一种混合转速比变速器制造技术

本发明专利技术公开了一种混合转速比变速器，包括：第一级差速器、第二级差速器、减速器和制动器；第一级差速器为正常装配，两个半轴作为输出轴，分别为第一动力输出轴和第二动力输出轴；第二级差速器以原始的两个输出半轴作为动力输入轴，分别为第一动力输入轴和第二动力输入轴，以此差速器的从动锥齿轮作为动力输出齿轮，原始单独输入轴作为动力输出轴；第一动力输出轴与第一动力输入轴联接传动；第二动力输出轴与减速器输入轴联接，减速器输出轴与第二动力输入轴联接，且位于减速器输出轴与第二动力输入轴联接段设置有制动器；采用上述技术方案的本发明专利技术依托“最小能耗原理”设计，利用差速器平衡转矩的特性以及结合减速器和制动器最终实现无级变速。

【技术实现步骤摘要】
201610214284

【技术保护点】
一种混合转速比变速器，其特征在于：包括，第一级差速器(1)、第二级差速器(2)、减速器(3)和制动器(4)；其中，第一级差速器(1)为正常装配，两个半轴作为输出轴，分别为第一动力输出轴(1.1)和第二动力输出轴(1.2)；第二级差速器(2)以原始的两个输出半轴作为动力输入轴，分别为第一动力输入轴(2.1)和第二动力输入轴(2.2)，以此差速器的从动锥齿轮作为动力输出齿轮，原始单独输入轴作为动力输出轴，且第一动力输入轴(2.1)和第二动力输入轴(2.2)均通过单向旋转机构(2.3)保证两个轴同向旋转；第一动力输出轴(1.1)与第一动力输入轴(2.1)联接且为1：1传动；第二动力输出轴(1.2)与减速器(3)输入轴联接，减速器输出轴与第二动力输入轴(2.2)联接，且位于减速器输出轴与第二动力输入轴(2.2)联接段设置有制动器(4)。

【技术特征摘要】
2016.01.29 CN 20161006627881.一种混合转速比变速器，其特征在于：包括，第一级差速器(1)、第二
级差速器(2)、减速器(3)和制动器(4)；
其中，第一级差速器(1)为正常装配，两个半轴作为输出轴，分别为第一
动力输出轴(1.1)和第二动力输出轴(1.2)；
第二级差速器(2)以原始的两个输出半轴作为动力输入轴，分别为第一动
力输入轴(2.1)和第二动力输入轴(2.2)，以此差速器的从动锥齿轮作为动力
输出齿轮，原始单独输入轴作为动力输出轴，且第一动力输入轴(2.1)和第二
动力输入轴(2.2)均通过单向旋转机构(2.3)保证两个轴同向旋转；...

【专利技术属性】
技术研发人员：张奎义，
申请(专利权)人：张奎义，
类型：发明
国别省市：辽宁;21