压缩机或膨胀机制造技术

本文描述了一种能对流体工质进行压缩或膨胀的压缩机或膨胀机。压缩机或膨胀机缸体11、转子12、滑片13、端盖14、轴承15、卸荷环轴承16，其特征在于，所述卸荷环轴承16由卸荷环161和卸荷环轴套162组成，所述卸荷环轴套162上设置有卸荷环轴承润滑油入口通道1601，所述卸荷环轴承润滑油入口通道1601与卸荷环轴承润滑油间隙1611相连通，使得润滑油从卸荷环轴承润滑油入口通道1601进入到卸荷环轴承间隙1611中进行润滑。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种能对流体工质进行压缩或膨胀的压缩机或膨胀机。具体而言，涉及一种带有卸荷环的滑片式压缩机或带有卸荷环的滑片式膨胀机或一种带有卸荷环的滑片式泵。
技术介绍
目前，已知一种ZYB型滑片式真空泵由缸体、转子、滑片、端盖、轴承、卸荷环、卸荷环轴套等零件组成。在缸体内部靠近两端端盖的附近设置有两个卸荷环和卸荷环轴套，卸荷环设置在卸荷环轴套内。当机器运行时，滑片在转子的带动下，将滑片从转子槽中甩出，并将滑片顶端压在上述卸荷环内壁上，使得卸荷环跟随滑片旋转，缸体内的润滑油在离心力的作用下，经由卸荷环上的孔，进入到卸荷环与卸荷环轴套间的缝隙（卸荷环轴承的缝隙）中，从而形成油膜。在以上设计中，缸体内的润滑油仅是在离心力的作用下，依靠卸荷环上的孔进入到卸荷环与卸荷环轴套间的缝隙（卸荷环轴承的缝隙）中，由于缸体内的润滑油较少，使得卸荷环与卸荷环轴套间的缝隙（卸荷环轴承的缝隙）形成油膜的能力较弱，特别是机体温度较低时，由于水分在缸体内以液滴形式存在，而且水的比重比油重，所以在离心力作用下水分更容易进入到卸荷环与卸荷环轴套间的缝隙中，容易失去润滑油润滑，减少使用寿命。
技术实现思路
鉴于以上的问题，本专利技术的目的在于，改进一种压缩机或膨胀机，使得能够可靠地供给润滑油到卸荷环轴承间，减少卸荷环轴承运行时的阻力，提高了运行效率和使用寿命。为了解决以上的问题，主要是将润滑油可靠地供给到卸荷环轴承16内，并在卸荷环轴承16的卸荷环轴承间隙1611间形成油膜，以此降低卸荷环161与卸荷环轴套162之间的摩擦阻力。具体采取的解决方案是：一种压缩机或膨胀机，压缩机或膨胀机设置有缸体11、转子12、滑片13、端盖14、轴承15、卸荷环轴承16，其特征在于，所述卸荷环轴承16由卸荷环161和卸荷环轴套162组成，所述卸荷环轴套162上设置有卸荷环轴承润滑油入口通道1601，所述卸荷环轴承润滑油入口通道1601与卸荷环轴承润滑油间隙1611相连通，使得润滑油从卸荷环轴承润滑油入口通道1601进入到卸荷环轴承间隙1611中进行润滑。此外，其特征在于，所述压缩机或膨胀机还设置有油泵17，所述油泵润滑油出口通道1702与卸荷环轴承润滑油入口通道1601相连通，通过油泵17将润滑油从油泵润滑油出口通道1702供给到卸荷环轴承润滑油入口通道1601。此外，其特征在于，所述油泵转子172与压缩机或膨胀机的转子12同一轴线连接在一起。此外，其特征在于，所述油泵转子172与压缩机或膨胀机的转子12采用联轴器18连接在一起。此外，其特征在于，所述卸荷环轴承润滑油入口通道1601与润滑油缸体19相连通。在此，根据本专利技术的解决方案在制造技术上可简单地制造；并且此方案，提高了设备的可靠性、使用寿命和效率。附图说明图1是含有油泵压缩机或膨胀机的外观结构示意图；图2是含有油泵压缩机或膨胀机的剖视结构示意图；图3是含有油泵的压缩机或膨胀机的工质出入孔口处的剖视结构示意图；图4是含有油泵的压缩机或膨胀机的卸荷环处剖视结构示意图；图5是含有油泵的压缩机或膨胀机的油泵处剖视结构示意图；图6是含有油泵压缩机或膨胀机的部分剖视结构示意图；图7是卸荷环轴承润滑油入口通道与润滑油缸体相连通的压缩机或膨胀机的部分剖视结构示意图；附图标记说明：缸体11、工质入口通道1101、工质出口通道1102、润滑油连接通道1103、转子12、滑片13、端盖14、轴承15、卸荷环轴承16、卸荷环161、卸荷环轴套162、卸荷环轴承润滑油入口通道1601、卸荷环轴承间隙1611、油泵17、油泵缸体171、油泵转子172、油泵滑片173、油泵润滑油入口通道1701、油泵润滑油出口通道1702、联轴器18、润滑油缸体19、润滑油20。具体实施方式实施例一：下面将参考图1至图6的附图，来详细说明实施例一的实施方式。一种压缩机或膨胀机，压缩机或膨胀机设置有缸体11、转子12、滑片13、端盖14、轴承15、卸荷环轴承16。缸体11：缸体11是内部为空心的筒状结构，缸体11内设置有工质入口通道1101、工质出口通道1102、润滑油连接通道1103。端盖14：端盖14是设置在缸体11两侧，用以封闭缸体11两端空间。转子12：转子12是具有旋转体部分和旋转轴部分，转子12的旋转体部分偏心的设置在和缸体11内，在旋转体部分内有容纳滑片13的纵向槽、纵向槽内装有沿径向自由滑动的滑片13；旋转轴部分设置在缸体11两侧的端盖14的轴承15内，转子12可围绕上述轴承15轴心，偏心地在卸荷环161和缸体11内进行旋转。滑片13：滑片13是设置于上述转子12的旋转体部分内，滑片13可在旋转体部分内自由伸缩。卸荷环轴承16：所述的卸荷环轴承16可以为滑动轴承也可以为滚动轴承。在此所述的卸荷环轴承16是由卸荷环161和卸荷环轴套162组成：卸荷环161是安装在含有卸荷环的缸体11内，卸荷环161的内壁为空心圆柱筒状结构，卸荷环161内壁直径略小于等于缸体11直径，同时卸荷环161侧端面与缸体11端面之间留有间隙，使得卸荷环161可自由的在含有卸荷环的缸体11内旋转；卸荷环轴套162是设置在缸体1与卸荷环161中间。为了减轻整体重量，可以将卸荷环轴套162与缸体11设置为一个整体结构。在此，为了将润滑油供给到卸荷环轴承16的卸荷环轴承间隙1611内：所述卸荷环轴套162上设置有卸荷环轴承润滑油入口通道1601，所述卸荷环轴承润滑油入口通道1601与卸荷环轴承润滑油间隙1611相连通，使得润滑油从卸荷环轴承润滑油入口通道1601处进入到卸荷环轴承间隙1611中进行润滑。在此，为了将润滑油强制供给到卸荷环轴承间隙1611内：所述压缩机或膨胀机还设置有油泵17，所述油泵润滑油出口通道1702与卸荷环轴承润滑油入口通道1601相连通，通过油泵17将润滑油从油泵润滑油出口通道1702供给到卸荷环轴承润滑油入口通道1601。油泵17：所述油泵17可以是叶片泵、齿轮泵、柱塞泵或螺杆泵等，此处油泵17是叶片泵，由油泵缸体171、油泵转子172、油泵滑片173组成。并在油泵缸体171上设置有油泵润滑油入口通道1701、油泵润滑油出口通道1702。油泵17可以与压缩机或膨胀机分开使用动力源，在此，为了减少结构部件，提高设备可靠性，实施例一采用了相同动力源方案：将所述油泵转子172与压缩机或膨胀机的转子12同一轴线连接在一起，使用相同动力源，减少机器零部件数量。具体方案是：将所述油泵转子172与压缩机或膨胀机的转子12采用联轴器18连接在一起。在此，为了确保润滑油连接通道1103内润滑油压力保持平稳：可以将所述润滑油连接通道1103设置润滑油卸荷阀，当润滑油连接通道1103内润滑油压力大于润滑油卸荷阀开启压力时，将润滑油卸荷阀打开，释放部分润滑油，确保润滑油通道内压力平稳。压缩机运行过程是：本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压缩机或膨胀机，压缩机或膨胀机设置有缸体11、转子12、滑片13、端盖14、轴承15、卸荷环轴承16，其特征在于，所述卸荷环轴承16由卸荷环161和卸荷环轴套162组成，所述卸荷环轴套162上设置有卸荷环轴承润滑油入口通道1601，所述卸荷环轴承润滑油入口通道1601与卸荷环轴承润滑油间隙1611相连通，使得润滑油从卸荷环轴承润滑油入口通道1601进入到卸荷环轴承间隙1611中进行润滑。

【技术特征摘要】
1.一种压缩机或膨胀机，压缩机或膨胀机设置有缸体11、转子12、滑片13、端盖14、轴承15、卸荷环轴承16，其特征在于，所述卸荷环轴承16由卸荷环161和卸荷环轴套162组成，所述卸荷环轴套162上设置有卸荷环轴承润滑油入口通道1601，所述卸荷环轴承润滑油入口通道1601与卸荷环轴承润滑油间隙1611相连通，使得润滑油从卸荷环轴承润滑油入口通道1601进入到卸荷环轴承间隙1611中进行润滑。
2.如权利要求1所述的压缩机或膨胀机，其特征在于，所述压缩机或膨胀机还设置有油泵17，所述油泵润滑油出口通道17...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛亮，
申请(专利权)人：葛亮，
类型：发明
国别省市：江苏;32