一种六档单中间轴变速器制造技术

本发明专利技术涉及一种六档单中间轴变速器，包括中间轴以及集成有输入齿轮的输入轴，输入齿轮与安装在中间轴前端的中间轴传动齿轮常啮合，中间轴的上方安装有主轴，中间轴上的中间轴齿轮分别与主轴上的主轴齿轮常啮合，主轴后端连接输出法兰盘；主轴齿轮包括一档齿轮至六档齿轮以及倒档齿轮，一档齿轮至六档齿轮之间分别设置有同步器；同步器上的同步器滑套和倒档齿轮上的倒档滑套上均骑跨设置有换档拨叉，换档拨叉的上端分别卡接拉板，拉板连接操纵机构；拉板通过支撑结构安装在壳体上。本发明专利技术中通过设置与操纵结构相连的拉板，形成拉板式操纵执行机构，换档性能良好，降低了壳体铸造难度及铸造缺陷发生率，同时，外形尺寸减小。

【技术实现步骤摘要】
201610183633

【技术保护点】
一种六档单中间轴变速器，其特征在于，包括壳体，壳体包括相连的前壳体(2)与后壳体(12)且内部为空腔，在该空腔内，设置有中间轴(17)以及集成有输入齿轮的输入轴(1)，输入齿轮与安装在中间轴(17)前端的中间轴传动齿轮(15)常啮合，中间轴(17)的上方安装有主轴(8)，且中间轴(17)上的中间轴齿轮(16)分别与主轴(8)上的主轴齿轮(7)常啮合，主轴(8)后端连接输出法兰盘(14)；主轴齿轮(7)包括一档齿轮至六档齿轮以及倒档齿轮(10)，一档齿轮和二档齿轮、三档齿轮和四档齿轮以及五档齿轮和六档齿轮之间分别设置有同步器(9)；同步器(9)通过花键与主轴(8)相连且能够沿主轴(8)的轴线方向来回滑动；同步器(9)通过花键连接同步器滑套，倒档齿轮(10)通过花键连接倒档滑套(11)，同步器滑套和倒档滑套(11)上均骑跨设置有换档拨叉(20)，换档拨叉(20)的上端分别卡接拉板(4)，拉板(4)连接操纵机构(24)；拉板(4)通过支撑结构安装在壳体上。

【技术特征摘要】
1.一种六档单中间轴变速器，其特征在于，包括壳体，壳体包括相连的前壳体(2)与后
壳体(12)且内部为空腔，在该空腔内，设置有中间轴(17)以及集成有输入齿轮的输入轴(1)，
输入齿轮与安装在中间轴(17)前端的中间轴传动齿轮(15)常啮合，中间轴(17)的上方安
装有主轴(8)，且中间轴(17)上的中间轴齿轮(16)分别与主轴(8)上的主轴齿轮(7)常
啮合，主轴(8)后端连接输出法兰盘(14)；
主轴齿轮(7)包括一档齿轮至六档齿轮以及倒档齿轮(10)，一档齿轮和二档齿轮、三档
齿轮和四档齿轮以及五档齿轮和六档齿轮之间分别设置有同步器(9)；同步器(9)通过花键
与主轴(8)相连且能够沿主轴(8)的轴线方向来回滑动；同步器(9)通过花键连接同步器
滑套，倒档齿轮(10)通过花键连接倒档滑套(11)，同步器滑套和倒档滑套(11)上均骑跨
设置有换档拨叉(20)，换档拨叉(20)的上端分别卡接拉板(4)，拉板(4)连接操纵机构(24)；
拉板(4)通过支撑结构安装在壳体上。
2.根据权利要求1所述的一种六档单中间轴变速器，其特征在于，同步器(9)均采用锁
环式同步器，且挂档行程为8.5mm。
3.根据权利要求1所述的一种六档单中间轴变速器，其特征在于，操纵机构(24)包括
与驾驶室换档杆相连且能够转动的横向换档杆(21)；横向换档杆(21)连接换档拨头(22)，
换档拨头(22)连接选档拨头(23)和拉板(4)。
4.根据权利要求3所述的一种六档单中间轴变速器，其特征在于，换档拨头(22)包括
含有内花键孔(2204)的拨头本体，在内花键孔(2204)的外部，拨头本体的底部设有用于与
拉板(4)相配合的拨头(2202)，拨头本体的一侧设置有第一圆弧面(2211)，第一圆弧面(2211)
上设置有若干个V形选档位置指示槽(2207)；拨头本体的另一侧设置有V形空档开关启动槽
(2210)和M形换档位置指示槽(2203)，V形空档开关启动槽(2210)和M形换档位置指
示槽(2203)之间设置有矩形空刀槽(2208)。
5.根据权利要求4所述的一种六档单中间轴变速器，其特征在于，在第一圆弧面(2211)
的一侧，拨头本体上还设置有第一阶梯圆弧面(2212)和第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：高涛，方伟，孙智金，殷崇一，
申请(专利权)人：陕西法士特齿轮有限责任公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61