【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种驾驶室垂直升降系统。
技术介绍
目前,现有的高地隙喷药机驾驶室多采用固定式,而且有升降功能的也多为平行四连杆机构的,它们的缺点是固定驾驶室使机器高度过高,对道路限高有要求,并且机器重心也偏高;有升降功能的平行四连杆机构对工作空间要求大,加工和装配工艺要求高,驾驶室升降操作不平稳,容易产生抖动和摇晃。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上诉缺点,而提供一种驾驶室垂直升降系统,它主要实现了高地隙喷药机驾驶室的垂直升降。本专利技术的目的是这样实现的,驾驶室垂直升降系统由:驾驶室托架、中间升降架、末端升降架、固定架、液压油缸、定滑轮组、动滑轮组构成。其特征一在于:驾驶室托架与末端升降架相连接,末端升降架与中间升降架连接,中间升降架与固定架连接,固定连接架安装在车体上,定滑轮组与固定架连接,液压油缸与车体连接,动滑轮组与液压油缸的活塞杆连接,钢丝绳通过滑轮组与固定架和驾驶室托架连接,液压油缸进行小行程伸缩,强制带动滑轮组运动,实现驾驶室大行程升降。升降部分用液压缸驱动,液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件,它结构简单、工作可靠,用它来实现往复运动时,没有传动间隙,运动平稳。其特征二在于:驾驶室托架与末端升降架相连接,末端升降架与中间升降架连接,中间升降架与固定架连接,固定连接架安装在车体上,两根液压油缸并列安装在中间升降架上,互成反向伸缩,一根液压油缸的活塞与固定架连接,另 ...
【技术保护点】
一种驾驶室垂直升降系统,它主要由:末端升降架1、中间升降架2、固定架3、驾驶室托架4、动滑轮组5、定滑轮组6、液压油缸7构成。其特征在于:驾驶室固定在驾驶室托架4上,驾驶室托架4与末端升降架1采用焊接的方式连接,末端升降架1与中间升降架2配合连接,中间升降架2与固定架3配合连接,固定架3的下部固定在车体上,定滑轮组6与固定架3连接,液压油缸7的缸体使用销轴与车体连接,动滑轮组5与液压油缸7的活塞杆连接,驾驶室垂直升降系统工作时,液压油缸7进行小行程伸缩,强制带动滑轮组运动,实现驾驶室大行程升降。
【技术特征摘要】
1.一种驾驶室垂直升降系统,它主要由:末端升降架1、中间升降架2、固定架3、驾驶室
托架4、动滑轮组5、定滑轮组6、液压油缸7构成。其特征在于:驾驶室固定在驾驶室托架4上,
驾驶室托架4与末端升降架1采用焊接的方式连接,末端升降架1与中间升降架2配合连接,
中间升降架2与固定架3配合连接,固定架3的下部固定在车体上,定滑轮组6与固定架3连
接,液压油缸7的缸体使用销轴与车体连接,动滑轮组5与液压油缸7的活塞杆连接,驾驶室
垂直升降系统工作时,液压油缸7进行小行程伸...
【专利技术属性】
技术研发人员:夏庆海,盛彬,陈志航,王东,杨明,范立国,杨永利,
申请(专利权)人:富锦市立兴植保机械制造有限公司,
类型:发明
国别省市:黑龙江;23
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。