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出租车载客空车交车三态指示灯制造技术

技术编号:13363926 阅读:69 留言:0更新日期:2016-07-18 14:16
本实用新型专利技术提供了一种出租车载客空车交车三态指示灯,其特征包括:12V直流电源、低频振荡电路、三态指示灯功率驱动电路、三态指示灯切换电路。所述的低频振荡电路中时基电路IC1选用的型号为NE555。为使出租车载客空车交车的指示灯能够统一配置,本实用新型专利技术提供了一种直观醒目的出租车载客空车交车三态指示灯,它由时基电路构成的低频振荡电路和三态指示灯功率驱动电路组成,它适用驳接各种车型的出租车。它具有电路结构简洁、供电电源电压适应范围宽、指示灯闪烁频率稳定、耗电量少、可靠性高、制作成本低等特点。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车电子
,是关于一种出租车载客空车交车三态指示灯。
技术介绍
现在有些城市出租车空车指示灯有红色的,也有绿色的,也有载客时是红指示灯,或是绿色的,或者一座城市里出租车指示灯什么样颜色的都有,出租车指示灯这样的乱象,使得欲搭乘出租车的乘客在远处根本无法准确识别车内是否有人,尴尬的事情时有发生,看到一辆出租车亮着灯开过来,赶紧招手,等出租车开到面前一看,原来亮起的是载客指示灯,后排还坐着乘客。对于一些视力不好又不戴眼镜的或者眼神不好人来说,不知道如何招手打车而烦恼。但不管出租车载客或空车指示灯采用什么颜色或是什么形式,最重要指示灯的颜色或形式应该是统一的。为使出租车载客空车交车的指示灯能够统一配置,本技术提供了一种直观醒目的出租车载客空车交车三态指示灯。它由时基电路构成的低频振荡电路和三态指示灯功率驱动电路组成,它适用驳接各种车型的出租车。它具有电路结构简洁、供电电源电压适应范围宽、指示灯闪烁频率稳定、耗电量少、可靠性高、制作成本低等特点。以下详细说明本技术所述的出租车载客空车交车三态指示灯在实施过程中所涉及的必要的、关键性
技术实现思路

技术实现思路
专利技术目的及有益效果:现在有些城市出租车空车指示灯是红色的,或是绿色的,也有载客时是红指示灯的,或是绿色的,或者一座城市里出租车指示灯什么样的都有,出租车指示灯的乱象问题十分突出。为使出租车载客空车交车的指示灯能够统一配置,本技术提供了一种直观醒目的出租车载客空车交车三态指示灯,它由时基电路构成的低频振荡电路和三态指示灯功率驱动电路组成,它适用驳接各种车型的出租车。它具有电路结构简洁、供电电源电压适应范围宽、指示灯闪烁频率稳定、耗电量少、可靠性高、制作成本低等特点。电路工作原理:出租车载客空车交车三态指示灯由时基电路IC1和电阻R1、线性电位器RP、电解电容C1组成低频振荡电路,低频振荡电路的振荡频率为1~1.2Hz,使用N沟道场效应管VT1作为三态指示灯功率驱动元件。当转换开关SW拨向左侧位置时,载客红色指示灯接通直流电源低频率闪烁;当转换开关SW置于中间位置时,空车绿色指示灯接通直流电源低频率闪烁;当转换开关SW拨向右侧位置时,交车黄色指示灯接通直流电源低频率闪烁。技术特征:出租车载客空车交车三态指示灯,它包括12V直流电源、低频振荡电路、三态指示灯功率驱动电路、三态指示灯切换电路,其特征在于:低频振荡电路:它由时基电路IC1、电阻R1、线性电位器RP和定时电容C1组成,时基电路IC1选用的型号为NE555,时基电路IC1的第4脚和第8脚接电路正极VCC,时基电路IC1的第2脚和第6脚接线性电位器RP的一端及其活动臂和定时电容C1的正极,线性电位器RP的另一端接时基电路IC1的第7脚和电阻R1的一端,电阻R1的另一端接电路正极VCC,时基电路IC1的第1脚和定时电容C1的负极接电路地GND;三态指示灯功率驱动电路:它由N沟道场效应管VT1、电阻R2、电阻R3组成,时基电路IC1的第3脚通过电阻R2接电阻R3的一端和N沟道场效应管VT1的栅极,N沟道场效应管VT1的源极和电阻R3的另一端接电路地GND,N沟道场效应管VT1的漏极接转换开关SW的公共端;三态指示灯切换电路:它由载客红色指示灯电路、空车绿色指示灯电路和交车黄色指示灯电路组成,载客红色指示灯电路由两组8只红色发光二极管LED1~LED8组成,红色发光二极管LED1~LED4相互串连,红色发光二极管LED5~LED8相互串连,红色发光二极管LED1的正极和红色发光二极管LED5的正极接电路正极VCC,红色发光二极管LED4的负极和红色发光二极管LED8的负极接转换开关SW的左侧触点;空车绿色指示灯电路由两组8只绿色发光二极管LED9~LED16组成,绿色发光二极管LED9~LED12相互串连,绿色发光二极管LED13~LED16相互串连,绿色发光二极管LED9的正极和绿色发光二极管LED13的正极接电路正极VCC,绿色发光二极管LED12的负极和绿色发光二极管LED16的负极接转换开关SW的中间触点;交车黄色指示灯电路由两组8只黄色发光二极管LED17~LED24组成,黄色发光二极管LED17~LED20相互串连,黄色发光二极管LED21~LED24相互串连,黄色发光二极管LED17的正极和黄色发光二极管LED21的正极接电路正极VCC,黄色发光二极管LED20的负极和黄色发光二极管LED24的负极接转换开关SW的右侧触点;12V直流电源的正极与电路正极VCC相连,12V直流电源的负极接电路地GND。附图说明附图1是本技术提供一个出租车载客空车交车三态指示灯的实施例电路工作原理图。具体实施方式按照附图1所示的出租车载客空车交车三态指示灯电路工作原理图和附图说明,并按照
技术实现思路
所述的各部分电路中元器件之间连接关系,以及实施方式中所述的元器件技术参数要求和电路制作要点进行实施即可实现本实用新型,以下结合实施例对本技术的相关技术作进一步的描述。元器件名称及其主要技术参数元件编号元器件名称指标或型号数量备注IC1时基电路NE5551只双列直插、引脚8只VT1N沟道场效应管IRFZ22、TO—2201只或选用IRFZ30RP线性电位器680KΩ1只1WR1金属膜电阻510KΩ1只1/4WR2金属膜电阻27KΩ1只1/4WR3金属膜电阻22KΩ1只1/4WC1定时电容1μF/25V电解电容1只定时作用SW转换开关3A/50V单刀三掷开关1只汽车用转换开关LED1~LED8红色发光二极管¢5高亮发光二极管8只两组并联LED9~LED16绿色发光二极管¢5高亮发光二极管8只两组并联LED17~LED24黄色发光二极管¢5高亮发光二极管8只两组并联电路制作要点及电路调试出租车载客空车交车三态指示灯的电路只要使用的电子元器件性能完好,按照附图1所示元器件的连接关系进行焊接,并对物理接线认真核对和检查,...

【技术保护点】
一种出租车载客空车交车三态指示灯,它包括12V直流电源、低频振荡电路、三态指示灯功率驱动电路、三态指示灯切换电路,其特征在于:所述的低频振荡电路由时基电路IC1、电阻R1、线性电位器RP和定时电容C1组成,时基电路IC1选用的型号为NE555,时基电路IC1的第4脚和第8脚接电路正极VCC,时基电路IC1的第2脚和第6脚接线性电位器RP的一端及其活动臂和定时电容C1的正极,线性电位器RP的另一端接时基电路IC1的第7脚和电阻R1的一端,电阻R1的另一端接电路正极VCC,时基电路IC1的第1脚和定时电容C1的负极接电路地GND;所述的三态指示灯功率驱动电路由N沟道场效应管VT1、电阻R2、电阻R3组成,时基电路IC1的第3脚通过电阻R2接电阻R3的一端和N沟道场效应管VT1的栅极,N沟道场效应管VT1的源极和电阻R3的另一端接电路地GND,N沟道场效应管VT1的漏极接转换开关SW的公共端;所述的三态指示灯切换电路包括载客红色指示灯电路、空车绿色指示灯电路和交车黄色指示灯电路,载客红色指示灯电路由两组8只红色发光二极管LED1~LED8组成,红色发光二极管LED1~LED4相互串连,红色发光二极管LED5~LED8相互串连,红色发光二极管LED1的正极和红色发光二极管LED5的正极接电路正极VCC,红色发光二极管LED4的负极和红色发光二极管LED8的负极接转换开关SW的左侧触点;空车绿色指示灯电路由两组8只绿色发光二极管LED9~LED16组成,绿色发光二极管LED9~LED12相互串连,绿色发光二极管LED13~LED16相互串连,绿色发光二极管LED9的正极和绿色发光二极管LED13的正极接电路正极VCC,绿色发光二极管LED12的负极和绿色发光二极管LED16的负极接转换开关SW的中间触点;交车黄色指示灯电路由两组8只黄色发光二极管LED17~LED24组成,黄色发光二极管LED17~LED20相互串连,黄色发光二极管LED21~LED24相互串连,黄色发光二极管LED17的正极和黄色发光二极管LED21的正极接电路正极VCC,黄色发光二极管LED20的负极和黄色发光二极管LED24的负极接转换开关SW的右侧触点;所述的12V直流电源的正极与电路正极VCC相连,12V直流电源的负极接电路地GND。...

【技术特征摘要】
1.一种出租车载客空车交车三态指示灯,它包括12V直流电源、低频振荡
电路、三态指示灯功率驱动电路、三态指示灯切换电路,其特征在于:
所述的低频振荡电路由时基电路IC1、电阻R1、线性电位器RP和定时电容
C1组成,时基电路IC1选用的型号为NE555,时基电路IC1的第4脚和第8脚
接电路正极VCC,时基电路IC1的第2脚和第6脚接线性电位器RP的一端及其
活动臂和定时电容C1的正极,线性电位器RP的另一端接时基电路IC1的第7
脚和电阻R1的一端,电阻R1的另一端接电路正极VCC,时基电路IC1的第1脚
和定时电容C1的负极接电路地GND;
所述的三态指示灯功率驱动电路由N沟道场效应管VT1、电阻R2、电阻R3
组成,时基电路IC1的第3脚通过电阻R2接电阻R3的一端和N沟道场效应管
VT1的栅极,N沟道场效应管VT1的源极和电阻R3的另一端接电路地GND,N沟
道场效应管VT1的漏极接转换开关SW的公共端;
所述的三态指示灯切换电路包括载客红色指示灯电路、空车绿色指示灯电
路和交车黄色指示灯电路,载客红色指示灯电路由两组8只红色发光二极管
LED1~LED8组成,红色发光二极...

【专利技术属性】
技术研发人员:周芸
申请(专利权)人:周芸
类型:新型
国别省市:安徽;34

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