【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及复合材料领域，尤其涉及一种树脂基纤维增强复合材料的制备方法。
技术介绍
行李箱是人们出门旅行时所携带用以放置物品的工具，硬壳行李箱较为耐摔，软壳行李箱重量通常比硬壳行李箱轻且弹性高，但软壳行李箱的拉链位置较有可能因为里面物件过多而爆开，或者受外界挤压箱内易碎物品容易受损，如今行李箱已经朝着又轻又耐用的方向发展，出现了PE材料，PE材质的特性比ABS质轻更耐冲击，可与软箱结合，有硬壳箱的安全性、软箱的轻便性，但是，这些材质一旦由车缝线处裂开就必须报废，无法修补等问题而且不具备阻燃性能，一旦发生火灾给人们带来损失。因此，如何研究一种阻燃又具有抗拉伸性能的复合材料已成为目前需要解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种耐高温、抗拉强度高的复合材料。为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本专利技术通过以下技术方案实现：一种树脂基纤维增强复合材料的制备方法，按重量份数计，包括以下组份：聚苯乙烯25-30份、聚苯醚12-18份、硅灰石粉35-55份、增强纤维55-70份、增韧剂3-5份、发泡剂3-5份、聚二甲基硅氧烷0.1-0.5份、硅烷偶联剂0.2-0.5、固化剂2-6份、抗氧剂0.2-0.8份，其制备步骤如下：a）将聚苯乙烯、聚苯醚、硅灰石粉、增韧剂及抗氧剂各组份搅拌均匀；b）升温至120℃-150℃依次加入发泡剂、硅烷偶联剂及固化剂进行混炼，时间为25-40min，得半固态混合熔浆；c）将静模里涂上一层液态聚二甲基硅氧烷，在将半固态混...
【技术保护点】
一种树脂基纤维增强复合材料的制备方法，其特征在于：按重量份数计，包括以下组份：聚苯乙烯25‑30份、聚苯醚12‑18份、硅灰石粉35‑55份、增强纤维55‑70份、增韧剂3‑5份、发泡剂3‑5份、聚二甲基硅氧烷0.1‑0.5份、硅烷偶联剂0.2‑0.5、固化剂2‑6份、抗氧剂0.2‑0.8份，其制备步骤如下：a）将聚苯乙烯、聚苯醚、硅灰石粉、增韧剂及抗氧剂各组份搅拌均匀；b）升温至120℃‑150℃依次加入发泡剂、硅烷偶联剂及固化剂进行混炼，时间为25‑40min，得半固态混合熔浆；c）将静模里涂上一层液态聚二甲基硅氧烷，在将半固态混合熔浆注塑在静模中；d）将增强纤维以网状的形式铺设在半固态混合熔浆上，经动模加压完成，加压时间为1‑2h。
【技术特征摘要】
1.一种树脂基纤维增强复合材料的制备方法，其特征在于：按重量份数计，包括以下组份：聚苯乙烯25-30份、聚苯醚12-18份、硅灰石粉35-55份、增强纤维55-70份、增韧剂3-5份、发泡剂3-5份、聚二甲基硅氧烷0.1-0.5份、硅烷偶联剂0.2-0.5、固化剂2-6份、抗氧剂0.2-0.8份，其制备步骤如下：
a）将聚苯乙烯、聚苯醚、硅灰石粉、增韧剂及抗氧剂各组份搅拌均匀；
b）升温至120℃-150℃依次加入...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨玉发，
申请(专利权)人：合肥晨煦信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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