本实用新型专利技术公开了一种桥梁建设用浮动支撑架运送机，其特征在于：包括有一浮动底座，所述浮动底座上连接有一连接底座，所述连接底座上设有一支撑槽，所述浮动底座上还设有一呈凹形的底座凹槽，所述底座凹槽内设有一第一气垫，所述浮动底座的四角分别连接有一浮动支撑轴，所述浮动支撑轴上分别连接有一与所述第一气垫相对应的第二气垫，所述连接底座上还设有一分别与所述第一气垫和所述第二气垫相对应连通的空气压缩机，能够利用第一电机驱动空气压缩机进行压缩产生压缩空气，从而使第一气垫和第二气垫进行充气，从而将浮动底座进行支撑，能够利用第二电机驱动螺旋桨的转动，从而能够使浮动底座在水中滑动，能够对支撑架进行输送。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种桥梁建设用支撑架，具体涉及一种桥梁建设用浮动支撑架运送机，尤其涉及一种能够利用螺旋桨进行运送的浮动支撑架。
技术介绍
随着生活水平不断提高的同时对于桥梁道路的建设也在日益的增加，其中在现在的桥梁建设中支撑架用的支撑架是必不可少的设备之一，其中在现在的支撑架运送过程中大多都是利用大型的吊车进行输送，当在远距离的运送过程中大多都是用大型的吊船进行输送，由于支撑架的数量过多，所以逐根的吊装进一步的增加了施工量，同时也降低了劳动效率。
所以有必要设计一种桥梁建设用浮动支撑架运送机，以解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术存在的问题，提供一种桥梁建设用浮动支撑架运送机，本技术结构简单，能够利用第一电机驱动空气压缩机进行压缩产生压缩空气，从而使第一气垫和第二气垫进行充气，从而将浮动底座进行支撑，从而能够产生浮力，从而能够将支撑槽内的支撑架支撑起来，并且能够在浮动底座的四角设置浮动支撑轴，从而能够进一步的增加浮力，并且能够在浮动支撑轴上设置第二电机，从而能够利用第二电机驱动螺旋桨的转动，从而能够使浮动底座在水中滑动，从而能够对支撑架进行输送。
本技术通过以下技术方案实现：
一种桥梁建设用浮动支撑架运送机，其特征在于：包括有一浮动底座，所述浮动底座上连接有一连接底座，所述连接底座上设有一支撑槽，所述浮动底座上还设有一呈凹形的底座凹槽，所述底座凹槽内设有一第一气垫，所述浮动底座的四角分别连接有一浮动支撑轴，所述浮动支撑轴上分别连接有一与所述第一气垫相对应的第二气垫，所述连接底座上还设有一分别与所述第一气垫和所述第二气垫相对应连通的空气压缩机，所述浮动支撑轴上分别连接有一相对应的第二电机，所述第二电机上连接有一螺旋桨。
进一步的，所述连接底座上连接有一支撑座，所述支撑槽设在所述支撑座上。
进一步的，所述连接底座上设有一气动腔，所述空气压缩机设在所述气动腔内，所述气动腔内还设有一第一电机，所述第一电机驱动所述空气压缩机转动，所述空气压缩机分别通过一气管与所述第一气垫和所述第二气垫连通。
进一步的，所述浮动底座四角分别设有一活动凹槽，所述活动凹槽内分别设有一转轴，所述浮动支撑轴分别在所述转轴上转动。
与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构简单，能够利用第一电机驱动空气压缩机进行压缩产生压缩空气，从而使第一气垫和第二气垫进行充气，从而将浮动底座进行支撑，从而能够产生浮力，从而能够将支撑槽内的支撑架支撑起来，并且能够在浮动底座的四角设置浮动支撑轴，从而能够进一步的增加浮力，并且能够在浮动支撑轴上设置第二电机，从而能够利用第二电机驱动螺旋桨的转动，从而能够使浮动底座在水中滑动，从而能够对支撑架进行输送。
附图说明
下面结合附图对本专利技术做进一步说明。
图1为本技术实施例桥梁建设用浮动支撑架运送机整体结构示意图。
图中：1浮动底座、2连接底座、3底座凹槽、4支撑轴、5第一气垫、6气动腔、7第一电机、8空气压缩机、9支撑座、10支撑槽、11活动凹槽、12转轴、13浮动支撑轴、14第二气垫、15第二电机、16螺旋桨。
具体实施方式
参阅图1所示，一种桥梁建设用浮动支撑架运送机，包括有一浮动底座1，所述浮动底座1上连接有一连接底座2，所述连接底座2上设有一支撑槽10，所述浮动底座1上还设有一呈凹形的底座凹槽3，所述底座凹槽3内设有一第一气垫5，所述浮动底座1的四角分别连接有一浮动支撑轴13，所述浮动支撑轴13上分别连接有一与所述第一气垫5相对应的第二气垫14，所述连接底座2上还设有一分别与所述第一气垫5和所述第二气垫14相对应连通的空气压缩机8，所述浮动支撑轴13上分别连接有一相对应的第二电机15，所述第二电机15上连接有一螺旋桨16，在使用的过程中能够利用空气压缩机8产生压缩空气，从而将第一气垫5进行充气，从而能够产生浮力使浮动底座1漂浮在水面上，能够将支撑架放置到支撑槽10内，从而能够使支撑架10漂浮在水面上，并且能够在浮动支撑轴13上设置第二气垫14，从而利用空气压缩机8进行供气的同时产生浮力，从而能够使浮动底座1漂浮在水平上，并且在浮动支撑轴13上设置第二电机15驱动的螺旋桨16，从而能够浮动底座1在水面上滑动，从而能够带动支撑架的浮动，从而避免了大型吊装设备的吊装，从而进一步的提高了劳动效率。
参阅图1所示，所述连接底座2上连接有一支撑座9，所述支撑槽10设在所述支撑座9上，在连接底座2上设置支撑槽10，并且将支撑槽10设置在支撑座9上，从而进一步的方便支撑架的放置。
参阅图1所示，所述连接底座2上设有一气动腔6，所述空气压缩机8设在所述气动腔6内，所述气动腔6内还设有一第一电机7，所述第一电机7驱动所述空气压缩机8转动，所述空气压缩机8分别通过一气管与所述第一气垫5和所述第二气垫14连通，能够分别设置第一气垫5和第二气垫14，从而进一步的提高浮动底座1的浮力，从而保证到支撑架的正常输送。
参阅图1所示，所述浮动底座1四角分别设有一活动凹槽11，所述活动凹槽11内分别设有一转轴12，所述浮动支撑轴13分别在所述转轴12上转动，能够在浮动底座1的四角分别设置活动凹槽11，并且在活动凹槽11内分别设置转轴12，浮动支撑轴13能够在转轴12上转动，从而能够实现对浮动支撑轴13的收缩调整，从而进一步的方便使用。
以上所举实施例为本专利技术的较佳实施方式，仅用来方便说明本专利技术，并非对本专利技术作任何形式上的限制，任何所属
中具有通常知识者，若在不脱离本专利技术所提技术特征的范围内，利用本专利技术所揭示
技术实现思路
所作出局部更动或修饰的等效实施例，并且未脱离本专利技术的技术特征内容，均仍属于本专利技术技术特征的范围内。
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【技术保护点】
一种桥梁建设用浮动支撑架运送机，其特征在于：包括有一浮动底座，所述浮动底座上连接有一连接底座，所述连接底座上设有一支撑槽，所述浮动底座上还设有一呈凹形的底座凹槽，所述底座凹槽内设有一第一气垫，所述浮动底座的四角分别连接有一浮动支撑轴，所述浮动支撑轴上分别连接有一与所述第一气垫相对应的第二气垫，所述连接底座上还设有一分别与所述第一气垫和所述第二气垫相对应连通的空气压缩机，所述浮动支撑轴上分别连接有一相对应的第二电机，所述第二电机上连接有一螺旋桨。
【技术特征摘要】
1.一种桥梁建设用浮动支撑架运送机，其特征在于：包括有一浮动底座，所述浮动底座上连接有一连接底座，所述连接底座上设有一支撑槽，所述浮动底座上还设有一呈凹形的底座凹槽，所述底座凹槽内设有一第一气垫，所述浮动底座的四角分别连接有一浮动支撑轴，所述浮动支撑轴上分别连接有一与所述第一气垫相对应的第二气垫，所述连接底座上还设有一分别与所述第一气垫和所述第二气垫相对应连通的空气压缩机，所述浮动支撑轴上分别连接有一相对应的第二电机，所述第二电机上连接有一螺旋桨。
2.根据权利要求1所述一种桥梁建设用浮动支撑架运送机，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋红卫，谷喜云，王智博，其他发明人请求不公开姓名，
申请(专利权)人：宋红卫，谷喜云，姚军，王智博，
类型：新型
国别省市：河南;41
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