本发明专利技术适用于空气压缩机技术领域，公开了本发明专利技术所提供的一种结构紧凑的单螺杆压缩机，其底架的中部连接有主机，所述主机连接有进气阀，所述主机的一侧连接有用于带动所述主机的电机，所述主机的另一侧设置有油气分离器(油细分离器)，油气分离器内设置有油细分芯，所述油气分离器的顶部设置有最小压力阀，所述进气孔位与所述主机之间连接有主机排气管，可以合理利用空间，产品结构紧凑，体积小。通过将主机排气管连接于油气分离器的中部，还可以合理利用中层的空间，中部进气结构的环形面积内的流速要优于上部进气结构，主机排气管连接于油气分离器的中部，合理利用中层空间，油气分离器的体积更小，重量更轻，内容积与体积比相对较大。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于空气压缩机
，尤其涉及一种新型单螺杆压缩机。
技术介绍
目前的空气压缩机，其壳体内的组件多为依次相邻排布，结构不够紧凑，产品体积大。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述现有技术的不足，提供了一种新型单螺杆压缩机，其结构紧凑，产品体积小。本专利技术的技术方案是：一种新型单螺杆压缩机，包括底架和连接于所述底架的壳体，底架的中部连接有主机，所述主机连接有进气阀，所述主机的一侧连接有电机，所述主机的另一侧设置有油气分离器，所述油气分离器的顶部设置有最小压力阀，所述油气分离器与主机之间连接有主机排气管，所述最小压力阀的一侧连接有供气管，所述电机的上方设置有油冷却器和风机，所述油气分离器与主机之间连接有油管，所述油管连接于所述油冷却器，所述油冷却器的一侧连接有气管冷却器，所述供气管穿设于气管冷却器，所述供气管的末端为供气口，所述壳体的侧面具有安装孔，所述供气口穿设于所述安装孔；所述油气分离器的中部设置有中部进气孔位，中部进气孔位与主机之间连接有主机排气管，油气分离器内设置有油细分离器芯，油细分离器芯位于中部进气孔位的上方，所述底架包括由金属板材折弯成形的钣金框架和由金属板材折弯成形且一体成型于所述钣金框架的加强筋；所述油气分离器连接有目视压力表，所述目视压力表连接于所述油气分离器的上端且靠近于所述壳体的顶面或侧面，所述目视压力表包括表壳、设置于所述表壳内的表盘和指针；所述主机排气管为无缝钢管，所述供气管为无缝钢管；所述油管连接有滤清器；所述滤清器内设置有滤芯，所述滤芯包括滤纸，所述滤纸上的滤孔直径不大于10微米；所述油气分离器的额定流量为6至20立方米/分钟；所述油气分离器的筒径为350mm。可选地，所述新型单螺杆压缩机的功率为45至55千瓦。可选地，所述气管冷却器包括多片平行间距排列的散热片，所述散热片均具有用于供所述供气管穿过的通孔。本专利技术所提供的一种结构紧凑的单螺杆压缩机，其底架的中部连接有主机，所述主机连接有进气阀，所述主机的一侧连接有用于带动所述主机的电机，所述主机的另一侧设置有油气分离器(油细分离器)，油气分离器内设置有油细分芯，所述油气分离器的顶部设置有最小压力阀，所述进气孔位与所述主机之间连接有主机排气管，可以合理利用空间，产品结构紧凑，体积小。通过将主机排气管连接于油气分离器的中部，还可以合理利用中层的空间，中部进气结构的环形面积内的流速要优于上部进气结构，主机排气管连接于油气分离器的中部，合理利用中层空间，油气分离器的体积更小，重量更轻，内容积与体积比相对较大。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术实施例提供的一种新型单螺杆压缩机去除壳体后的立体示意图；图2是本专利技术实施例提供的一种新型单螺杆压缩机中油气分离器的局部剖面示意图；图3是本专利技术实施例提供的一种新型单螺杆压缩机中油气分离器的平面示意图；图4是本专利技术实施例提供的一种新型单螺杆压缩机中底架的立体示意图。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者可能同时存在居中元件。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。还需要说明的是，本实施例中的左、右、上、下等方位用语，仅是互为相对概念或是以产品的正常使用状态为参考的，而不应该认为是具有限制性的。如图1至图4所示，本专利技术实施例提供的一种新型单螺杆压缩机，包括底架100和连接于所述底架100的壳体(图中未示出)，底架100的中部连接有主机200，所述主机200连接有进气阀210，所述主机200的一侧连接有用于带动所述主机200的电机220，所述主机200的另一侧设置有油气分离器300，所述油气分离器300的顶部设置有最小压力阀310，所述油气分离器300与主机200之间连接有主机排气管410，所述最小压力阀310的一侧连接有供气管420，所述电机220的上方设置有油冷却器510和风机520，所述油气分离器300与主机200之间连接有油管530，所述油管530连接于所述油冷却器510，所述油冷却器510的一侧连接有气管冷却器610，所述供气管420穿设于气管冷却器610，所述供气管420的末端为供气口421，所述壳体的侧面具有安装孔，所述供气口421穿设于所述安装孔；油气分离器300内设置有油细分离器芯301，油气分离器300可无需设置隔筒，流动阻力小，所述油气分离器300的顶部设置有最小压力阀310，所述油气分离器300的中部设置有中部进气孔位302，所述油细分离器芯位于所述中部进气孔位302的上方，通过将主机排气管410连接于油气分离器300的中部，可以合理利用中层的空间，产品结构紧凑，体积小。而且中部进气结构的环形面积内的流速要优于上部进气结构，主机排气管410连接于油气分离器300的中部，合理利用中层空间，油气分离器300的体积更小，重量更轻，内容积与体积比相对较大。所述中部进气孔位302与所述主机200之间连接有主机排气管410，所述底架100包括由金属板材折弯成形的钣金框架110和由金属板材折弯成形且一体成型于所述钣金框架110的加强筋120。底架100可由金属板材折弯、冲压成型，其重量轻，结构强度高且成本低。所述油气分离器300连接有目视压力表，所述目视压力表连接于所述油气分离器300的上端且靠近于所述壳体的顶面或侧面，所述目视压力表包括表壳、设置于所述表壳内的表盘和指针；所述主机排气管410为无缝钢管，所述供气管420为无缝钢管；所述油管530连接有滤清器；所述滤清器内设置有滤芯，所述滤芯包括滤纸，所述滤纸上的滤孔直径不大于10微米。具体地，所述新型单螺杆压缩机的功率为45至55千瓦。具体地，所述油气分离器300的额定流量为6至20立方米/分钟。具体地，所述油气分离器300的筒径为350mm。具体地，所述钣金框架110的侧面设置有两个平行间距设置的通槽101，...
【技术保护点】
一种新型单螺杆压缩机，其特征在于，包括底架和连接于所述底架的壳体，底架的中部连接有主机，所述主机连接有进气阀，所述主机的一侧连接有电机，所述主机的另一侧设置有油气分离器，所述油气分离器的顶部设置有最小压力阀，所述油气分离器与主机之间连接有主机排气管，所述最小压力阀的一侧连接有供气管，所述电机的上方设置有油冷却器和风机，所述油气分离器与主机之间连接有油管，所述油管连接于所述油冷却器，所述油冷却器的一侧连接有气管冷却器，所述供气管穿设于气管冷却器，所述供气管的末端为供气口，所述壳体的侧面具有安装孔，所述供气口穿设于所述安装孔；所述油气分离器的中部设置有中部进气孔位，中部进气孔位与主机之间连接有主机排气管，油气分离器内设置有油细分离器芯，油细分离器芯位于中部进气孔位的上方，所述底架包括由金属板材折弯成形的钣金框架和由金属板材折弯成形且一体成型于所述钣金框架的加强筋；所述油气分离器连接有目视压力表，所述目视压力表连接于所述油气分离器的上端且靠近于所述壳体的顶面或侧面，所述目视压力表包括表壳、设置于所述表壳内的表盘和指针；所述主机排气管为无缝钢管，所述供气管为无缝钢管；所述油管连接有滤清器；所述滤清器内设置有滤芯，所述滤芯包括滤纸，所述滤纸上的滤孔直径不大于10微米；所述油气分离器的额定流量为6至20立方米/分钟；所述油气分离器的筒径为350mm。...
【技术特征摘要】
1.一种新型单螺杆压缩机，其特征在于，包括底架和连接于所述底架的壳
体，底架的中部连接有主机，所述主机连接有进气阀，所述主机的一侧连接有
电机，所述主机的另一侧设置有油气分离器，所述油气分离器的顶部设置有最
小压力阀，所述油气分离器与主机之间连接有主机排气管，所述最小压力阀的
一侧连接有供气管，所述电机的上方设置有油冷却器和风机，所述油气分离器
与主机之间连接有油管，所述油管连接于所述油冷却器，所述油冷却器的一侧
连接有气管冷却器，所述供气管穿设于气管冷却器，所述供气管的末端为供气
口，所述壳体的侧面具有安装孔，所述供气口穿设于所述安装孔；所述油气分
离器的中部设置有中部进气孔位，中部进气孔位与主机之间连接有主机排气管，
油气分离器内设置有油细分离器芯，油细分离器芯位于中部进气孔位的上方，
所述底架包括由金属板材折弯...
【专利技术属性】
技术研发人员：章根国，丁晓鸿，刘博雅，
申请(专利权)人：深圳振华亚普精密机械有限公司，贵州中电振华精密机械有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
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