叉车外门架拼焊工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种叉车外门架拼焊工装，包括底座、上横梁定位座、中横梁定位座、下横梁定位组件、两个倾斜油缸定位座、两个立柱槽钢定位座。所述的上横梁定位座、中横梁定位座、上横梁定位组件、两个倾斜油缸定位座、两个立柱槽钢定位座皆固定在底座上，两个倾斜油缸定位座设置在中横梁定位座的两侧，两个立柱槽钢定位座设置在下横梁定位组件的两侧。由于本实用新型专利技术对倾斜油缸定位座和立柱槽钢定位座进行了改进，在倾斜油缸定位座上增设了螺纹套和手柄，通过螺纹套与油缸定位座体上部的顶靠，容易的将定位轴从倾斜油缸孔中拔出，通过在立柱槽钢定位座上增设活动压板，使得立柱槽钢定位座上的直角摆动块不会摆动，提高了槽钢的拼装精度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种工程机械，特别是涉及一种叉车外门架拼焊工装。
技术介绍
叉车外门架是叉车主要部件，零部件较多，结构复杂，使得叉车外门架在拼装过程中，部分零部件定位困难，装配难度较大。为了能够准确的将叉车外门架装配起来，业者急需一种操作方便、定位准确的叉车外门架拼焊工装。习用的叉车外门架拼焊工装包括底座、上横梁定位座、中横梁定位座、下横梁定位组件、两个倾斜油缸定位座、两个立柱槽钢定位座；倾斜油缸定位座上的定位轴可前后移动，以便脱离倾斜油缸孔，但在倾斜油缸与槽钢焊接后，倾斜油缸与槽钢之间会产生一定的变形，使得定位轴难以拔出。此外，习用的立柱槽钢定位座上的直角摆动块定位时会发生翻转现象，定位其上的槽钢会发生偏移，使得叉车外门架的宽度尺寸变大，工装精度不符合要求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种易于操作、工件精度高、成本较低的叉车外门架拼焊工装。为实现上述目的，本技术的技术解决方案是：本技术是一种叉车外门架拼焊工装，包括底座、上横梁定位座、中横梁定位座、下横梁定位组件、两个倾斜油缸定位座、两个立柱槽钢定位座；所述的上横梁定位座、中横梁定位座、上横梁定位组件、两个倾斜油缸定位座、四个立柱槽钢定位座皆固定在底座上，上横梁定位座、中横梁定位座、下横梁定位组件依次设置在底座上，两个倾斜油缸定位座设置在中横梁定位座的两侧，四个立柱槽钢定位座设置在上下横梁定位组件的两侧；所述的倾斜油缸定位座包括油缸定位座体、定位轴、螺纹套、手柄；所述的油缸定位座体的上部设有轴孔；所述的定位轴的中部具有一段径向尺寸较大的阶梯轴，该段阶梯轴表面设有外螺纹，定位轴的一端间隙套置在油缸定位座体上部的轴孔内，定位轴的另一端设有径向通孔；所述的螺纹套螺接在定位轴中部的阶梯轴上，且螺纹套的内端面顶靠在油缸定位座体的上部，手柄垂直插接在螺纹套的上。所述的立柱槽钢定位座包括槽钢定位座体、直角摆动块、活动压板、调节螺栓；所述的直角摆动块的下端铰接在槽钢定位座体的摆动槽内，在槽钢定位座体上、摆动槽的一侧设有限位螺孔；所述的调节螺栓穿过活动压板一侧的通孔后螺接在槽钢定位座体的限位螺孔内，活动压板的另一侧伸入摆动槽而靠压在直角摆动块的下端。采用上述方案后，由于本技术对倾斜油缸定位座和立柱槽钢定位座进行了改进，在倾斜油缸定位座上增设了螺纹套和手柄，通过螺纹套与油缸定位座体上部的顶靠，容易的将定位轴从倾斜油缸孔中拔出，通过在立柱槽钢定位座上增设活动压板和调节螺栓，使得立柱槽钢定位座上的直角摆动块不会摆动，提高了槽钢的拼装精度。本技术对焊接部件的定位更加精确，工件焊接操作更简单，缩短单个工件费时，减少焊接前的工作量，简化拼点过程，提高工件尺寸精度，降低了成本。下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步的说明。附图说明图1是本技术的轴测图；图2是本技术倾斜油缸定位座的立体分解图；图3是本技术立柱槽钢定位座的立体分解图。具体实施方式如图1所示，本技术是一种叉车外门架拼焊工装，包括底座1、上横梁定位座2、中横梁定位座3、下横梁定位组件4、两个倾斜油缸定位座5、两个立柱槽钢定位座6。所述的上横梁定位座2、中横梁定位座3、下横梁定位组件4、两个倾斜油缸定位座5、两个立柱槽钢定位座6皆固定在底座1上，上横梁定位座2、中横梁定位座3、下横梁定位组件4依次设置在底座1上，两个倾斜油缸定位座5设置在中横梁定位座3的两侧，两个立柱槽钢定位座6设置在下横梁定位组件4的两侧。如图2所示，所述的倾斜油缸定位座5包括油缸定位座体51、定位轴52、螺纹套53、手柄54。所述的油缸定位座体51的上部设有轴孔511；所述的定位轴52的中部具有一段径向尺寸较大的阶梯轴521，该段阶梯轴521表面设有外螺纹，定位轴52的一端间隙套置在油缸定位座体51上部的轴孔511内，定位轴52的另一端设有径向通孔522。所述的螺纹套53螺接在定位轴52中部的阶梯轴521上，且螺纹套53的内端面顶靠在油缸定位座体51的上部，手柄54垂直插接在螺纹套53的径向通孔531内，以方便转动螺纹套53。如图3所示，所述的立柱槽钢定位座6包括槽钢定位座体61、直角摆动块62、活动压板63、调节螺栓64。所述的直角摆动块62的下端铰接在槽钢定位座体61的摆动槽611内，在槽钢定位座体61上、摆动槽611的一侧设有限位螺孔612；所述的调节螺栓64穿过活动压板63一侧的通孔631后螺接在槽钢定位座体61的限位螺孔612内，活动压板63的另一侧伸入摆动槽611而靠压在直角摆动块62的下端。如图1所示，本技术的工作原理：1、上下方向四个力柱定位座定位叉车外门架10立柱的垂直度和外侧距离。2、右侧的下横梁定位组件4定位立柱中心方向尺寸。3、右侧的下横梁定位组件4（圆形定位面）定位抱环的同轴度及中面与轴线垂直度。4、中部的倾斜油缸定位座5定位油缸座孔的同轴度及中面与轴线垂直度。5、销轴定位孔的位置度，确保两定位面之间的距离。以上所述，仅为本技术较佳实施例而已，故不能以此限定本技术实施的范围，即依本技术申请专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本技术专利涵盖的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种叉车外门架拼焊工装，包括底座、上横梁定位座、中横梁定位座、下横梁定位组件、两个倾斜油缸定位座、两个立柱槽钢定位座；所述的上横梁定位座、中横梁定位座、上横梁定位组件、两个倾斜油缸定位座、两个立柱槽钢定位座皆固定在底座上，上横梁定位座、中横梁定位座、下横梁定位组件依次设置在底座上，两个倾斜油缸定位座设置在中横梁定位座的两侧，两个立柱槽钢定位座设置在下横梁定位组件的两侧；其特征在于：所述的倾斜油缸定位座包括油缸定位座体、定位轴、螺纹套、手柄；所述的油缸定位座体的上部设有轴孔；所述的定位轴的中部具有一段径向尺寸较大的阶梯轴，该段阶梯轴表面设有外螺纹，定位轴的一端间隙套置在油缸定位座体上部的轴孔内，定位轴的另一端设有径向通孔；所述的螺纹套螺接在定位轴中部的阶梯轴上，且螺纹套的内端面顶靠在油缸定位座体的上部，手柄垂直插接在螺纹套的上。

【技术特征摘要】
1.一种叉车外门架拼焊工装，包括底座、上横梁定位座、中横梁定位座、下横梁定位组件、两个倾斜油缸定位座、两个立柱槽钢定位座；所述的上横梁定位座、中横梁定位座、上横梁定位组件、两个倾斜油缸定位座、两个立柱槽钢定位座皆固定在底座上，上横梁定位座、中横梁定位座、下横梁定位组件依次设置在底座上，两个倾斜油缸定位座设置在中横梁定位座的两侧，两个立柱槽钢定位座设置在下横梁定位组件的两侧；其特征在于：所述的倾斜油缸定位座包括油缸定位座体、定位轴、螺纹套、手柄；所述的油缸定位座体的上部设有轴孔；所述的定位轴的中部具有一段径向尺寸较大的阶梯轴，该段阶梯轴表面设有外螺纹...

【专利技术属性】
技术研发人员：王伟，张畔榕，
申请(专利权)人：厦门厦工机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35