一种主轴齿轮副消隙机构制造技术

技术编号:13376142 阅读:76 留言:0更新日期:2016-07-21 00:01
本发明专利技术公开了一种主轴齿轮副消隙机构,包括齿轮箱、主轴以及安装在主轴上的齿轮,所述的主轴末端依次安装有前刹片、花键盘、后刹片,所述的花键固定安装在主轴的花键处,后刹片跟花键盘靠近但不接触,且通过螺栓固定在主轴上的轴承上;前刹片在油缸驱动下,可以完成与花键盘接触和/或分离动作。本发明专利技术结构巧妙,制动时直接制动输出轴,从使得消隙精度大大提高,增加了齿轮的寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于圆锯机的主轴齿轮副消隙机构
技术介绍
圆锯机切割工件,是通过多对齿轮副减速增力进行切割,目前常见的是输出轴上的同一个齿轮同时与齿轮与齿轮轴构成两对齿轮副,其中一对齿轮副传递前级齿轮副的力矩,而另一对齿轮副则在刚开始切割工件时通过制动齿轮轴而达到消除从电机到输出轴间各级齿轮副的侧隙,减小切割时刀具的冲击,从而提高刀具寿命,由于并非直接制动输出轴,多一级制动,会影响制动时对侧隙的消除精度,从而影响寿命。
技术实现思路
为解决
技术介绍
提到的问题,本专利技术提出如下技术方案:一种主轴齿轮副消隙机构,包括齿轮箱、主轴以及安装在主轴上的齿轮,所述的主轴末端依次安装有前刹片、花键盘、后刹片,所述的花键固定安装在主轴的花键处,后刹片跟花键盘靠近但不接触,且通过螺栓固定在主轴上的轴承上;前刹片在油缸驱动下,可以完成与花键盘接触和/或分离动作。所述的前刹片安装在固定盘上,所述的固定盘形状如同一个帽子,套在主轴的端部,所述的固定盘跟油缸的伸缩杆连接。刹车机构不工作时,花键盘随着主轴一起转动,此时花键盘与前、后刹片均不接触,机构开始工作室,油缸启动,后刹片在油缸作用下与花键盘接触且形成一定压力,同时花键盘向后移对后刹片产生压力,前、后刹车片与花键盘之间产生摩擦力,从而产生制动,完成消隙。本专利技术结构巧妙,制动时直接制动输出轴,从使得消隙精度大大提高,增加了齿轮的寿命。附图说明:图1为本专利技术的整体结构示意图。具体实施方式为了使本领域的技术人员更好地理解本专利技术的技术方案,下面对本专利技术作进一步说明:一种主轴齿轮副消隙机构,包括齿轮箱1、主轴2以及安装在主轴2上的齿轮3,所述的主轴2末端依次安装有前刹片5、花键盘4、后刹片6,所述的花键盘4固定安装在主轴2的花键处,后刹片6跟花键盘4靠近但不接触,且通过螺栓固定在主轴2上的轴承7上;前刹片5在油缸8驱动下,可以完成与花键盘4接触和/或分离动作。所述的前刹片5安装在固定盘9上,所述的固定盘9形状如同一个帽子,套在主轴2的端部,所述的固定盘9跟油缸8的伸缩杆连接。以上只通过说明的方式描述了本专利技术的某些示范性实施例,毋庸置疑,对于本领域的普通技术人员,在不偏离本专利技术的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,上述附图和描述在本质上是说明性的,不应理解为对本专利技术权利要求保护范围的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种主轴齿轮副消隙机构,包括齿轮箱、主轴以及安装在主轴上的齿轮,其特征在于,所述的主轴末端依次安装有前刹片、花键盘、后刹片,所述的花键固定安装在主轴的花键处,后刹片跟花键盘靠近但不接触,且通过螺栓固定在主轴上的轴承上;前刹片在油缸驱动下,可以完成与花键盘接触和/或分离动作。

【技术特征摘要】
1.一种主轴齿轮副消隙机构,包括齿轮箱、主轴以及安装在主轴上的
齿轮,其特征在于,所述的主轴末端依次安装有前刹片、花键盘、后刹片,
所述的花键固定安装在主轴的花键处,后刹片跟花键盘靠近但不接触,且通
过螺栓固定在主轴上的轴承上;前刹片在油...

【专利技术属性】
技术研发人员:王哲平
申请(专利权)人:浙江百金机床制造有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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