潜孔钻机滑架总成制造技术

本发明专利技术公开了一种潜孔钻机滑架总成，它包括机架（1）、气缸（2）、滑座（3）、定位架（4）、二个前顶杆（5）、二个拉杆（6）、拉杆连接板（7）、若干个管卡（8）、若干个螺母（9）和若干个螺栓（10），其特征在于：所述机架（1）包括后连接板（11）、二个导轨（12）、中连接板（13）、前连接板（14）和筋板（15），所述气缸（2）包括气缸外筒（21）、气缸盖（22）、气缸螺钉（23）和活塞杆（24），所述滑座（3）包括滑板（31）、二个对称设置的前导向组件（33）、二个对称设置的后导向组件（34）和若干个滑座螺钉（32）。该发明专利技术操作简单，安装方便，耐磨性能好，噪声小，工作可靠性高，使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】


本专利技术涉及气动凿岩设备，具体地说是潜孔钻机滑架总成。

技术介绍

现有潜孔钻机的滑架总成的导轨采用槽钢制成，易磨损，定位精度低，工作不稳定；滑架总成的气缸采用螺钉整体装于机架上，导致在进行潜孔作业时抖动较大，并产生较大的噪声，而且，钻出的孔误差大；而滑架总成的管卡采用的是固定结构，使用时，需将支承管插入管卡的孔中，操作麻烦，且不安全。

技术实现思路

本专利技术的目的就是提供一种操作简单、安装方便、耐磨性能好、噪声小、工作可靠性高、使用寿命长的潜孔钻机滑架总成。
为达到上述目的，本专利技术包括机架、气缸、滑座、定位架、二个前顶杆、二个拉杆、拉杆连接板、若干个管卡、若干个螺母和若干个螺栓，所述机架包括后连接板、二个导轨、中连接板、前连接板和筋板，所述气缸包括气缸外筒、气缸盖、气缸螺钉和活塞杆，所述滑座包括滑板、二个对称设置的前导向组件、二个对称设置的后导向组件和若干个滑座螺钉，所述前导向组件包括外套I和装于外套I内的耐磨套I，所述后导向组件包括滑座连接板、外套II和装于外套II内的耐磨套II，所述滑座连接板设于外套II的外表面上，所述管卡包括固定卡、活动卡和管卡螺钉，所述导轨焊装于前连接板与后连接板之间，所述中连接板焊装于导轨上，所述筋板焊装于前连接板与中连接板之间，所述气缸的气缸外筒焊装于机架的中连接板与后连接板之间，所述气缸的气缸盖通过气缸螺钉装于后连接板上，所述滑座的前导向组件及后导向组件采用滑座螺钉与滑板连接，所述滑座通过前导向组件及后导向组件装于二个导轨上，并且所述滑座可在导轨上移动，所述定位架采用螺栓装于机架的二个导轨的左上面，所述前顶杆通过螺母装于机架的左端，所述拉杆的一端与滑座的后导向组件的滑座连接板的连接，所述拉杆的另一端与拉杆连接板连接，所述拉杆连接板的中间部位与气缸的活塞杆连接，所述管卡焊装于机架上，所述管卡的活动卡通过管卡螺钉装于固定卡上；所述导轨采用方管或圆管制成。
本专利技术由于采用了由方管或圆管制成的导轨，并且滑座的前导向组件采用了耐磨套I，后导向组件采用了耐磨套II，故可大大提高耐磨性，所采用的将气缸外筒直接焊装于机架的中连接板与后连接板的结构，可大大提高机架的刚度和强度，并可减小潜孔时所产生的抖动和噪声，所采用的由固定卡、活动卡和管卡螺钉组成的管卡，可很方便地将管卡装于支承管上。本专利技术操作简单，安装方便，耐磨性能好，噪声小，工作可靠性高，使用寿命长。
附图说明
图1是本专利技术的整体结构立面图。
图2是图1中的滑座的放大图。
具体实施方式
参见图1至图2，本专利技术包括机架1、气缸2、滑座3、定位架4、二个前顶杆5、二个拉杆6、拉杆连接板7、若干个管卡8、若干个螺母9和若干个螺栓10，所述机架1包括后连接板11、二个导轨12、中连接板13、前连接板14和筋板15，所述气缸2包括气缸外筒21、气缸盖22、气缸螺钉23和活塞杆24，所述滑座3包括滑板31、二个对称设置的前导向组件33、二个对称设置的后导向组件34和若干个滑座螺钉32，所述前导向组件33包括外套I331和装于外套I331内的耐磨套I332，所述后导向组件34包括滑座连接板341、外套II342和装于外套II342内的耐磨套II343，所述滑座连接板341设于外套II342的外表面上，所述管卡8包括固定卡81、活动卡82和管卡螺钉83，所述导轨12焊装于前连接板14与后连接板11之间，所述中连接板13焊装于导轨12上，所述筋板15焊装于前连接板14与中连接板13之间，所述气缸2的气缸外筒21焊装于机架1的中连接板13与后连接板11之间，所述气缸2的气缸盖22通过气缸螺钉23装于后连接板11上，所述滑座3的前导向组件33及后导向组件34采用滑座螺钉32与滑板31连接，所述滑座3通过前导向组件33及后导向组件34装于二个导轨12上，并且所述滑座3可在导轨12上移动，所述定位架4采用螺栓10装于机架1的二个导轨12的左上面，所述前顶杆5通过螺母9装于机架1的左端，所述拉杆6的一端与滑座3的后导向组件34的滑座连接板341的连接，所述拉杆6的另一端与拉杆连接板7连接，所述拉杆连接板7的中间部位与气缸2的活塞杆24连接，所述管卡8焊装于机架1上，所述管卡8的活动卡82通过管卡螺钉83装于固定卡81上。所述导轨12采用方管或圆管制成。
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【技术保护点】
潜孔钻机滑架总成，包括机架（1）、气缸（2）、滑座（3）、定位架（4）、二个前顶杆（5）、二个拉杆（6）、拉杆连接板（7）、若干个管卡（8）、若干个螺母（9）和若干个螺栓（10），其特征在于：所述机架（1）包括后连接板（11）、二个导轨（12）、中连接板（13）、前连接板（14）和筋板（15），所述气缸（2）包括气缸外筒（21）、气缸盖（22）、气缸螺钉（23）和活塞杆（24），所述滑座（3）包括滑板（31）、二个对称设置的前导向组件（33）、二个对称设置的后导向组件（34）和若干个滑座螺钉（32），所述前导向组件（33）包括外套I（331）和装于外套I（331）内的耐磨套I（332），所述后导向组件（34）包括滑座连接板（341）、外套II（342）和装于外套II（342）内的耐磨套II（343），所述滑座连接板（341）设于外套II（342）的外表面上，所述管卡（8）包括固定卡（81）、活动卡（82）和管卡螺钉（83），所述导轨（12）焊装于前连接板（14）与后连接板（11）之间，所述中连接板（13）焊装于导轨（12）上，所述筋板（15）焊装于前连接板（14）与中连接板（13）之间，所述气缸（2）的气缸外筒（21）焊装于机架（1）的中连接板（13）与后连接板（11）之间，所述气缸（2）的气缸盖（22）通过气缸螺钉（23）装于后连接板（11）上，所述滑座（3）的前导向组件（33）及后导向组件（34）采用滑座螺钉（32）与滑板（31）连接，所述滑座（3）通过前导向组件（33）及后导向组件（34）装于二个导轨（12）上，并且所述滑座（3）可在导轨（12）上移动，所述定位架（4）采用螺栓（10）装于机架（1）的二个导轨（12）的左上面，所述前顶杆（5）通过螺母（9）装于机架（1）的左端，所述拉杆（6）的一端与滑座（3）的后导向组件（34）的滑座连接板（341）的连接，所述拉杆（6）的另一端与拉杆连接板（7）连接，所述拉杆连接板（7）的中间部位与气缸（2）的活塞杆（24）连接，所述管卡（8）焊装于机架（1）上，所述管卡（8）的活动卡（82）通过管卡螺钉（83）装于固定卡（81）上。...

【技术特征摘要】
1.潜孔钻机滑架总成，包括机架（1）、气缸（2）、滑座（3）、定位架（4）、二个前顶杆（5）、二个拉杆（6）、拉杆连接板（7）、若干个管卡（8）、若干个螺母（9）和若干个螺栓（10），其特征在于：所述机架（1）包括后连接板（11）、二个导轨（12）、中连接板（13）、前连接板（14）和筋板（15），所述气缸（2）包括气缸外筒（21）、气缸盖（22）、气缸螺钉（23）和活塞杆（24），所述滑座（3）包括滑板（31）、二个对称设置的前导向组件（33）、二个对称设置的后导向组件（34）和若干个滑座螺钉（32），所述前导向组件（33）包括外套I（331）和装于外套I（331）内的耐磨套I（332），所述后导向组件（34）包括滑座连接板（341）、外套II（342）和装于外套II（342）内的耐磨套II（343），所述滑座连接板（341）设于外套II（342）的外表面上，所述管卡（8）包括固定卡（81）、活动卡（82）和管卡螺钉（83），所述导轨（12）焊装于前连接板（14）与后连接板（11）之间，所述中连接板（13）焊装于导轨（12）上，所述筋板（15）焊...

【专利技术属性】
技术研发人员：饶建新，
申请(专利权)人：黄石市超力工程塑料研究所，
类型：发明
国别省市：湖北;42