【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及交通领域,特别指一种防止车辆被削顶的限高装置、系统及其限高方法。
技术介绍
限高架是道路交通控制的一种辅助工具,限高架分三种:固定限高架、手动限高架、电动限高架,用于桥梁、涵洞、隧道入口处的门型构架,一般为钢结构焊接而成,起防护桥梁、涵洞、隧道的作用;上有标志牌,标有限高米数,用于提示车辆。限高架上标识有道路限制通过高度,但是车辆实际行驶时,驾驶员不一定能够准确的记住其驾驶车辆的精确高度,另外在车辆载物较多,所载物体超过车顶高度时,也会导致驾驶员对车辆高度的判断出现误差,如果车辆高度高于限高架高度,驾驶员出现判断失误时,车辆经过限高架会被限高架阻挡,如果车速较快,则可能会出现车辆被限高架削顶的情况,现有的限高架无法有效地解决这一问题。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,提供一种采用柔性方式进行限高,通过挡板的转动结构设计,避免被削顶,同时,通过喷射染料及拍摄记录的方式进行警示的防止车辆被削顶的限高装置、系统及其限高方法。本专利技术采取的技术方案如下:一种防止车辆被削顶的限高装置,包括间隔设置于道路上的测速测高标杆及限高架,车辆运行时经测速测高标杆进行测速测高后,将测量信息发送至后台计算机,后台计算机判断车速及车高后发送指令至限高架;上述限高架包括支撑竖杆、横杆、挡板、挡板旋转驱动组件及染料喷射组件,上述支撑竖杆包括二根,两支撑竖杆间 ...
【技术保护点】
一种防止车辆被削顶的限高装置,其特征在于:包括间隔设置于道路上的测速测高标杆(01)及限高架(03),车辆(02)运行时经测速测高标杆(01)进行测速测高后,将测量信息发送至后台计算机,后台计算机判断车速及车高后发送指令至限高架(03);上述限高架(03)包括支撑竖杆(1)、横杆(2)、挡板(5)、挡板旋转驱动组件及染料喷射组件,上述支撑竖杆(1)包括二根,两支撑竖杆(1)间隔设置于道路两侧,横杆(2)设置于两支撑竖杆(1)之间;上述挡板(5)的两端可转动地连接于两支撑竖杆(1)上,挡板旋转驱动组件连接于挡板(5)一端,当高度超过限制高度的车辆(02)经过时,挡板旋转驱动组件驱动挡板(5)旋转,且设置于挡板(5)上的染料喷射组件喷射染料至车辆(02)的车头,以便警示车辆(02)驾驶员。
【技术特征摘要】
1.一种防止车辆被削顶的限高装置,其特征在于:包括间隔设置于道路上的测
速测高标杆(01)及限高架(03),车辆(02)运行时经测速测高标杆(01)
进行测速测高后,将测量信息发送至后台计算机,后台计算机判断车速及车高
后发送指令至限高架(03);上述限高架(03)包括支撑竖杆(1)、横杆(2)、
挡板(5)、挡板旋转驱动组件及染料喷射组件,上述支撑竖杆(1)包括二根,
两支撑竖杆(1)间隔设置于道路两侧,横杆(2)设置于两支撑竖杆(1)之
间;上述挡板(5)的两端可转动地连接于两支撑竖杆(1)上,挡板旋转驱动
组件连接于挡板(5)一端,当高度超过限制高度的车辆(02)经过时,挡板
旋转驱动组件驱动挡板(5)旋转,且设置于挡板(5)上的染料喷射组件喷射
染料至车辆(02)的车头,以便警示车辆(02)驾驶员。
2.根据权利要求1所述的一种防止车辆被削顶的限高装置,其特征在于:所述
的横杆(2)的侧壁上设置有摄像头(3)及激光测距头(4),摄像头(3)及
激光测距头(4)分别与后台计算机连接,车辆(02)经测速测高标杆(01)
测速测高超过规定的设定值后,继续向限高架(03)的过程中,通过摄像头(3)
进行拍摄记录,并通过激光测距头(4)实时测量车辆(02)与限高架(03)
之间的距离,摄像头(3)及激光测距头(4)记录的数据传递至后台计算机。
3.根据权利要求2所述的一种防止车辆被削顶的限高装置,其特征在于:所述
的挡板(5)的两端分别连接有转轴(11),转轴(11)分别插设在上述支撑
竖杆(1)内,并与支撑竖杆(1)通过轴承连接;上述挡板旋转驱动组件连接
在挡板(5)一端的转轴(11)上。
4.根据权利要求3所述的一种防止车辆被削顶的限高装置,其特征在于:所述
的挡板旋转驱动组件包括支撑板(10)、电机(8)及减速机(9),其中,上
述支撑板(10)固定设置于支撑竖杆(1)的侧部,并向外侧延伸;上述电机
(8)及减速机(9)设置于支撑板(10)上,电机(8)的输出轴插入减速机
(9)内,减速机(9)的输出端与上述转轴(11)连接,以便驱动转轴(11)
\t带动挡板(5)旋转。
5.根据权利要求4所述的一种防止车辆被削顶的限高装置,其特征在于:所述
的染料喷射组件包括储料罐(6)及喷射头(7),其中,储料罐(6)设置于
挡板(5)上,其内储存有染料;上述喷射头(7)通过连接管连接于储料罐(6)
上,储料罐(6)内的染料经连接管进入喷射头(7)内。
6.根据权利要求5所述的一种防止车辆被削顶的限高装置,其特征在于:所述
的喷射头(7)包括至少二个,喷射头(7)与道路的车道对应间隔设置,一条
车道对应设有一个喷射头(7);喷射头(7)上设有气阀开关;上述连接管上
设置气泵,气泵将连接管内的染料压向喷射头,气泵的控制开关与后台计算机
连接,当气泵提供的气压大于喷射头(7)气阀的设定值时,气阀打开,染料
经喷射头(7)喷出。
7.一种如权利要求1所述的防止车辆被削顶的限高系统,其特征在于:包括测
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