【技术实现步骤摘要】
本技术属于车桥附件
，具体涉及一种后桥稳定杆支架。
技术介绍
现阶段，汽车后横向稳定杆主要通过一种U型结构支架进行安装，U型支架一般为分体形式，通过焊接或者螺栓联接的方式进行组合安装，然后固定在后桥上。这种分体组装费时，而且不管是焊接还是螺栓联接方式，都需要专门的工序，采用专用工装，消耗额外的材料，浪费了工时和成本。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提供一种后桥稳定杆支架，目的是实现U型结构一体化设计，并且拆卸安装方便。为了实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种后桥稳定杆支架，包括下垫板，所述下垫板两端均设有两个用于与后桥连接的凸起结构，所述支架还包括与下垫板一体成型且设于下垫板一端的两个凸起结构之间用于与稳定杆可拆卸固定连接的U型结构。所述凸起结构与所述后桥的连接方式为可拆卸固定连接。所述支架还包括控制器、报警器和用于检测下垫板与后桥固定连接之间压力的压力传感器，所述报警器和压力传感器均与控制器连接。所述报警器和压力传感器均为四个，且每一个凸起结构处对应设置一个压力传感器和一个报警器。所述凸起结构包括类L型结构和设于类L型结构内的第一通孔，通过螺栓和类L型结构内的第一通孔配合与后桥固定连接。所述下垫板为类U型结构。所述U型结构的两个自由端均设有第二通孔，通过螺栓、第二通孔以及稳定杆的配合孔进行固定连接。本...
【技术保护点】
一种后桥稳定杆支架，包括下垫板，其特征在于：所述下垫板两端均设有两个用于与后桥连接的凸起结构，所述支架还包括与下垫板一体成型且设于下垫板一端的两个凸起结构之间用于与稳定杆可拆卸固定连接的U型结构。
【技术特征摘要】
1.一种后桥稳定杆支架，包括下垫板，其特征在于：所述下垫板两端均设
有两个用于与后桥连接的凸起结构，所述支架还包括与下垫板一体成型且设于下
垫板一端的两个凸起结构之间用于与稳定杆可拆卸固定连接的U型结构。
2.根据权利要求1所述后桥稳定杆支架，其特征在于：所述凸起结构与所
述后桥的连接方式为可拆卸固定连接。
3.根据权利要求2所述后桥稳定杆支架，其特征在于：所述凸起结构包括
类L型结构和设于类L型结构内的第一通孔，通过螺栓和类L型结构内的第一通
孔配合与后桥固定连接。
4.根据权利要求2所述后桥稳定杆支架，...
【专利技术属性】
技术研发人员：邹兵，占秋平，李浩，鞠宜林，季小芬，杨昂，刘冬，胡娟，
申请(专利权)人：芜湖佳景科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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