一种汽车座椅头枕翻折机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车座椅头枕翻折机构，包括：两根头枕导杆，一根横杆，一个扭簧，一个台阶螺栓，一个角度转换器，一根头枕杆；其特征在于，所述两根头枕导杆呈两侧对称设置；所述角度转换器与所述一侧头枕导杆相连，所述角度转换器与所述横杆一端相连；所述横杆另一端套有所述扭簧，并使用所述台阶螺栓与所述另一侧头枕导杆固定；所述头枕杆安置于所述横杆上方；通过所述头枕杆带动所述横杆旋转，由所述角度转换器实现座椅头枕翻折后的锁定及解锁复位。通过上述方式，本实用新型专利技术能够以简单的结构、方便的操作，实现汽车座椅头枕的折叠功能，有效解决了当前排座椅无人时能折叠头枕避免遮挡后座乘员视线的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车座椅翻折
，具体来说，是一种涉及汽车座椅头枕翻折机构。
技术介绍
汽车座椅头枕对乘坐舒适性以及安全性上发挥着重要作用，由于目前市场上的汽车座椅头枕只有上下移动的功能，容易遮挡到后座乘员的视线，严重影响了后排乘员的乘坐体验。如能在汽车座椅头枕上使用本技术一种汽车座椅头枕翻折机构，则可以在前排无人乘坐的情况下，方便的折叠下头枕避免后排乘坐人员的视线被遮挡，提升后排人员的乘车体验。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种汽车座椅头枕翻折机构，能够以简单的结构，方便的操作实现汽车座椅头枕的折叠及复位功能，当汽车前座无人时能折叠头枕避免遮挡后座乘员的视线。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种汽车座椅头枕翻折机构，包括：两根头枕导杆，一根横杆，一个扭簧，一个台阶螺栓，一个角度转换器，一根头枕杆；其特征在于，所述两根头枕导杆呈两侧对称设置；所述角度转换器与所述一侧头枕导杆相连，所述角度转换器与所述横杆一端相连；所述横杆另一端套有所述扭簧，并使用所述台阶螺栓与所述另一侧头枕导杆固定；所述头枕杆安置于所述横杆上方；通过所述头枕杆带动所述横杆旋转，由所述角度转换器实现座椅头枕翻折后的锁定及复位。本技术一种汽车座椅头枕翻折机构，座椅头枕翻折其特征在于，由人为按压汽车座椅头枕克服所述扭簧扭力使其旋转，以带动所述横杆旋转，所述横杆带动所述角度转换器旋转，所述角度转换器旋转至设定角度后自动锁定，以实现座椅头枕的翻折自锁，座椅头枕复位其特征在于，通过人为解锁所述角度转换器，所述扭簧的回复力带动所述横杆旋转，进而带动所述角度转换器旋转，所述角度转换器旋转至设定复位角度后自动锁定，实现头枕复位后自锁。座椅头枕的解锁及复位角度均由人为预先设定。其中，所述角度转换器，包括一角度转换器后盖，一异型齿轮，一角度转换器前盖，一角度转换器按钮，一螺栓，一压簧；与所述横杆、所述一侧头枕导杆相连，所述角度转换器前盖及后盖上均开有凹槽，能够与所述异型齿轮相啮合；所述角度转换器后盖与所述异型齿轮之间安置有所述压簧，使所述异型齿轮保持在所述角度转换器前盖与所述角度转换器后盖结合处，实现所述角度转换器锁定功能。所述角度转换器按钮嵌于所述角度转换器前盖槽内，通过人为按压所述角度转换器按钮，将所述异型齿轮推入所述角度转换器后盖，使前盖及后盖能相对转动，实现所述角度转换器解锁功能。所述异型齿轮可以使用不同齿数的齿轮，实现多档角度调节。本技术由于采用了上述技术方案，与现有技术相比具有以下有益效果：本技术一种汽车座椅头枕翻折机构，当前座无人时可以使头枕折叠以避免遮挡后座乘员视线，提升乘车人员的乘坐体验，并且结构简单，操作方便。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术一种汽车座椅头枕翻折机构复位实施例的立体结构示意图；图2是本技术一种汽车座椅头枕翻折机构翻折实施例的立体结构示意图；图3、图4是图1、图2所示实施例的角度转换器的立体结构示意图图5是图3、图4所示角度转换器多级角度调节的结构示意图。图1、图2中各部件的标记如下：(1)头枕导杆；(2)横杆；(3)扭簧；(4)台阶螺栓；(5)头枕杆；(6)角度转换器。图3中各部件的标记如下：(1)角度转换器后盖；(2)异型齿轮；(3)角度转换器前盖；(4)角度转换器按钮。具体实施方式下面结合附图对本技术的实施例进行详细阐述，以使本专利技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本专利技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。在图1、图2所示实施例中，(1)为两根头枕导杆，呈两侧对称设置；(6)角度转换器与(1)一侧头枕导杆相连，(6)角度转换器与(2)横杆一端相连，(2)横杆另一端套有(3)扭簧，并使用(4)台阶螺栓与(1)另一侧头枕导杆固定，(5)头枕杆安置于(2)横杆上方，通过(5)头枕杆带动(2)横杆旋转，由(6)角度转换器实现座椅头枕翻折后的锁定及解锁复位。在图3所示实施例中，(1)角度转换器后盖与图1、图2实施例中(2)横杆相连，(3)所述角度转换器前盖与图1、图2实施例中(1)一侧头枕导杆相连。在图3实施例中，(1)角度转换器后盖，(2)异型齿轮，(3)角度转换器前盖由螺栓固定在一起；(1)角度转换器后盖和(3)角度转换器前盖上开有凹槽，能够与(2)异型齿轮相啮合，(1)角度转换器后盖与(2)异型齿轮之间安装有压簧，使(2)异型齿轮保持在(3)角度转换器前盖与(1)角度转换器后盖接合处，使两者不能相对转动，实现角度转换器的锁定功能。(4)角度转换器按钮嵌于(3)角度转换器前盖凹槽内，通过按压(4)角度转换器按钮，将(2)异型齿轮推入(1)角度转换器后盖凹槽内，使后盖与前盖能进行相对转动，实现角度转换器解锁功能，在相对转动的过程中，当(1)角度转换器后盖上的凹槽与(3)角度转换器前盖上的凹槽对齐时，压簧自动将(2)异型齿轮复位到后盖与前盖结合处，实现自锁功能。虽然本技术已依据较佳实施例在上文中加以说明，但这并不表示本技术的范围只局限于上述的结构，只要本
的技术人员在阅读上述的说明后可很容易地发展出的等效替代结构，在不脱离本技术之精神与范围下所作之均等变化与修饰，皆应涵盖于本技术专利范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车座椅头枕翻折机构，包括：两根头枕导杆，一根横杆，一个扭簧，一个台阶螺栓，一个角度转换器，一根头枕杆；其特征在于，所述两根头枕导杆呈两侧对称设置；所述角度转换器与所述一侧头枕导杆相连，所述角度转换器与所述横杆一端相连；所述横杆另一端套有所述扭簧，并使用所述台阶螺栓与所述另一侧头枕导杆固定；所述头枕杆安置于所述横杆上方；通过所述头枕杆带动所述横杆旋转，由所述角度转换器实现座椅头枕翻折后的锁定及解锁复位。

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅头枕翻折机构，包括：两根头枕导杆，一根横杆，一个扭簧，一个台阶螺栓，一个角度转换器，一根头枕杆；其特征在于，所述两根头枕导杆呈两侧对称设置；所述角度转换器与所述一侧头枕导杆相连，所述角度转换器与所述横杆一端相连；所述横杆另一端套有所述扭簧，并使用所述台阶螺栓与所述另一侧头枕导杆固定；所述头枕杆安置于所述横杆上方；通过所述头枕杆带动所述横杆旋转，由所述角度转换器实现座椅头枕翻折后的锁定及解锁复位。
2.如权利要求1所述的汽车座椅头枕翻折机构，所述角度转换器包括：一角度转换器后盖，一异型齿轮，一角度转换器前盖，一角度转换器按钮，一螺栓，一压簧；其特征在于所述角度转换器后盖与所述横杆相连，所述角度转换器前盖与所述一侧头枕导杆相连；所述前盖，所述后盖，所述异型齿轮由所述螺栓固定在一起。
3.如权利要求2所述的汽车座椅头枕翻折机构，其特征在于，所述角度转换器前盖及后盖上...

【专利技术属性】
技术研发人员：林浩，
申请(专利权)人：上海沃雨电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31