【技术实现步骤摘要】
201610251545
【技术保护点】
一种沥青路面车辙钻芯取样位置确定方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤一,通过定期检测数据定位路段内不同位置车辙的起终点,初步提取严重车辙段;步骤二,根据车辙断面正负面积比值进行聚类分析得到独立车辙点的类型分布与风险等级,进一步根据类型划分车辙段;步骤三,根据日常巡查数据结合定期检测数据对各段车辙深度发展平均速率特征指标进行计算,对发展速率所造成的病害破坏程度进行风险对比;步骤四,通过定期检测数据观察不同断面车辙深度发展速率考察车辙纵向变化特性,确定某段车辙不同断面的深度发展快慢与严重程度,初步确定钻芯位置;步骤五,根据日常巡查记录综合考虑,结合伴随病害类型具体确定车辙钻芯位置。
【技术特征摘要】
1.一种沥青路面车辙钻芯取样位置确定方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一,通过定期检测数据定位路段内不同位置车辙的起终点,初步提取严重车辙段;
步骤二,根据车辙断面正负面积比值进行聚类分析得到独立车辙点的类型分布与风险等级,进一步根据类型划分车辙段;
步骤三,根据日常巡查数据结合定期检测数据对各段车辙深度发展平均速率特征指标进行计算,对发展速率所造成的病害破坏程度进行风险对比;
步骤四,通过定期检测数据观察不同断面车辙深度发展速率考察车辙纵向变化特性,确定某段车辙不同断面的深度发展快慢与严重程度,初步确定钻芯位置;
步骤五,根据日常巡查记录综合考虑,结合伴随病害类型具体确定车辙钻芯位置。
2.根据权利要求1所述的一种沥青路面车辙钻芯取样位置确定方法,其特征在于,所述步骤一中,初步提取严重车辙段采用交叉单位元聚合的方法,过程如下:
第一步,以单位间距的三个相邻桩号为一个单位元,前一个单位元的中间桩作为下一个单位元的起始桩;
第二步,从路段的最小桩号开始第一个重级车辙点对应的桩号即为第一个单位元的起始桩,若单位元中有至少两个桩的深度都对应为重级车辙点,则将其存储并识别,接着从后一个单位元开始判断,若只有一个或没有重级车辙点,则停止识别,此时只有三个桩号被存储识别,若有...
【专利技术属性】
技术研发人员:惠冰,刘晓芳,郭牧,王洲,蔡宜长,燕姣,
申请(专利权)人:长安大学,
类型:发明
国别省市:陕西;61
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