一种环形托盘式地下停车场制造技术

本实用新型专利技术属于建筑类技术领域且公开了一种环形托盘式地下停车场，包括停车场外壁、停车位、车辆托盘、机械门、车位护栏、升降走廊、减震弹簧、托盘护栏、保护层、挡片、转轮、滑动平台和万向滚珠，所述停车场外壁为环形，其内部设置一层层的停车位通过钢筋混凝土搭建，所述停车位中间设置为车辆托盘，所述车辆托盘的发端设置为升降走廊，所述升降走廊呈圆形立在中央，通过钢筋支撑，本实用新型专利技术具有十分紧凑的结构，功能强大，通过特制托盘可以将车辆一一存放，而且内部设计为一个楼式的构造，在一层有8个车位环形摆放，通过环形可以使托盘自由的在整个地下停车场穿梭，既提高了效率也节省了巨大的空间。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种地下停车场，具体涉及一种环形托盘式地下停车场，属于建筑类

技术介绍
随着现在科技的高速发展，各种科技给我们带来越来越多的新的产品，生活质量也迅速提高，许多人都有了自己的汽车，但是路面上的车辆越来越多，使得道路也非常拥堵，停车的位置更是能以寻找，而且也不能乱停乱放，所以有了地下停车场的诞生。现有的地下停车场，虽然给人们节省了巨大个空间，但是同时也带来了许多的不便，人们依然得需要自己去找车位，而找到车位后，又得走许多的路离开停车场，从而浪费了许多的时间，而且在取车的时候也比较的麻烦，现在普遍的地下停车场都普遍的出现这种问题而无法解决。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种环形托盘式地下停车场，利用一个特制的车辆托盘，存放车辆，有效的节省的时间，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案:本技术提供一种环形托盘式地下停车场，包括停车场外壁、停车位、车辆托盘、机械门、车位护栏、升降走廊、减震弹簧、托盘护栏、保护层、挡片、转轮、滑动平台和万向滚珠，所述停车场外壁为环形，其内部设置一层层的停车位通过钢筋混凝土搭建，所述停车位中间设置为车辆托盘，所述车辆托盘的发端设置为升降走廊，所述升降走廊呈圆形立在中央，通过钢筋支撑，所述升降走廊的最低端设置一个减震弹簧，所述停车位外端设置车位护栏，通过焊接将其固定在停车位上。作为本技术的一种优选技术方案，所述车辆托盘的两端设置一对托盘护栏。作为本技术的一种优选技术方案，所述托盘护栏的内外两侧设置保护层，通过焊接固定在车辆托盘上。作为本技术的一种优选技术方案，所述车辆托盘的中间设置一块滑动平台。作为本技术的一种优选技术方案，所述滑动平台的下端安装万向滚珠，所述万向滚珠通过底端的滚珠槽固定。作为本技术的一种优选技术方案，所述车辆托盘前后两侧各安装两块挡片，所述挡片通过根部的转轮与车辆托盘底部固定。本技术所达到的有益效果是:本技术的一种环形托盘式地下停车场，具有十分紧凑的结构，功能强大，通过特制托盘可以将车辆一一存放，而且内部设计为一个楼式的构造，在一层有8个车位环形摆放，通过环形可以使托盘自由的在整个地下停车场穿梭，既提高了效率也节省了巨大的空间。【附图说明】附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中:图1是本技术实施例所述的一种环形托盘式地下停车场主视图；图2是本技术实施例所述的一种环形托盘式地下停车场俯视图；图3是本技术实施例所述的一种环形托盘式地下停车场局部视图；图中标号:1、停车场外壁;2、停车位;3、车辆托盘;4、机械门；5、车位护栏;6、升降走廊;7、减震弹簧;8、托盘护栏;9、保护层;1、挡片；11、转轮;12、滑动平台；13、万向滚珠。【具体实施方式】以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例:请参阅图1-3，本技术一种环形托盘式地下停车场，包括停车场外壁1、停车位2、车辆托盘3、机械门4、车位护栏5、升降走廊6、减震弹簧7、托盘护栏8、保护层9、挡片10、转轮11、滑动平台12和万向滚珠13，所述停车场外壁I为环形，其内部设置一层层的停车位2通过钢筋混凝土搭建，所述停车位2中间设置为车辆托盘3，所述车辆托盘3的发端设置为升降走廊6，升降走廊6呈圆形立在中央，通过钢筋支撑，所述升降走廊6的最低端设置一个减震弹簧7，所述停车位2外端设置车位护栏5，通过焊接将其固定在停车位2上。所述车辆托盘3的两端设置一对托盘护栏8，所述托盘护栏8的内外两侧设置保护层9，通过焊接固定在车辆托盘3上，所述车辆托盘3的中间设置一块滑动平台12，所述滑动平台12的下端安装万向滚珠13，所述万向滚珠13通过底端的滚珠槽固定，所述车辆托盘3前后两侧各安装两块挡片10，所述挡片10通过根部的转轮11与车辆托盘底部固定。工作原理:在车辆停放到车辆托盘上时，再启动停车系统后，下面机械门将率先打开，托盘拖着车辆缓缓下降，当到达空车位时，托盘自动旋转，转向停车位方向，然后托盘上的滑动平台将利用低端的万向滚珠滑动，使滑动平台直接滑向停车位，缓缓停在其上由车位护栏进行保护，而在滑动之前，滑动平台前的挡片解开绑定，而托盘护栏用来保护当车辆移动时造成的晃动，而在最底部还有一个入电梯一样的减震弹簧，减小降到底部的震动。需要说明的是，本技术为一种环形托盘式地下停车场，托盘上的托盘护栏外侧有一层保护层，这样使得托盘可拆装，维修等，工作时，可以自动寻找空余的车位，如果没有车位则不予停车。最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种环形托盘式地下停车场，包括停车场外壁(I)、停车位(2)、车辆托盘(3)、机械门(4)、车位护栏(5)、升降走廊(6)、减震弹簧(7)、托盘护栏(8)、保护层(9)、挡片(10)、转轮(11)、滑动平台(12)和万向滚珠(13)，其特征在于:所述停车场外壁(I)为环形，其内部设置一层层的停车位(2)通过钢筋混凝土搭建，所述停车位(2)中间设置为车辆托盘(3)，所述车辆托盘(3)的发端设置为升降走廊(6)，所述升降走廊(6)呈圆形立在中央，通过钢筋支撑，所述升降走廊(6)的最低端设置一个减震弹簧(7)，所述停车位(2)外端设置车位护栏(5)，通过焊接将其固定在停车位(2)上。2.根据权利要求1所述的一种环形托盘式地下停车场，其特征在于，所述车辆托盘(3)的两端设置一对托盘护栏(8)。3.根据权利要求2所述的一种环形托盘式地下停车场，其特征在于，所述托盘护栏(8)的内外两侧设置保护层(9)，通过焊接固定在车辆托盘(3)上。4.根据权利要求2所述的一种环形托盘式地下停车场，其特征在于，所述车辆托盘(3)的中间设置一块滑动平台(12)。5.根据权利要求4所述的一种环形托盘式地下停车场，其特征在于，所述滑动平台(12)的下端安装万向滚珠(13)，所述万向滚珠(13)通过底端的滚珠槽固定。6.根据权利要求1所述的一种环形托盘式地下停车场，其特征在于，所述车辆托盘(3)前后两侧各安装两块挡片(10)，所述挡片(10)通过根部的转轮(11)与车辆托盘底部固定。【专利摘要】本技术属于建筑类
且公开了一种环形托盘式地下停车场，包括停车场外壁、停车位、车辆托盘、机械门、车位护栏、升降走廊、减震弹簧、托盘护栏、保护层、挡片、转轮、滑动平台和万向滚珠，所述停车场外壁为环形，其内部设置一层层的停车位通过钢筋混凝土搭建，所述停车位中间设置为车辆托盘，所述车辆托盘的发端设置为升降走廊，所述升降走廊呈圆形立在中央，通过钢筋支撑，本技术具有十分本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种环形托盘式地下停车场，包括停车场外壁（1）、停车位（2）、车辆托盘（3）、机械门（4）、车位护栏（5）、升降走廊（6）、减震弹簧（7）、托盘护栏（8）、保护层（9）、挡片（10）、转轮（11）、滑动平台（12）和万向滚珠（13），其特征在于：所述停车场外壁（1）为环形，其内部设置一层层的停车位（2）通过钢筋混凝土搭建，所述停车位（2）中间设置为车辆托盘（3），所述车辆托盘（3）的发端设置为升降走廊（6），所述升降走廊（6）呈圆形立在中央，通过钢筋支撑，所述升降走廊（6）的最低端设置一个减震弹簧（7），所述停车位（2）外端设置车位护栏（5），通过焊接将其固定在停车位（2）上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张嘉强，
申请(专利权)人：张嘉强，
类型：新型
国别省市：广东;44