一种排气后处理系统可以包括储箱、注入器、供应导管、泵、压力传感器、以及控制模块。该储箱可以包含流体体积。该注入器可以被配置为将流体注入到从该燃烧发动机排出的排气气流中。该供应导管可以流体地连接该储箱与该注入器。该泵可以将流体从该储箱泵送至该注入器。该控制模块可以与该压力传感器和该泵相连通并且可以基于来自该压力传感器的第一测量值和第二测量值来控制该泵。该第一测量值可以表明在该泵运行时在该供应导管内的第一压力。来自该压力传感器的该第二测量值可以表明在该泵不运行时在该供应导管内的第二压力。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本披露涉及用于燃烧发动机的后处理系统的流体注入控制系统。
技术介绍
此部分提供了与本披露相关的背景信息,其不一定是现有技术。已经开发了多种排气后处理装置,以试图减少内燃发动机运行期间排放到大气中的NOx和颗粒物质的量。当实施柴油机燃烧过程时,尤其需要排气后处理系统。用于柴油发动机排气的典型后处理系统可以包括一个或多个柴油机颗粒过滤器(DPF)、选择性催化还原(SCR)系统(包括尿素注入器)、碳氢化合物(HC)注入器、以及柴油机氧化催化器(D0C)。在发动机运行过程中,可以将尿素注入到排气气流中来减少排气气流中的氮氧化物。DPF捕获由发动机排放的碳烟并且减少颗粒物质(PM)的排放。随时间推移,DPF变得有负载并且开始堵塞。为了正确的运行,要求对DPF中捕获的碳烟进行周期性再生或氧化。为了使DPF再生,可能需要相对高的排气温度结合排气气流中足量的氧气来氧化过滤器中捕获的碳烟。通常使用DOC来产生热量以使带碳烟负载的DPF再生。当在特定起燃温度或高于该特定起燃温度将碳氢化合物(HC)喷洒在DOC上时,将使HC氧化。这种反应是高度放热的,并且在起燃过程中加热这些排气。使用这些经加热的排气来使DPF再生。然而,在许多发动机运行状况下,排气不足够热,难以达到大约300°C的DOC起燃温度。如此,DPF再生可能不会被动发生。此外,NOx吸收器和选择性催化还原系统通常要求最低的排气温度以正确地运行。因此,可以提供燃烧器以将这些不同的后处理装置上游的排气气流加热到适合的温度,以便于这些后处理装置的再生和有效运行。虽然在过去,后处理系统已经包括流体注入器(例如HC注入器和尿素注入器),但可能希望提供一种流体注入系统,该流体注入系统更精确地控制被注入排气气流中的流体量以用于各种不同的车辆构型。
技术实现思路
此部分提供本披露的总体概述而不是其全部范围或其全部特征的综合性披露。在一种形式中,本披露提供了一种对从燃烧发动机排出的排气进行处理的后处理系统。该后处理系统可以包括储箱、注入器、供应导管、栗、压力传感器、以及控制模块。储箱可以包含流体体积。注入器可以被配置为将流体注入到从燃烧发动机排出的排气气流中。供应导管可以将储箱与注入器流体地连接。栗可以将流体从储箱栗送至注入器。压力传感器可以接合供应导管。控制模块可以与压力传感器和栗相连通并且可以基于来自压力传感器的第一测量值和第二测量值来控制栗。第一测量值可以表明在栗运行时在供应导管内的第一压力。来自压力传感器的第二测量值可以表明在栗不运行时在供应导管内的第二压力。应理解的是,第一压力测量不应必然地解释为顺序地发生在第二压力测量之前。在一些实施例中,第二测量值表明了在压力传感器与注入器之间的竖直高度差。在一些实施例中,控制模块可以基于第一压力与第二压力之和来控制栗的运行。在一些实施例中,可以当供应导管填充有流体时采取第二测量值。在一些实施例中,后处理系统可以包括流体地联接注入器和储箱的返回导管。可以当返回导管基本上没有流体时采取第二测量值。在一些实施例中,后处理系统可以包括流体地联接注入器和储箱的返回导管。可以当返回导管基本上充满流体时采取第二测量值。在一些实施例中,流体可以包括例如尿素、乙醇、甲醇、柴油燃料、或任何碳氢化合物流体或试剂流体,或者用于处理排气的任何其他流体。在另一形式中,本披露提供了一种后处理系统,该后处理系统可以包括储箱、注入器、栗以及控制模块。储箱可以包含流体体积。注入器可以被配置为将流体注入到从燃烧发动机排出的排气气流中。栗可以将流体从储箱栗送至注入器。控制模块可以与栗相连通并且可以基于注入器的竖直高度来控制栗。在一些实施例中,后处理系统可以包括压力传感器,该压力传感器与控制模块相连通并且接合供应导管,该供应导管流体地连接储箱和注入器。控制模块可以基于从压力传感器接收的数据来控制栗。后处理系统可以安装在车辆中。该竖直高度可以是在压力传感器与注入器之间的竖直距离(即,在注入器和车辆所在的地面高度间的第一竖直距离与压力传感器和地面高度间的第二竖直距离之间的差值)。在一些实施例中,从压力传感器接收的数据可以包括第一测量值和第二测量值。第一测量值可以表明在栗运行时在供应导管内的第一压力。第二测量值可以表明在栗不运行时在供应导管内的第二压力。在一些实施例中,后处理系统可以包括流体地联接注入器和储箱的返回导管。可以当返回导管基本上没有流体时采取第二测量值。在一些实施例中,后处理系统可以包括流体地联接注入器和储箱的返回导管。可以当返回导管基本上充满流体时采取第二测量值。在一些实施例中,流体可以包括例如尿素、乙醇、甲醇、柴油燃料、或任何碳氢化合物流体或试剂流体,或者用于处理排气的任何其他的流体。在另一形式中,本披露提供了一种用于对排气后处理系统的流体注入系统的栗进行控制的方法。该方法可以包括:运行栗以在供应导管中实现稳定的目标压力,该供应导管连接栗和流体注入系统的注入器。在实现了稳定的目标压力之后可以关掉栗。在关掉栗之后可以允许供应导管内的流体压力稳定。可以在允许流体压力稳定之后在供应导管内取得第一流体压力测量值。可以在取得第一流体压力之后运行该栗。可以在取得第一流体压力之后在栗的运行过程中在供应导管内取得第二流体压力测量值。可以基于第一流体压力测量值和第二流体压力测量值来控制栗的运行。在一些实施例中,基于第一流体压力测量值和第二流体压力测量值来控制栗的运行可以包括将第一流体压力测量值添加至第二流体压力测量值。在一些实施例中,流体注入系统可以包括流体地联接注入器和储箱的返回导管。在一些实施例中,可以在返回导管基本上没有注入流体时取得第二流体压力测量值。在一些实施例中,可以在返回导管基本上充满注入流体时取得第二流体压力测量值。在一些实施例中,注入流体可以包括例如尿素、乙醇、甲醇、柴油燃料、或任何碳氢化合物流体或试剂流体,或者用于处理排气的任何其他流体。从本文所提供的描述将清楚其他适用范围。本概述中的说明和具体实例仅旨在用于说明的目的而并非旨在限制本披露的范围。【附图说明】在此描述的附图仅是出于对所选择实施例的而不是对所有可能实施例的说明性目的,并且不旨在限制本披露的范围。图1是具有根据本披露原理的流体注入控制系统的排气后处理系统和发动机的示意性表不;并且图2是展示了在图1的排气后处理系统中控制流体注入的方法的流程图。在附图的各视图中,相应的参考号表不相应的部分。【具体实施方式】现在将参考附图更全面地描述示例性实施例。提供了多个示例性实施例从而使得本披露是详尽的,并将其范围充分地告知本领域的技术人员。阐述了许多特定的细节,例如特定的部件、装置和方法的示例,以提供对本披露的实施例的详尽理解。对本领域的技术人员来说显然地不必采用特定的细节,而可以用多种不同的形式实施示例性实施例、并且这些特定的细节都不应解释为是对本披露的范围的限制。在一些示例性实施例中,没有详细描述熟知的过程、熟知的装置结构以及熟知的技术。本文所使用的术语仅是出于描述特定示例性实施例的目的而并不旨在限制。如本文所使用的,单数形式“一”、“一个”和“该”可以旨在也包括复数形式,除非上下文清楚地另外指明。术语“包括”、“含有”、“包含”和“具有”都是包括性的并且因此指定所陈述特征、整合物、步骤本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于对从燃烧发动机排出的排气进行处理的后处理系统,该后处理系统包括:包含流体体积的储箱;注入器,该注入器被配置为将流体注入到从该燃烧发动机排出的排气气流中;供应导管,该供应导管流体地连接该储箱和该注入器;将流体从该储箱泵送至该注入器的泵;接合该供应导管的压力传感器;以及控制模块,该控制模块与该压力传感器和该泵相连通并且基于来自该压力传感器的第一测量值和第二测量值来控制该泵,该第一测量值表明了在该泵运行时在该供应导管内的第一压力,来自该压力传感器的该第二测量值表明了当该泵不运行时在该供应导管内的第二压力。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员:加里·布茨克,
申请(专利权)人:天纳克汽车经营有限公司,
类型:发明
国别省市:美国;US
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