一种基于物联网技术控制的智能车位锁制造技术

技术编号:13336415 阅读:70 留言:0更新日期:2016-07-12 14:52
一种基于物联网技术控制的智能车位锁,其包括一内设容置腔的壳体、转动式装设在该壳体上的车位锁本体、及装设在容置腔内的控制部和驱动部,驱动部与车位锁本体相连用于控其转动,控制部与驱动部电性相连,壳体顶部设有一太阳能面板;控制部包括一主控芯片、与主控芯片连接装设在该壳体上用于感应车辆的感应器、电源模块、一传感器及一无线收发器,电源模块一端与太阳能面板相连,其另一端与主控芯片相连为其提供工作电压,传感器及无线收发器分别电性连接至主控芯片。本实用新型专利技术提供了一种成本低、操作简便、结构精巧且兼具多种功能的基于物联网技术控制的智能车位锁,以解决现有车位锁其功能单一、成本投入大且难以满足实际需求的缺陷。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车位锁
,具体涉及一种基于物联网技术控制的智能车位锁
技术介绍
车位锁是用来在车辆保有量大、车位紧张的地区实现车位管理的一种工具。传统的车位锁可以通过机械锁或者自动锁的基础上对车位的控制,实现是否允许停放车辆的控制。目前在各大小区、停车场内使用的车位锁分为两种,即手动型车位锁和遥控车位锁。其中手动型车位锁是在支座上装有可手动抬起或放下并可通过锁定机构锁定的挡臂,当车位空置时,该挡臂呈抬起状态,当车主欲使用该车位时,需下车使用携带的专用钥匙插入锁定机构,手动使该挡臂放平,然后再驾车驶入车位,当需要驾车驶离时,仍需要手动抬起该挡臂并用钥匙锁定该挡臂使其处于上抬状态。车主使用手动车位锁异常繁琐,不仅需要随身携带车位钥匙,而且车主必须亲自下车操作该车位锁,因车位锁本身因为置于户外的日晒雨淋、尘土飞扬的环境中会比较肮脏,手动操作会给车主带来卫生上的问题,而且车主必须离开座驾也给一些不法之徒趁机进入车辆内部盗窃提供了可趁之机,倘若需要停车的时候,车外气候恶劣也给下车操作车位锁带来了很大的不便。且现有的部分遥控车位锁,为了确保其工作,通常需要布线,这就需要对现有停车场进行教大幅度改动,从而导致其投入成本高,且传统的车位锁,其功能结构单一,难以满足实际需求。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术的目的在于提供一种成本低、操作简便、结构精巧且兼具多种功能的基于物联网技术控制的智能车位锁,以解决现有车位锁其功能单一、成本投入大且难以满足实际需求的缺陷。为实现上述目的,本技术之一种基于物联网技术控制的智能车位锁,其包括一内设容置腔的壳体、转动式装设在该壳体上的车位锁本体、及装设在所述的容置腔内的控制部和驱动部,所述的驱动部与所述的车位锁本体相连用于控制其转动,所述的控制部与所述的驱动部电性相连,其特征在于:所述的壳体顶部设有一太阳能面板;所述的控制部包括一主控芯片、与所述的主控芯片连接装设在该壳体上用于感应车辆的感应器、与该太阳能面板相连的电源模块、一用于检测当前环境参数的传感器及一无线收发器,所述的电源模块一端与所述的太阳能面板相连,其另一端与所述的主控芯片相连为其提供工作电压,所述传感器及无线收发器分别电性连接至所述的主控芯片。在上述方案的基础上优选,所述的智能车位锁还包括一管理终端,所述的管理终端与所述的无线收发器电讯相连。 在上述方案的基础上优选,所述的控制部还包括一计时器。在上述方案的基础上优选,所述的车位锁本体上还装设有一显示屏,所述的显示屏与该控制部的主控芯片电性相连。在上述方案的基础上优选,所述的显示屏两测设有一与所述主控芯片连接的扬声器。在上述方案的基础上优选,所述的驱动部包括一双杆驱动缸、两个齿条,所述的齿条分别装设在所述的双杆驱动缸伸缩杆的两端,并在所述的车位锁本体上装设有一齿轮,所述的齿轮与所述的齿条相配合。在上述方案的基础上优选,所述的车位锁本体为一呈凹字型的档杆。本技术与现有技术相比,其有益效果是:本技术的一种基于物联网技术控制的智能车位锁,通过在壳体上设置太阳能面板,并配合设置在壳体内部的电源模块,可实现其自动供电,同时在控制部中内置无线收发器,通过无线收发器,可实现其无线数据传输,从而避免在改造传统停车场时需要布线的缺陷,使其施工更加简单方便;且由于无线收发器可实现其远程无线控制,并在车位锁本体上装设一显示屏配合传感器,从而可实现其车位锁本体对当前温度、湿度等环境参数的监控,并利用该显示屏还可进行广告播放,实现智能车位锁的多功能,方便用户、提高其使用率。【附图说明】图1是本技术的基于物联网技术控制的智能车位锁的工作原理图;图2是本技术的基于物联网技术控制的智能车位锁的部分结构示意图。【具体实施方式】为详细说明本技术之
技术实现思路
、构造特征、所达成目的及功效,以下兹例举实施例并配合附图详予说明。请参阅图1所示,本技术提供一种基于物联网技术控制的智能车位锁,其包括一内设容置腔的壳体14、转动式装设在该壳体14上的车位锁本体11、及装设在容置腔内的控制部20和驱动部12,驱动部12与车位锁本体11相连用于控制其转动,控制部20与驱动部12电性相连,其中,在本技术的壳体14顶部设有一太阳能面板14;并本技术的控制部20包括一主控芯片21、与主控芯片21连接装设在该壳体14上用于感应车辆的感应器25、与该太阳能面板14相连的电源模块26、一用于检测当前环境参数的传感器22及一无线收发器24,其中,电源模块26—端与所述的太阳能面板14相连,用于将太阳能转化成电能存储在电源模块26中,其另一端与主控芯片21相连为其提供工作电压,传感器22及无线收发器24分别电性连接至主控芯片21。安装时,用户仅需将本技术的智能车位锁固定在停车场的停车格内,使其安装方便快捷,而在使用时,本技术的智能车位锁利用太阳能面板14吸收太阳能,将其转化为电能储存在电源模块26内,为控制部20及驱动部12提供工作电压,而与此同时,本技术的感应器25可在车辆进入停车后,自动感应启动,配合本技术的控制部20还包括一计时器23,通过主控芯片21驱动计时器23及时,从而实现其对停车车辆停车时间及时,方便其管理计费,并在车位锁本体11上装设显示屏13,该显示屏13与控制部20的主控芯片21电性相连,通过显示屏13配合无线收发器24,可实现远程广告投放,增加了其使用功能,并利用传感器22以检测当前停车场环境,以方便车主出行。优选的,本技术的智能车位锁还包括一管理终端30,管理终端30与所述的无线收发器24电讯相连,从而可通过无线收发器24,将当前车位上的车辆停车时间及当前停车场内的环境参数等传送至管理终端30,方便停车场远程无线管理,而,管理终端30也可以通过无线收发器24将管理信息发送至智能车位锁,以实现原车控制。进一步的,本技术的显示屏13两测设有一与主控芯片21连接的扬声器27。为了进一步说明本技术的技术方案,请继续参阅图2所示,本技术的驱动部12包括一双杆驱动缸、两个齿条,齿条分别装设在双杆驱动缸伸缩杆的两端,并在车位锁本体11上装设有一齿轮,齿轮与齿条相配合;且本技术的车位锁本体11为一呈凹字型的档杆。工作时,双杆驱动缸通过驱动其伸缩杆运动,带动齿条相对运动,从而使得齿条与齿轮配合产生相对运动,以带动齿轮旋转,使得档杆相对壳体14转动,从而实现其自动锁紧或打开的目的。本技术与现有技术相比,其有益效果是:本技术的一种基于物联网技术控制的智能车位锁,通过在壳体14上设置太阳能面板14,并配合设置在壳体14内部的电源模块26,可实现其自动供电,同时在控制部20中内置无线收发器24,通过无线收发器24,可实现其无线数据传输,从而避免在改造传统停车场时需要布线的缺陷,使其施工更加简单方便;且由于无线收发器24可实现其远程无线控制,并在车位锁本体11上装设一显示屏13配合传感器22,从而可实现其车位锁本体11对当前温度、湿度等环境参数的监控,并利用该显示屏13还可进行广告播放,实现智能车位锁的多功能,方便用户、提高其使用率。综上所述,仅为本技术之较佳实施例,不以此限定本技术的保护范围,凡依本技术专利本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种基于物联网技术控制的智能车位锁,其包括一内设容置腔的壳体、转动式装设在该壳体上的车位锁本体、及装设在所述的容置腔内的控制部和驱动部,所述的驱动部与所述的车位锁本体相连用于控制其转动,所述的控制部与所述的驱动部电性相连,其特征在于:所述的壳体顶部设有一太阳能面板;所述的控制部包括一主控芯片、与所述的主控芯片连接装设在该壳体上用于感应车辆的感应器、与该太阳能面板相连的电源模块、一用于检测当前环境参数的传感器及一无线收发器,所述的电源模块一端与所述的太阳能面板相连,其另一端与所述的主控芯片相连为其提供工作电压,所述传感器及无线收发器分别电性连接至所述的主控芯片。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张杨颜国顺
申请(专利权)人:武汉无线飞翔科技有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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