为15－150分钟，后排出机外停放24小时；2)进入压片挤出机，挤出成为空心管状胎条；3)再冷却4小时后，用切片机裁切轮胎所需长度，在成型机中对接成圆环状胎坯；4)将胎坯进入硫化机模具进行加热硫化，硫化温度130℃～180℃，硫化时间为15－150分钟。本发明专利技术的目的是提供一种防弹防火型轮胎的生产工艺。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种轮胎生产工艺，具体涉及一种防弹防火型轮胎的生产工艺。技术背景随着世界汽车工业的不断发展和全球高速公路的快速增长，汽车的种类越来越多，行驶速度越来越快，对轮胎的品质要求越来越高，因而对轮胎模具的品质要求也是越来越精。长期以来军用战车(指挥车、坦克车、给养车、运输车等)车辆所用轮胎大多数用橡胶充气轮胎，这种轮胎均为橡胶材料制作，橡胶为易燃物。这些轮胎表面没有防火材料保护，轮胎内部充有压缩空气，因此在车辆运行时，由于路面环境恶劣，行使速度高等因素，容易造成轮胎爆破或漏气。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种防弹防火型轮胎的生产工艺。本专利技术的一种防弹防火型轮胎的生产工艺，包括以下步骤：1)将NR.SBR/PVS.PE复合330、550炭黑和AI2O3按60：1的组合配方材料进入混炼机捏合，捏合时间为15－150分钟，后排出机外停放24小时；2)进入压片挤出机，挤出成为空心管状胎条；3)再冷却4小时后，用切片机裁切轮胎所需长度，在成型机中对接成圆环状胎坯；4)将胎坯进入硫化机模具进行加热硫化，硫化温度130℃～180℃，硫化时间为15－150分钟。更优地，所述捏合时间为30－100分钟。更优地，所述硫化时间为100－120分钟。借由上述技术方案，本专利技术具有以下优点：本技术生产出的轮胎抗拉强度高、耐磨耗、耐候性好、耐老化、阻拦，生产工艺简便，实用性强，利于推广，实现产业化。具体实施方式为了更好的理解本专利技术，下面结合实施例对本专利技术创造作进一步的描述，但本专利技术要求保护的范围并不局限于实施例所述的范围。实施例1将NR.SBR/PVS.PE复合330、550炭黑和AI2O3按60：1的组合配方材料进入混炼机捏合，捏合时间为90分钟，后排出机外停放24小时；2)进入压片挤出机，挤出成为空心管状胎条；3)再冷却4小时后，用切片机裁切轮胎所需长度，在成型机中对接成圆环状胎坯；4)将胎坯进入硫化机模具进行加热硫化，硫化温度130℃，硫化时间为15分钟。实施例2将NR.SBR/PVS.PE复合330、550炭黑和AI2O3按60：1的组合配方材料进入混炼机捏合，捏合时间为120分钟，后排出机外停放24小时；2)进入压片挤出机，挤出成为空心管状胎条；3)再冷却4小时后，用切片机裁切轮胎所需长度，在成型机中对接成圆环状胎坯；4)将胎坯进入硫化机模具进行加热硫化，硫化温度100℃，硫化时间为60分钟。实施例3将NR.SBR/PVS.PE复合330、550炭黑和AI2O3按60：1的组合配方材料进入混炼机捏合，捏合时间为150分钟，后排出机外停放24小时；2)进入压片挤出机，挤出成为空心管状胎条；3)再冷却4小时后，用切片机裁切轮胎所需长度，在成型机中对接成圆环状胎坯；4)将胎坯进入硫化机模具进行加热硫化，硫化温度180℃，硫化时间为150分钟。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防弹防火型轮胎的生产工艺，其特征在于包括以下步骤：1)将NR.SBR/PVS.PE复合330、550炭黑和AI2O3按60：1的组合配方材料进入混炼机捏合，捏合时间为15－150分钟，后排出机外停放24小时；2)进入压片挤出机，挤出成为空心管状胎条；3)再冷却4小时后，用切片机裁切轮胎所需长度，在成型机中对接成圆环状胎坯；4)将胎坯进入硫化机模具进行加热硫化，硫化温度130℃～180℃，硫化时间为15－150分钟。

【技术特征摘要】
1.一种防弹防火型轮胎的生产工艺，其特征在于包括以下步骤：
1)将NR.SBR/PVS.PE复合330、550炭黑和AI2O3按60：1的组合
配方材料进入混炼机捏合，捏合时间为15－150分钟，后排出机外停
放24小时；2)进入压片挤出机，挤出成为空心管状胎条；3)再冷
却4小时后，用切片机裁切轮胎所需长度，在成型机中对接成...

【专利技术属性】
技术研发人员：王明江，周惠兴，刘立志，刘力，宋永端，
申请(专利权)人：王明江，
类型：发明
国别省市：江苏;32