一种天窗密封圈制造技术

本实用新型专利技术公开了一种天窗密封圈，包括：密封件本体(100)，密封件本体(100)，设置于车身(10)和天窗(50)之间。密封件本体(100)具有：第一中空部(110)和第二半包围部(120)，二者的硬度不同。密封件本体(100)设置唇边部，唇边部与固定用支架(60)相触接。第二半包围部(120)采用硬质固定钢材制成一半包围，一半开放的结构，设有呈“L”型结构的两个手臂，其中纵向手臂与第一中空部(110)贴合，该竖立手臂与另一个横向手臂链接。纵向手臂与竖立手臂之设有一凹口(115)，用以吸收第三唇边部(113)先端长度偏差。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种密封圈，具体涉及一种天窗密封圈，属于汽车的

技术介绍
图1为现有技术的结构示意图。如图1所示，车身10天窗50之间密封件本体100，密封件本体100具有：第一中空部110，和第二半包围部120。密封件本体100设置唇边部，所述唇边部与固定用支架60相触接。图2为现有技术的结构示意图。如图2示，固定用支架60。图3为现有技术的结构示意图。如图3所示，第一唇边部111以及天窗50关闭组装时设定。一种情形，图4为现有技术的结构示意图。如图4所示，密封件本体100的第一唇边部111的形状比较宽厚，有偏差与固定用支架60发生段差。另一种情形，图5为现有技术的结构示意图。如图5所示，密封件本体100的第二唇边部112的形状有偏差与固定用支架60发生段差。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种天窗密封圈，以克服现有技术所存在的上述缺点和不足。本技术所需要解决的技术问题，可以通过以下技术方案来实现：一种天窗密封圈，其特征在于，包括：密封件本体，所述密封件本体，设置于车身和天窗间，所述密封件本体具有：第一中空部和第二半包围部，所述密封件本体设置唇边部，所述唇边部与固定用支架相触接。其中，所述第一中空部采用海绵材中空的环型结构。进一步，所述第二半包围部采用硬质固定钢材制成一半包围，一半开放的结构，设有呈“L”型结构的两个手臂，其中纵向手臂与第一中空部贴合，该竖立手臂与另一个横向手臂链接。进一步，所述唇边部包括第一唇边部、第二唇边部、第三唇边部，其中。进一步，所述纵向手臂与竖立手臂之设有一凹口，用以吸收第三唇边部先端长度偏差。本技术的有益效果：1、本技术的第一中空部110和第二半包围部120，二者的硬度不同。2、本技术的第一中空部110上设定第三唇边部113。密封件本体100与固定用支架60的段差感只有第三唇边部113的肉厚偏差形状通常±0.3程度，天窗50关闭效果好。3、本技术的纵向手臂与竖立手臂之设有一凹口，如图8所示，天窗50关闭形状，第三唇边部113长情况。第三唇边部113发生偏差时的挤压方向114转动，第三唇边部113的硬质固体材钢性更优越，容纳第三唇边部113和固定用支架60的阶段形状，提供段差感极少的外观。附图说明图1为现有技术的结构示意图。图2为现有技术的结构示意图。图3为现有技术的结构示意图。图4为现有技术的结构示意图。图5为现有技术的结构示意图。图6为本技术的结构示意图。图7为本技术的结构示意图。图8为本技术的结构示意图。附图标记：车身10、天窗50、固定用支架60、两面设定高度70。密封件本体100、第一中空部110、第二半包围部120、第一唇边部111、第二唇边部112、第三唇边部113、挤压方向114、凹口115。具体实施方式以下结合具体实施例，对本技术作进步说明。应理解，以下实施例仅用于说明本技术而非用于限定本技术的范围。实施例1一种天窗密封圈，包括：密封件本体100，密封件本体100，设置于车身10和天窗50之间，密封件本体100具有：密封件本体100、第一中空部110、第二半包围部120、第一唇边部111、第二唇边部112、第三唇边部113、挤压方向114、凹口115。密封件本体100设置唇边部，唇边部与固定用支架60相触接。第一中空部110和第二半包围部120采用不同硬度的材料制成。第一中空部110采用海绵材中空的环型结构。第二半包围部120采用硬质固定钢材制成一半包围，一半开放的结构，设有呈“L”型结构的两个手臂，其中纵向手臂与第一中空部110贴合，该竖立手臂与另一个横向手臂链接。唇边部包括第一唇边部111、第二唇边部112、第三唇边部113。如图3所示，车身10、天窗50、固定用支架60、两面设定高度70。第一唇边部111，天窗50关闭组装时；设定。如图4所示，密封件本体100的第一唇边部111的形状有偏差与固定用支架60发生段差。如图5所示，密封件本体100的第二唇边部112的形状有偏差与固定用支架60发生段差。本技术的简单制作过程：1、阶段固定用支架60形状如图6所示。2、固定用支架60与密封件本体100的设定，第二半包围部120采用硬质固定材半包围/半开放的结构，近似“L”型结构，第一中空部110采用海绵材中空的结构。3、到第三唇边部113先端硬质固体材，如钢材。第三唇边部113着眼于偏差较小肉厚部位，只有肉厚偏差才会导致段差。4、纵向手臂与竖立手臂之设有一凹口115，用以吸收第三唇边部113先端长度偏差。第三唇边部113先端长度偏差时吸收用凹口115。如图6所示，第一中空部110上设定第三唇边部113，密封件本体100与固定支撑物的段差感只有第三唇边部113的肉厚偏差形状，天窗50关闭形状如图7所示。如图8所示，天窗50关闭形状，第三唇边部113长情况。如图7所示，第三唇边部113发生偏差时图7的挤压方向114转动，第三唇边部113的硬质固体材钢性更优越，容纳第三唇边部113和固定用支架60的阶段形状，提供段差感极少的外观。以上对本技术的具体实施方式进行了说明，但本技术并不以此为限，只要不脱离本技术的宗旨，本技术还可以有各种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种天窗密封圈，其特征在于，包括：密封件本体(100)，所述密封件本体(100)，设置于车身(10)和天窗(50)之间，所述密封件本体(100)具有：第一中空部(110)和第二半包围部(120)，所述密封件本体(100)设置唇边部，所述唇边部与固定用支架(60)相触接。

【技术特征摘要】
1.一种天窗密封圈，其特征在于，包括：密封件本体(100)，所述密
封件本体(100)，设置于车身(10)和天窗(50)之间，所述密封件本体
(100)具有：第一中空部(110)和第二半包围部(120)，所述密封件本
体(100)设置唇边部，所述唇边部与固定用支架(60)相触接。
2.根据权利要求1所述的一种天窗密封圈，其特征在于：所述第一中
空部(110)采用海绵材中空的环型结构。
3.根据权利要求2所述的一种天窗密封圈，其特征在于：所述第二半
包...

【专利技术属性】
技术研发人员：山下隆史，
申请(专利权)人：上海西川密封件有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31