一种用于医疗卫生的拖车装置，包含有具有车架(1)的拖车装置本体、设置在车架(1)上并且具有敞口式腔体的托板(2)，设置在托板(2)的敞口式腔体中的通轴(3)、设置在托板(2)的敞口式腔体内壁与通轴(3)的外侧面部之间的扭力杆(5)、设置在通轴(3)与车架(1)之间的连接臂(4)，当拖车装置本体进行行驶使车架(1)产生振动冲击力时，冲击力通过连接臂(4)和通轴(3)传递到扭力杆(5)中，被扭力杆(5)吸收，保持托板(2)的稳定，不再直接使用车架(1)，因此提高了拖车装置的减震效果，满足医疗卫生设备的稳定需要。
【技术实现步骤摘要】
一、
本技术涉及一种拖车装置，尤其是一种用于医疗卫生的拖车装置。二、
技术介绍
拖车装置适合与各种牵引车辆联接，从而使拖车装置具有很好的机动性能，为了适应人们的野外活动需要，通常使用拖车装置转运医疗卫生设备，因此用于医疗卫生的拖车装置是一种重要的交通设备，在现有的用于医疗卫生的拖车装置中，还都是使用弹簧作为减震部件，由于弹簧的减震行程大同时弹簧的减震的方向只能沿轴向方向，从而降低了拖车装置的减震效果，不能满足医疗卫生设备的需要。三、
技术实现思路
为了克服上述技术缺点，本技术的目的是提供一种用于医疗卫生的拖车装置，因此提高了拖车装置的减震效果，满足医疗卫生设备的稳定需要。为达到上述目的，本技术采取的技术方案是:包含有具有车架的拖车装置本体、设置在车架上并且具有敞口式腔体的托板，设置在托板的敞口式腔体中的通轴、设置在托板的敞口式腔体内壁与通轴的外侧面部之间的扭力杆、设置在通轴与车架之间的连接臂。由于设计了拖车装置本体、托板、通轴、连接臂和扭力杆，当拖车装置本体进行行驶使车架产生振动冲击力时，冲击力通过连接臂和通轴传递到扭力杆中，被扭力杆吸收，保持托板的稳定，不再直接使用车架，因此提高了拖车装置的减震效果，满足医疗卫生设备的稳走需要。本技术设计了，按照消除车架的振动冲击力的方式把托板、通轴、连接臂和扭力杆与拖车装置本体联接。本技术设计了，拖车装置本体设置为还包含有轴管、芯轴、摆臂和车轮，在车架的下端端面部设置有轴管并且轴管设置为与车架联接，在轴管的敞口式腔体中设置有芯轴并且在轴管的敞口式腔体内壁与芯轴的外侧面部之间设置有扭力杆，摆臂的一端端面部设置为与芯轴联接并且在摆臂的另一端端面部设置有车轮，车轮设置为与摆臂转动式联接，托板设置在车架的上端端面部并且在托板的两端端部分别设置有敞口式腔体，在托板的敞口式腔体中设置有通轴并且在托板的敞口式腔体内壁与通轴的外侧面部之间设置有扭力杆，连接臂的一端端面部设置为与通轴联接并且在连接臂的另一端端面部设置为与车架联接。本技术设计了，车架设置为矩形框架体并且托板设置为矩形体。本技术设计了，托板的敞口式腔体的轮廓线和轴管的敞口式腔体的轮廓线分别设置为矩形并且通轴和芯轴设置为矩形柱状体。[0011 ]本技术设计了，连接臂和摆臂设置为条状体。本技术设计了，扭力杆设置为圆柱体并且扭力杆设置为橡胶制品。本技术设计了，在托板的敞口式腔体的角部和轴管的敞口式腔体的角部分别设置有扭力杆并且通轴的侧面部和芯轴的侧面部分别设置为与扭力杆接触式联接。在本技术方案中，消除车架的振动冲击力的拖车装置本体、托板、通轴、连接臂和扭力杆为重要技术特征，在用于医疗卫生的拖车装置的
中，具有新颖性、创造性和实用性，在本技术方案中的术语都是可以用本
中的专利文献进行解释和理解。四、【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的不意图。五、【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。图1为本技术的一个实施例，结合附图具体说明本实施例，包含有车架1、托板2、通轴3、连接臂4、扭力杆5、轴管6、芯轴7、摆臂8和车轮9，在车架I的下端端面部设置有轴管6并且轴管6设置为与车架I联接，在轴管6的敞口式腔体中设置有芯轴7并且在轴管6的敞口式腔体内壁与芯轴7的外侧面部之间设置有扭力杆5，摆臂8的一端端面部设置为与芯轴7联接并且在摆臂8的另一端端面部设置有车轮9，车轮9设置为与摆臂8转动式联接，托板2设置在车架I的上端端面部并且在托板2的两端端部分别设置有敞口式腔体，在托板2的敞口式腔体中设置有通轴3并且在托板2的敞口式腔体内壁与通轴3的外侧面部之间设置有扭力杆5，连接臂4的一端端面部设置为与通轴3联接并且在连接臂4的另一端端面部设置为与车架I联接。在本实施例中，车架I设置为矩形框架体并且托板2设置为矩形体。在本实施例中，托板2的敞口式腔体的轮廓线和轴管6的敞口式腔体的轮廓线分别设置为矩形并且通轴3和芯轴7设置为矩形柱状体。在本实施例中，连接臂4和摆臂8设置为条状体。在本实施例中，扭力杆5设置为圆柱体并且扭力杆5设置为橡胶制品。在本实施例中，在托板2的敞口式腔体的角部和轴管6的敞口式腔体的角部分别设置有扭力杆5并且通轴3的侧面部和芯轴7的侧面部分别设置为与扭力杆5接触式联接。把车架I与牵引装置连接，把医疗卫生设备安装在托板2上，通过车轮9驱动车架I行驶，车轮9产生的振动冲击力通过轴管6和芯轴7之间的扭力杆5吸收，车架I产生的振动冲击力通过托板2和通轴3之间的扭力杆5吸收。本技术具有下特点:1、由于设计了拖车装置本体、托板2、通轴3、连接臂4和扭力杆5，当拖车装置本体进行行驶使车架I产生振动冲击力时，冲击力通过连接臂4和通轴3传递到扭力杆5中，被扭力杆5吸收，保持托板2的稳定，不再直接使用车架I，因此提高了拖车装置的减震效果，满足医疗卫生设备的稳定需要。2、由于设计了扭力杆5、轴管6、芯轴7、摆臂8和车轮9，提高了车架I的稳定性能。3、由于设计了扭力杆5，振动冲击力作用在扭力杆5的周边，相互抵消了一部分振动冲击力，提高了扭力杆5的承载能力。[°03°] 4、由于设计了扭力杆5，通过扭力杆5的周边吸收个个方向的振动冲击力，扭力杆5的振动行程小。5、由于设计了本技术的技术特征，在技术特征的单独和相互之间的集合的作用，通过试验表明，本技术的各项性能指标为现有的各项性能指标的至少为1.7倍，通过评估具有很好的市场价值。还有其它的与消除车架I的振动冲击力的拖车装置本体、托板2、通轴3、连接臂4和扭力杆5联接的其它技术特征都是本技术的实施例之一，并且以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为满足专利法、专利实施细则和审查指南的要求，不再对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合的实施例都进行描述。因此在用于医疗卫生的拖车装置
内，凡是包含有具有车架I的拖车装置本体、设置在车架I上并且具有敞口式腔体的托板2，设置在托板2的敞口式腔体中的通轴3、设置在托板2的敞口式腔体内壁与通轴3的外侧面部之间的扭力杆5、设置在通轴3与车架I之间的连接臂4的
技术实现思路
都在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于医疗卫生的拖车装置，其特征是：包含有具有车架(1)的拖车装置本体、设置在车架(1)上并且具有敞口式腔体的托板(2)，设置在托板(2)的敞口式腔体中的通轴(3)、设置在托板(2)的敞口式腔体内壁与通轴(3)的外侧面部之间的扭力杆(5)、设置在通轴(3)与车架(1)之间的连接臂(4)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：勾长虹，胡磊，张启义，
申请(专利权)人：勾长虹，
类型：新型
国别省市：安徽;34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。