PU轮合模用固定钉座提升机制造技术

本实用新型专利技术为一种PU轮合模用固定钉座提升机，包括有提升上料装置、与PU轮灌注用模自动合模机的装配轨道对接的送料装置，以及连接在提升上料装置与送料装置之前的下料轨道；提升上料装置包括有上料机架、运输履带、传动轮组一和输料传动电机；在上料机架下部的运输履带处能与运输履带配合组成料箱的三面料斗；在上料机架上部的运输履带处设有钉座分支架；在运输履带上设有磁性装置。本实用新型专利技术为向PU轮灌注用模自动合模机的装配轨道运送钉座的钉座运输装置，只需将预制的钉座倾倒在上料机架的料箱内，即被自动输送，完全实现了喂料的机械化和自动化，效率快，保证了人员安全，而且本实用新型专利技术的结构能够贴合钉座结构特点，极大地方便了钉座的运输。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种PU轮灌注用模自动合模中使用的固定钉座提升机。
技术介绍
PU轮也称为PU灌注轮，PU轮的制作工艺中，在灌注工序之前，还需要制作用于灌注PU轮的灌注用模，通过将这个模具送入到灌注工序内完成PU轮的灌注。PU轮灌注用模包括钉座、下模、轮芯、上模、压盖和螺母这几个部件，目前，我们通常是通过人工来把这几个部件进行装配合模，为了提高工作效率，摆脱人力桎梏，我们开发出一种能够将钉座、下模、轮芯、上模、压盖和螺母这几个部件通过机械化自动装配成PU轮灌注用模的装配线，再使用该装配线进行合模之前，我们需要将预先制备的钉座、下模、轮芯、上模、压盖和螺母这几个部件运输至装配线上，在这样情况下，采用人工上料的方式显然不合适，一来人工上料的速度不能满足机械化合模的速度，二来人工上料需要用手喂料到机械口，极有可能会对人体造成伤害。因此，针对上述问题，我们急需一种全新的上料方式，摆脱人工，实现自动化，提高工厂的生产效率，保证工人的人身安全，为此，我们提供了一个新的技术方案。
技术实现思路
本技术的目的是在于克服现有技术的不足，提供了一种结构合理，安全，机械化，自动化、效率快的PU轮合模用固定钉座提升机。为了解决上述存在的技术问题，本技术采用下述技术方案：本技术为一种PU轮合模用固定钉座提升机，包括有提升上料装置、与PU轮灌注用模自动合模机的装配轨道对接的送料装置，以及连接在提升上料装置与送料装置之前的下料轨道；所述的提升上料装置包括有上料机架、倾斜铺设在上料机架上的运输履带，以及安装在上料机架上带动运输履带运行的传动轮组一和输料传动电机；在所述上料机架下部的运输履带处设有与运输履带相配合的三面料斗，所述的料斗与运输履带配合组成用于承放预制钉座的料箱；在所述上料机架上部的运输履带处设有与下料轨道衔接的用于将从料箱上运输过来的钉座进行分支、矫正的钉座分支架；所述的运输履带为链板式履带，在所述运输履带上设有能够用磁力吸住钉座座身底部的磁性装置。在对上述PU轮合模用固定钉座提升机的改进方案中，在所述的上料机架上设有用于调节运输履带倾斜角度的角度调节装置。在对上述PU轮合模用固定钉座提升机的改进方案中，所述的送料装置包括有送料机架、平铺在送料机架上的送料履带，以及带动送料履带运行的传动轮组二和送料传动电机；送料履带两侧的送料机架上各设有一排刚好能容纳一个钉座座身通过的限位轮。在对上述PU轮合模用固定钉座提升机的改进方案中，在所述送料履带两侧的送料机架上均设有多个能够调节高低的限位夹，所述的限位轮设置在该限位夹上。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术为向PU轮灌注用模自动合模机的装配轨道运送钉座的钉座运输装置，只需将预制的钉座倾倒在上料机架的料箱内，即被自动输送，完全实现了喂料的机械化和自动化，效率快，保证了人员安全，而且本技术的结构能够贴合钉座结构特点，极大地方便了钉座的运输。【附图说明】图1为本技术实施例的立体示意图；图2为本技术实施例的侧视图；图3为本技术与PU轮灌注用模自动合模装配轨道之间的安装示意图。【具体实施方式】本技术为一种PU轮合模用固定钉座提升机，如图1、2、3所示，包括有提升上料装置、与PU轮灌注用模自动合模机的装配轨道对接的送料装置，以及连接在提升上料装置与送料装置之前的下料轨道100；所述的提升上料装置包括有上料机架10、倾斜铺设在上料机架10上的运输履带20，以及安装在上料机架10上带动运输履带20运行的传动轮组一30和输料传动电机40；在所述上料机架10下部的运输履带20处设有与运输履带20相配合的三面料斗，所述的料斗与运输履带20配合组成用于承放预制钉座200的料箱50；在所述上料机架10上部的运输履带20处设有与下料轨道100衔接的用于将从料箱50上运输过来的钉座200进行分支、矫正的钉座分支架21；所述的运输履带20为链板式履带，在所述运输履带20上设有能够用磁力吸住钉座200座身底部的磁性装置。我们在使用前，先将预制的钉座200倾倒在运输履带20下部的料箱50内，运输履带20在运行后，带动料箱50内的钉座200运往运输履带20的上部，在运输履带20中运输的多个钉座200在经过钉座分支架21时，拥挤在运输履带20上的多个钉座200被分开，一个个有序地排列进入到钉座分支架21内，从钉座分支架21内被运输到下料轨道100内，再经下料轨道100运送到送料装置，最后被送料装置送往PU轮灌注用模自动合模机的装配轨道上，而设置在运输履带20上的磁性装置能够吸住钉座200，能倾斜设置的运输履带20能够携带较重的钉座从料箱50进入到下料轨道100中。由上述可知，本技术为向PU轮灌注用模自动合模机的装配轨道运送钉座200的钉座运输装置，只需将预制的钉座200倾倒在上料机架10的料箱50内，即被自动输送，完全实现了喂料的机械化和自动化，而设置在运输履带20上的磁性装置和钉座分支架21能够贴合钉座20结构特点，辅助运输履带20更好地将分散的多个钉座200从料箱50输送到下料轨道100内。在本技术的实施例中，如图2所示，在所述的上料机架10上设有用于调节运输履带20倾斜角度的角度调节装置11，这样能够根据现场和调试的实际情况，来灵活调节运输履带20的倾斜度。如图1、2所示，所述的送料装置包括有送料机架60、平铺在送料机架60上的送料履带70，以及带动送料履带70运行的传动轮组二80和送料传动电机90；送料履带70两侧的送料机架60上各设有一排刚好能容纳一个钉座200座身通过的限位轮61。钉座200在被运输履带20运输到下料轨道100后，经下料轨道100运送到送料装置的送料履带70上，被运行中的送料履带70送往PU轮灌注用模自动合模机的装配轨道，钉座200在运送履带70上被运送时，两侧送料机架60上的限位轮61就刚好在钉座200座身的上方仅能容纳一个钉座200通过，这样就限制了钉座200防止后续的钉座200叠放在前一个钉座200上，保证了钉座200能够有序地进入到PU轮灌注用模自动合模机的装配轨道上，而且如图1、2所示的实施例中，在所述送料履带70两侧的送料机架60上均设有多个能够调节高低的限位夹62，所述的限位轮61设置在该限位夹62上，这样我们就能够灵活地根据不同型号的钉座200具有不同厚度的钉座200座身来进行调节，通过调节限位轮61的高低来适应该厚度。尽管参照上面实施例详细说明了本技术，但是通过本公开对于本领域技术人员显而易见的是，而在不脱离所述的权利要求限定的本技术的原理及精神范围的情况下，可对本技术做出各种变化或修改。因此，本公开实施例的详细描述仅用来解释，而不是用来限制本技术，而是由权利要求的内容限定保护的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种PU轮合模用固定钉座提升机，其特征在于，包括有提升上料装置、与PU轮灌注用模自动合模机的装配轨道对接的送料装置，以及连接在提升上料装置与送料装置之前的下料轨道；所述的提升上料装置包括有上料机架、倾斜铺设在上料机架上的运输履带，以及安装在上料机架上带动运输履带运行的传动轮组一和输料传动电机；在所述上料机架下部的运输履带处设有与运输履带相配合的三面料斗，所述的料斗与运输履带配合组成用于承放预制钉座的料箱；在所述上料机架上部的运输履带处设有与下料轨道衔接的用于将从料箱上运输过来的钉座进行分支、矫正的钉座分支架；所述的运输履带为链板式履带，在所述运输履带上设有能够用磁力吸住钉座座身底部的磁性装置。

【技术特征摘要】
1.一种PU轮合模用固定钉座提升机，其特征在于，包括有提升上料装置、与PU轮灌注用模自动合模机的装配轨道对接的送料装置，以及连接在提升上料装置与送料装置之前的下料轨道；所述的提升上料装置包括有上料机架、倾斜铺设在上料机架上的运输履带，以及安装在上料机架上带动运输履带运行的传动轮组一和输料传动电机；在所述上料机架下部的运输履带处设有与运输履带相配合的三面料斗，所述的料斗与运输履带配合组成用于承放预制钉座的料箱；在所述上料机架上部的运输履带处设有与下料轨道衔接的用于将从料箱上运输过来的钉座进行分支、矫正的钉座分支架；所述的运输履带为链板式履带，在所述运输履带上设有能够用磁力吸住钉...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓钊元，
申请(专利权)人：邓钊元，
类型：新型
国别省市：广东;44