用于承载熔铅转炉坩埚的移动轨道车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于承载熔铅转炉坩埚的移动轨道车，包括滑轨以及沿滑轨运动的车体，所述车体包括台板、位于台板底面的车轮、以及布置在台板顶面的两组定位柱，每组定位柱有6～8个且间隔布置成环形，环形中心为坩埚放置区，定位柱朝向坩埚放置区的一侧带有与坩埚外壁配合的引导斜面。本实用新型专利技术移动轨道车利用两组定位柱可以同时定位放置两个坩埚，定位柱上的引导斜面便于坩埚自上而下进入坩埚放置区，定位柱可以限定坩埚的外周，防止移动轨道车运动时坩埚发生滑移。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及废蓄电池加工领域，尤其涉及废蓄电池破碎后，铅膏铅栅熔炼工序中使用的用于承载熔铅转炉坩埚的移动轨道车。
技术介绍
铅酸蓄电池作为市面上最常见的蓄电池之一，在我国以及世界各地应用广泛。其具有电压稳定、价格便宜的优点，虽然存在比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁等问题，但随着科技的发展，铅酸蓄电池的寿命变得更长而且维护也更简单了。铅酸蓄电池的大量使用，废电池数量也急速上升。由于铅酸电池主要成分为铅、硫酸，都为环境严重污染物物质，需要统一处理。废铅酸电池的处理需要经过破碎、分选、熔炼等工艺。废电池集中后进行机械破碎，将电池打碎后用水力进行分选。将塑料、铅栅、铅膏、电池零件等一一分开回收。回收后的铅栅、铅膏可进入熔炼炉进行高温熔炼，产出还原铅。熔铅过程中常会使用回转炉，例如公开号为2230903的中国专利文献公开了一种废铅熔炼回转炉，包括回转炉体及其承托部件以及驱使其旋转的传动机构。还包括一个移动式反射加热炉和一个换热除尘器，回转炉体装在两者之间，通过其两端的环槽形密封座分别与装在移动式反射加热炉和换热除尘器上的密封环对合联接，换热除尘器的进、出风管分别与鼓风机和移动式反射加热炉的进风口相联接，烟道则与除尘设备相联接。又如公开号为102944110A的中国专利文献公开了一种废旧铅酸蓄电池铅回收熔炼炉，由两台转炉和烟道连接组成，当一台转炉工作时，其烟<br>气对另一转炉进行预热，交替工作，也可以独立作业。每台转炉的进风口与烟气出口的预热套相相连，每台转炉有独立的齿圈一齿轮组成的摇摆式转动机构和设在炉体中部的进料口、排料口。熔铅之后需要将熔融的铅倾倒至坩埚中，然后通过转运车转至下一工序，但现有的转运车仅仅为带轮子的平板车，移动不平稳，坩埚放置在车上时定位不便。
技术实现思路
本技术提供一种结构简单，使用方便的用于承载熔铅转炉坩埚的移动轨道车，既可以定位放置铅水坩埚，又便于进行移动运载。一种用于承载熔铅转炉坩埚的移动轨道车，包括滑轨以及沿滑轨运动的车体，所述车体包括台板、位于台板底面的车轮、以及布置在台板顶面的两组定位柱，每组定位柱有6～8个且间隔布置成环形，环形中心为坩埚放置区，定位柱朝向坩埚放置区的一侧带有与坩埚外壁配合的引导斜面。本技术移动轨道车利用两组定位柱可以同时定位放置两个坩埚，同组定位柱间隔布置可以限定坩埚的外周，防止移动轨道车运动时坩埚发生滑移。作为优选，每组定位柱有6个，同组定位柱绕对应的坩埚放置区均匀分布。均匀分布可以使坩埚受力均匀，定位柱的数量过少效果不佳，过多的话会增加设备整体的重量，不利于设备的轻量化。作为优选，所述定位柱包括两块相对布置的立板以及连接在两块立板之间的倒V形尖顶，所述倒V形尖顶的一侧斜坡为所述的引导斜面。本技术中的定位柱为了保证强度可以焊接在台板顶面或采用其他连接件的方式固定，为了减少用料并保证强度，作为进一步的优选，在所述两块立板之间设有加强板。所述加强板的顶沿与倒V形尖顶的底沿形状相应且焊接固定。所述两组定位柱并排布置在台板的顶面。本技术移动轨道车利用两组定位柱可以同时定位放置两个坩埚，定位柱上的引导斜面便于坩埚自上而下进入坩埚放置区，定位柱可以限定坩埚的外周，防止移动轨道车运动时坩埚发生滑移。附图说明图1为本技术移动轨道车的俯视图；图2为本技术移动轨道车的侧视图；图3为本技术移动轨道车中定位柱的结构示意图；图4为本技术移动轨道车运载有坩埚时的侧视图。具体实施方式参见附图，本技术一种用于承载熔铅转炉坩埚的移动轨道车，包括滑轨(各图中省略滑轨)以及沿滑轨运动的车体，滑轨为并排布置的两条，车体包括台板1、位于台板底面的车轮2、以及布置在台板顶面的两组定位柱3。车轮2有四个轴接在台板底面且用于在滑轨上行走。两组定位柱并排布置在台板的顶面，每组定位柱有6个且间隔布置成环形，环形中心为坩埚放置区，定位柱朝向坩埚放置区的一侧带有与坩埚外壁配合的引导斜面。同组定位柱绕对应的坩埚放置区均匀分布，可以使坩埚受力均匀，定位柱的数量过少效果不佳，过多的话会增加设备整体的重量，不利于设备的轻量化。定位柱3包括两块相对布置的立板5，以及连接在两块立板5之间的倒V形尖顶4，倒V形尖顶4的一侧斜坡为引导斜面，便于坩埚100自上而下进入坩埚放置区，在两块立板5之间设有加强板6，加强板6的顶沿与倒V形尖顶4的底沿形状相应且焊接固定。本技术中的定位柱3为了保证强度焊接在台板顶面，利用两组定位柱可以同时定位放置两个坩埚，同组定位柱间隔布置可以限定坩埚的外周，防止移动轨道车运动时坩埚发生滑移。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于承载熔铅转炉坩埚的移动轨道车，包括滑轨以及沿滑轨运动的车体，其特征在于，所述车体包括台板、位于台板底面的车轮、以及布置在台板顶面的两组定位柱，每组定位柱有6～8个且间隔布置成环形，环形中心为坩埚放置区，定位柱朝向坩埚放置区的一侧带有与坩埚外壁配合的引导斜面。

【技术特征摘要】
1.一种用于承载熔铅转炉坩埚的移动轨道车，包括滑轨以及沿滑轨
运动的车体，其特征在于，所述车体包括台板、位于台板底面的车轮、以
及布置在台板顶面的两组定位柱，每组定位柱有6～8个且间隔布置成环
形，环形中心为坩埚放置区，定位柱朝向坩埚放置区的一侧带有与坩埚外
壁配合的引导斜面。
2.如权利要求1所述的用于承载熔铅转炉坩埚的移动轨道车，其特
征在于，每组定位柱有6个，同组定位柱绕对应的坩埚放置区均匀分布。
3.如权利要求2所述的用于承载熔铅转炉坩埚的移动轨道车，其特<...

【专利技术属性】
技术研发人员：娄可柏，杨建芬，胡建平，王昕勇，许俊波，
申请(专利权)人：浙江天能电源材料有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33