平视显示器制造技术

本发明专利技术提供一种显示诸如飞机或者轮船的交通工具运行信息的平视显示器(100)，其包括：主体(110)；与主体(110)枢转地连接并将交通工具的运行信息显示为图像的显示部(130)；以及用于将主体(110)安装在交通工具中的安装部(150)，其中，通过控制显示单元(130)与主体(110)之间的角度，可以控制显示部(130)的位置，从而允许显示部(130)在驾驶员的前视野的范围内。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种平视显示器，更特别地，涉及安装在驾驶诸如车辆等交通工具的驾驶员的前视野内的平视显示器，以显示交通工具的运行信息。
技术介绍
平视显示器(HUD)指的是被设计用于在驾驶员前面显示诸如车辆、飞机等交通工具运行信息的显示设备，以使驾驶车辆、飞机等的驾驶员可以无需移动视线，在视觉上识别运行信息。在早期阶段，平视显示器被引入以确保领航员的前能见度，但是近来，平视显示器也被引入并且用于车辆。而且，在车辆中使用平视显示器的早期阶段，平视显示器主要显示诸如车辆的速度计、燃料表以及温度计等的仪表板信息，但是近来，还引入了下述平视显示器，所述平视显示器具有通过经地图引导而与辅助寻路等的导航相连接以在导航显示屏上显示特定信息的功能。为了安全驾驶车辆，驾驶车辆的驾驶员需要在通过车辆的挡风玻璃保持眼睛向前看的同时驾驶，然而仪表板或者导航位于偏离驾驶员前视野的位置处，也就是，位于前视野下方、前视野的左侧或者右侧处等，因此，当需要在驾驶的同时检查仪表板或导航时，因为仪表板或导航偏离作为主视野的前视野，并且位于前视野下方或者在前视野的左侧或右侧处，驾驶员可能不保持眼睛向前看，致使存在具有增加的风险的事故的可能性。为了提前防止所述风险，平视显示器位于驾驶员前方的主视野内，并且通过本领域中已知的各种方法与仪表板和/或导航连接，从而向驾驶员视觉上提供由仪表板和/或导航显示的所有或者一部分信息。如上所述的具有所述功能的平视显示器，存在在专利文献I中公开的技术。图1是示出了专利文献I中描述的常规平视显示器的示意性构造的立体图。如图1所示，专利文献I的平视显示器I包括投影屏幕3、托架2和/或保持器4以及可拆卸地连接至托架2和/或保持器4的基座5，并且投影屏幕3机械地连接到基座5，以使得保持器4与托架2之间的部分可以很容易地从这里分离和拆卸。从而，能能够容易地使得投影屏幕3与平视显示器I分离以被更换。同时，在制造商制造车辆时，平视显示器可以直接附接至车辆以提供给消费者。然而，近来，通过不同于车辆分销渠道的单独分销渠道，的平视显示器与车辆分开制造并且提供给消费者，并且消费者通常将经分开分销渠道购买的平视显示器安装在车辆驾驶员座位前方的仪表盘的上端并使用所述平视显示器。现有技术文献专利文献韩国专利公开号10-2013-79543(2013年7月10日公开)
技术实现思路
技术问题在如上所述的情况下，其中，平视显示器与车辆分开制造，并且通过不同于车辆分销渠道的单独分销渠道提供，所述平视显示器需要具有下述结构，所述结构允许使用者容易地以简单的方式将所述平视显示器安装在车辆中。为此，使用粘合剂将平视显示器安装在车辆仪表盘的上端是最简单的方式。然而，车辆仪表盘的上端根据车型可以具有曲面形状或者平面形状，并且在曲面形状的情况中，曲面的曲率根据车型互不相同。在这种情况下，因为根据道路状况，当车辆在道路上行驶时，可能向车辆施加剧烈震动，所以平视显示器需要固定地安装在安装部分上，以使得所述平视显示器可以承受震动。而且，为了有效地使用平视显示器，优选地，平视显示器的显示单元定位成与驾驶员向前视线成一条直线。然而，包括驾驶员身高的实际条件因人而异，并且即使每个驾驶员的实际条件彼此相同，但驾驶习惯也因人而异。另外，一旦平视显示器被安装并固定在驾驶员座位的仪表盘上，就不可以移动平视显示器的位置。为了解决所述问题，优选地，可以依据每个驾驶员的实际条件以及驾驶习惯来调整平视显示器的显示单元的角度，以使在驾驶时所述显示单元可以定位成与驾驶员向前视线成一条直线。然而，在专利文献I的常规平视显示器中，没有充分描述用于根据车辆仪表盘形状来安装平视显示器的安装单元。而且，因为投影屏幕一一其是显示单元一一的角度也是固定的，因此没有可以调整角度以应对各种情形的办法。考虑到本领域中的上述情况，本专利技术的目的是提供一种平视显示器，无论车辆一一其对每种车型而言是不同的一一的仪表盘的形状如何，该平视显示器能够被固定地安装，并且能够根据驾驶员的实际条件以及驾驶习惯容易地调整所述平视显示器的显示单元的角度，以允许显示单元的位置在驾驶时尽可能与驾驶员向前视线成一条直线。技术方案为了实现上述目的，提供了一种显示交通工具运行信息的平视显示器，其包括:主体;显示工具，其与主体枢转地连接并被配置从而将运行信息显示为图像；以及被配置以在交通工具中安装主体的安装工具。优选地，所述显示工具通过铰链单元与主体枢转地连接。另外，所述铰链单元可以包括:圆柱导轨，所述圆柱导轨在固定地安装在从所述显示工具的一侧延伸的颈部中；枢轴，所述枢轴的一部分固定至所述主体，并且另一部分插入所述圆柱导轨，从而允许所述显示工具枢转。而且，所述圆柱导轨可以由具有弹性的材料制成。而且，所述安装工具可以包括:弹性板，所述弹性板以预定间隔耦接至所述主体的后表面并且由具有弹性恢复力的材料制成;粘合层，所述粘合层粘接在所述弹性板的后表面上并且由具有弹性并且包含粘合材料的材料制成；以及离型纸，所述离型纸附接至所述粘胶层的后表面。而且，所述显示工具可以是透明的有机发光显示器。有益效果根据本专利技术的具有上述构造的平视显示器，可以自由地调整所述显示单元的角度，以使所述显示单元的位置在驾驶员前视野的范围内。另外，因为安装工具的弹性板及粘合层由具有弹性恢复力的材料制成，所以在其中安装部分具有曲面形状以及安装部分具有平面形状的两种情况中，平视显示器可以被固定地安装，并且，即使在具有各种曲率的交通工具中，无论安装部分的曲率之间差异如何，也可以被固定地安装。而且，铰链的圆柱导轨使用诸如橡胶、氨基甲酸乙酯等弹性材料，因此在其旋转时，所述显示工具的停止位置可以固定在精确的位置。【附图说明】图1是示出了常规平视显示器的示意性构造的立体图；图2是示出了根据本专利技术优选实施例的平视显示器的示意性构造的立体图；图3是示出了根据本专利技术优选实施例的平视显示器的铰链单元的构造的截面图；图4是示出了根据本专利技术优选实施例的平视显示器的安装单元的构造的分解立体图；以及图5是示出了在根据本专利技术的优选实施例的平视显示器的显示单元被完全折叠的状态下使用的视图。【具体实施方式】下文中，将结合附图详细描述根据本专利技术优选实施例的平视显示器100。首先，如图2所示，根据本专利技术实施例的平视显示器100包括:主体110;将车辆的运行信息显示为图像的显示单元130;以及安装单元150，所述安装单元用于将平视显示器100安装在诸如车辆仪表盘的安装部分上。显示单元130通过铰链单元170与主体110连接，同时显示单元130与主体110之间的角度是可调节的。[0037当前第1页1 2 3 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种显示交通工具的运行信息的平视显示器，其包括：主体；显示工具，所述显示工具与所述主体枢转地连接并且被配置为将所述运行信息显示为图像；以及安装工具，所述安装工具被配置为将所述主体安装在所述交通工具中。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：朴彰元，李秀娟，
申请(专利权)人：娜我比可隆股份有限公司，
类型：发明
国别省市：韩国;KR