【技术实现步骤摘要】
本技术涉及道路交通安全
，尤其涉及一种预防中长线客运车辆超载运行的装置。
技术介绍
随着我国高速公路的迅速发展，公路客运得到了长足发展，在长途客运方面，公路客运已经成为铁路运输的重要补充。越来越多的客车参与中长线的公路运营。中长线运行的客运车辆，特别是长线运行的客运车辆，由于距离较远，一般在高速公路上行驶，速度极快，要求客运车辆必须按规定运营，不能超载。但在利益的驱动下，特别是节假日客流较大时，往往会有很多客运车辆超载运行。超载运行的中长线客运车辆，在运营过程中极容易造成事故，一旦事故发生，就成为特大或恶性交通事故，生命财产损失严重，影响重大。而且重特大交通事故发生后，政府和有关主管部门常常会将一定范围内的中长线客运车辆停运整顿，给出行的人们带来极大不便，而且对正常交通运输也带来很大影响。现有的客运车辆其客量检测的方式很多，例如执法人员在路段设卡，采用人工的方法清点人数，也有车辆安装电子计数装置，不管红外扫描还是图像处理，大都只是进行载客量计算，并不和车辆的操作系统产生联动，没有强制停车的联动处理方式，虽然能检查出超载，但仍然不能制止车辆在超载情况下在公路上行驶。而且，图像处理为主要手段的监控装置需要乘客配合，即面部朝向摄像头，而超载运行时，在司机的提醒下，一些乘客往往为了赶时间或者赶路一般不会配合。因此，能够准确检测是否超载，并在超载后自动停车的装置的研究，在中长线客运车辆安装显得极为重要。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种预防中长线客运车辆...
【技术保护点】
一种预防中长线客运车辆超载运行的装置，包括壳体（2）、压力传感器（4）和太阳能充电板（10），其特征在于，所述壳体（2）的内部安装有中央控制模块（5）、数据存储模块（3）和蓄电池（9），且壳体（2）的上侧壁镶嵌有报警器（1），所述太阳能充电板（10）与蓄电池（9）连接，所述压力传感器（4）电性输出连接中央控制模块（5），中央控制模块（5）电性输出连接报警器（1）、电磁阀门（8）和车门锁死装置（7），且中央控制模块（5）电性双向连接数据存储模块（3），其中，电磁阀门（8）安装在油箱管道上，车门锁死装置（7）安装在汽车车门上，压力传感器（4）安装在汽车坐垫内。
【技术特征摘要】
1.一种预防中长线客运车辆超载运行的装置，包括壳体（2）、压力传感器（4）和太阳能充电板（10），其特征在于，所述壳体（2）的内部安装有中央控制模块（5）、数据存储模块（3）和蓄电池（9），且壳体（2）的上侧壁镶嵌有报警器（1），所述太阳能充电板（10）与蓄电池（9）连接，所述压力传感器（4）电性输出连接中央控制模块（5），中央控制模块（5）电性输出连接报警器（1）、电磁阀门（8）和车门锁死装置（7），且中央控制模块（5）电性双向连接数据存储模块（3），其中，电磁阀门（8）安装在油箱管道上，车门锁死装置（7）安装在汽车车门...
【专利技术属性】
技术研发人员：任素勤，于沛，吴越武，王景妍，
申请(专利权)人：黄河科技学院，
类型：新型
国别省市：河南;41
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