多功能冷却器制造技术

本发明专利技术涉及一种多功能冷却器，其由驱动总成、风扇总成、管路总成、加热总成组成，驱动总成与风扇总成右端面固定连接，风扇总成左端面与管路总成右端面固定连接，管路总成左端面与加热总成固定连接，管路总成和加热总成通过螺栓固定连接在固定支架上。其优点是：通过设置在管路总成进油口上过滤器，可以实现油液过滤，不必外接独立过滤装置，温度开关实现油液温度监控，可以对油液进行冷却和加热，所设置的旁通阀可以防止冷却器管路发生堵塞或油液流量突然增大，保护驱动总成，进一步保障了系统的安全。该多功能冷却器功能多，体积小，适用于多种工况和不同设备上，应用范围广。

【技术实现步骤摘要】
多功能冷却器
本专利技术涉及一种冷却设备，尤其涉及一种多功能冷却器。属于换热设备

技术介绍
目前，传统冷却器没有过滤功能和加热功能，油液必须经过外接独立过滤装置，系统才能正常运转，同时若根据系统油液温度需要加热，则需要增加加热装置，系统复杂；传统冷却器上的驱动元件没有过载保护功能，当冷却器管路发生堵塞或油液流量突然增多时，驱动元件负载过大，造成损坏，系统无法正常工作。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述不足，提供一种多功能冷却器，不仅可以对通过冷却器的油液进行过滤，而且根据油液温度变化进行冷却功能和加热功能的选择，更好地满足系统使用要求，同时具有过载保护装置，有效的保护冷却器上的驱动元件，进一步保障了系统的安全。本专利技术的目的是这样实现的：一种多功能冷却器，它包括驱动总成、风扇总成、管路总成和加热总成，其中：所述风扇总成包括扇罩、联轴器、扇叶和前盖，所述扇罩与驱动总成之间用螺栓固定连接；所述扇叶和驱动总成通过联轴器进行运动和力的传递，所述前盖一端面用螺栓与扇罩连接，另一端面用螺栓与管路总成右端面固定连接；所述的管路总成包括油路总成、旁通阀和温度开关，所述管路总成的右端面与风扇总成的前盖通过螺栓固定连接，管路总成的左端面与加热总成通过螺栓固定连接；油路总成进油口置于左下端，出油口置于右上端；所述旁通阀安装在油路总成进油口和出油口之间；温度开关安装在油路总成下端中部，与油路总成进油口相连通；所述的加热总成包括电源插头、加热器罩和电热丝，所述电源插头置于加热器罩的上侧；所述加热器罩与管路总成的左端面通过螺栓固定连接；电热丝缠绕在加热器罩内；电源插头通过电源总线与电控装置相连。优选地，在所述所述油路总成的进油口处安装有过滤器，实现通过油路总成的油液过滤，保证油路总成洁净。优选地，在所述加热器罩最外层设置有通风网，保证了电热丝与大气相接触。与现有技术相比，本专利技术具有以下有益效果：本专利技术的一种多功能冷却器，功能多，体积小，采用集成式结构。通过设置在管路总成进油口上过滤器，可以实现油液过滤，不必外接独立过滤装置，温度开关实现油液温度监控，可以对油液进行冷却和加热，所设置的旁通阀可以防止冷却器管路发生堵塞或油液流量突然增大，保护驱动总成。该冷却器适用多种工况和不同设备上，应用范围广。附图说明图1为本专利技术一种多功能冷却器的结构示意图。图2为图1的右视图。图3为图1中的A-A剖面图。图4为图1中的B-B剖面图。其中：1、驱动总成；2、风扇总成，2.1、扇罩，2.2、联轴器，2.3、扇叶，2.4、前盖；3、管路总成，3.1、油路总成，3.2、旁通阀，3.3、温度开关，3.4、过滤器；4、加热总成，4.1、电源插头，4.2、加热器罩，4.3、电热丝，4.4、通风网；5、固定支架。具体实施方案参见图1-图4，本专利技术的一种多功能冷却器，它包括驱动总成1、风扇总成2、管路总成3、加热总成4和固定支架5，所述管路总成3和加热总成4均安装于固定支架5上，所述加热总成4通过螺栓与管路总成3的左端面固定连接，所述风扇总成2与管路总成3的右端面固定连接，所述驱动总成1的输出端与风扇总成2固定连接。所述风扇总成2包括扇罩2.1、联轴器2.2、扇叶2.3和前盖2.4。所述扇罩2.1与驱动总成1之间用螺栓固定连接；所述扇叶2.3和驱动总成1通过联轴器2.2进行运动和力的传递，实现扇叶2.3的转动，所述前盖2.4一端面用螺栓与扇罩2.1连接，另一端面用螺栓与管路总成3右端面固定连接。所述的管路总成3包括油路总成3.1、旁通阀3.2、温度开关3.3和过滤器3.4。所述管路总成3的右端面与风扇总成2的前盖2.4通过螺栓固定连接，管路总成3的左端面与加热总成4通过螺栓固定连接；油路总成3.1进油口置于左下端，出油口置于右上端；所述旁通阀3.2安装在油路总成3.1进油口和出油口之间，管路总成3.1发生堵塞或油液流量突然增大时，旁通阀3.2打开，实现驱动总成1的安全保护；温度开关3.3安装在油路总成3.1下端中部，与油路总成3.1进油口相连通，实现油路总成3.1中油液温度的监控；所述过滤器3.4安装在油路总成3.1的进油口处，实现通过油路总成3.1的油液过滤，保证油路总成洁净；当油路总成3.1中通过的油液温度过高时，温度开关3.3开始报警，通过驱动总成1带动扇叶2.3转动，由外界流动的空气实现对管路总成3的风冷；所述的加热总成4包括电源插头4.1、加热器罩4.2、电热丝4.3和通风网4.4。所述电源插头4.1置于加热器罩4.2的上侧；所述加热器罩4.2与管路总成3的左端面通过螺栓固定连接；电热丝4.3缠绕在加热器罩4.2内，用来产生热量；通风网4.4置于加热器罩4.2最外层；所述温度开关3.3时时监测油路总成3.1中油液温度，加热总成4的电源插头4.1通过24V的电源总线与电控装置相连，当油温低于温度开关3.3的设定温度时，电源插头4.1通电，电热丝4.3开始通电发热，扇叶2.3转动带动热风实现对管路总成3的加热使得油温升高；所述通风网4.4的设计保证了电热丝4.3与大气相接触。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能冷却器，其特征在于：它包括驱动总成（1）、风扇总成（2）、管路总成（3）和加热总成（4），其中：所述风扇总成（2）包括扇罩（2.1）、联轴器（2.2）、扇叶（2.3）和前盖（2.4），所述扇罩（2.1）与驱动总成（1）之间用螺栓固定连接；所述扇叶（2.3）和驱动总成（1）通过联轴器（2.2）进行运动和力的传递，所述前盖（2.4）一端面用螺栓与扇罩（2.1）连接，另一端面用螺栓与管路总成（3）右端面固定连接；所述的管路总成（3）包括油路总成（3.1）、旁通阀（3.2）和温度开关（3.3），所述管路总成（3）的右端面与风扇总成（2）的前盖（2.4）通过螺栓固定连接，管路总成（3）的左端面与加热总成（4）通过螺栓固定连接；油路总成（3.1）进油口置于左下端，出油口置于右上端；所述旁通阀（3.2）安装在油路总成（3.1）进油口和出油口之间；温度开关（3.3）安装在油路总成（3.1）下端中部，与油路总成（3.1）进油口相连通；所述的加热总成（4）包括电源插头（4.1）、加热器罩（4.2）和电热丝（4.3），所述电源插头（4.1）置于加热器罩（4.2）的上侧；所述加热器罩（4.2）与管路总成（3）的左端面通过螺栓固定连接；电热丝（4.3）缠绕在加热器罩（4.2）内；电源插头（4.1）通过电源总线与电控装置相连。...

【技术特征摘要】
1.一种多功能冷却器，其特征在于：它包括驱动总成(1)、风扇总成(2)、管路总成(3)、加热总成(4)和固定支架(5)，所述管路总成(3)和加热总成(4)均安装于固定支架(5)上，其中：所述风扇总成(2)包括扇罩(2.1)、联轴器(2.2)、扇叶(2.3)和前盖(2.4)，所述扇罩(2.1)与驱动总成(1)之间用螺栓固定连接；所述扇叶(2.3)和驱动总成(1)通过联轴器(2.2)进行运动和力的传递，所述前盖(2.4)一端面用螺栓与扇罩(2.1)连接，另一端面用螺栓与管路总成(3)右端面固定连接；所述的管路总成(3)包括油路总成(3.1)、旁通阀(3.2)和温度开关(3.3)，所述管路总成(3)的右端面与风扇总成(2)的前盖(2.4)通过螺栓固定连接，管路总成(3)的左端面与加热总成(4)通过螺栓固定连接；油路总成(3.1)进油口置于左下端，出油口置于右...

【专利技术属性】
技术研发人员：康绍鹏，张炜，赵静一，杨少康，王昭，李玺龙，王立亚，
申请(专利权)人：江阴秋钧机电设备有限公司，秦皇岛燕大一华机电工程技术研究院有限公司，燕山大学，
类型：发明
国别省市：江苏;32