【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及气动凿岩设备，具体地说是潜孔钻机回转总成。
技术介绍
现有潜孔钻机的回转总成采用的是气包座与轴承座共用一个支座的结构，采用这样的结构后，存在如下问题：安装较为不便，更为严重的问题是经常出现气包座内的气体（或水）进入减速机而污染减速机内的润滑油，导致润滑油变质，严重时还可能进入电机内，导致电机出现故障，故工作可靠性不高，维修率较高，且使用寿命较低。
技术实现思路
本专利技术的目的就是提供一种结构新颖、安装方便、安全可靠、使用寿命长的潜孔钻机回转总成。为达到上述目的，本专利技术包括电机和减速机，所述减速机上设有输出轴，还包括轴承座、气包座、二个V型防尘密封圈、橡胶垫圈、钻杆接头、卸杆器、圆锥滚子轴承I、圆锥滚子轴承II、防尘密封圈、轴承挡圈和螺钉，所述气包座上设有连接法兰和进气接头，所述连接法兰上设有若干个周向均布的圆孔和若干个周向均布的弧形槽，所述轴承座焊装于减速机的外壳上，所述减速机的输出轴穿装于轴承座的孔中，在所述输出轴上从上至下依次装有圆锥滚子轴承I、圆锥滚子轴承II、轴承挡圈和气包座，且所述圆锥滚子轴承I及圆锥滚子轴承II装于轴承座的内孔中，所述二个V型防尘密封圈分别装于气包座的内孔的上下二端的槽中，所述防尘密封圈装于轴承座下端的内孔中，所述橡胶垫圈及卸杆器分别装于钻杆接头的中间台阶的上下二侧，所述钻杆接头采用螺钉装于输出轴的下端面上。本专利技术由于采用了将气包座与轴承座分开的结构，轴承座下端的内孔中装有防尘密封圈，气包座内孔的上下二端均装有V型防尘密封圈，并且气包座的连接法兰上设有...
【技术保护点】
潜孔钻机回转总成，包括电机（1）和减速机（2），所述减速机（2）上设有输出轴（3），其特征在于：还包括轴承座（4）、气包座（5）、二个V型防尘密封圈（6）、橡胶垫圈（7）、钻杆接头（8）、卸杆器（9）、圆锥滚子轴承I（10）、圆锥滚子轴承II（11）、防尘密封圈（12）、轴承挡圈（13）和螺钉（14），所述气包座（5）上设有连接法兰（51）和进气接头（52），所述连接法兰（51）上设有若干个周向均布的圆孔（511）和若干个周向均布的弧形槽（512），所述轴承座（4）焊装于减速机（2）的外壳上，所述减速机（2）的输出轴（3）穿装于轴承座（4）的孔中，在所述输出轴（3）上从上至下依次装有圆锥滚子轴承I（10）、圆锥滚子轴承II（11）、轴承挡圈（13）和气包座（5），且所述圆锥滚子轴承I（10）及圆锥滚子轴承II（11）装于轴承座（4）的内孔中，所述二个V型防尘密封圈（6）分别装于气包座（5）的内孔的上下二端的槽中，所述防尘密封圈（12）装于轴承座（4）下端的内孔中，所述橡胶垫圈（7）及卸杆器（9）分别装于钻杆接头（8）的中间台阶的上下二侧，所述钻杆接头（8）采用螺钉（14）装于输出轴（3...
【技术特征摘要】
1.潜孔钻机回转总成，包括电机（1）和减速机（2），所述减速机（2）上设有输出轴（3），其特征在于：还包括轴承座（4）、气包座（5）、二个V型防尘密封圈（6）、橡胶垫圈（7）、钻杆接头（8）、卸杆器（9）、圆锥滚子轴承I（10）、圆锥滚子轴承II（11）、防尘密封圈（12）、轴承挡圈（13）和螺钉（14），所述气包座（5）上设有连接法兰（51）和进气接头（52），所述连接法兰（51）上设有若干个周向均布的圆孔（511）和若干个周向均布的弧形槽（512），所述轴承座（4）焊装于减速机（2）的外壳上，所述减速机（2...
【专利技术属性】
技术研发人员：饶建新，
申请(专利权)人：黄石市超力工程塑料研究所，
类型：发明
国别省市：湖北;42
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