【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种地铁施工用设备,特别是一种地铁管道自动供给装置。
技术介绍
管道施工作业是地铁内施工的重要部分,其中大部分的管道需要安装在地铁的顶板及中板上。传统的施工作业是施工人员通过人力将钢管提升至安装位置。但是经过长期的实践表明其中存在着诸多问题:1.人力提升钢管施工作业需要耗费大量的人力,人员数量多,人力成本高;2.施工过程消耗时间长,劳动强度大,效率低,无形中增加了施工成本;3.在提升管道的过程中,施工人员存在被抬起的管道砸伤的安全隐患,造成安全事故。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构设计科学合理,省人省力、提高作业效率、使用灵活、成本低、安全可靠的地铁管道自动供给装置。本技术解决其技术问题是通过以下技术方案实现的:一种地铁管道自动供给装置,其特征在于:由基板、安装架、丝杠、滑动托板、电机、减速机、限位开关及与电机连接的控制器构成,在所述的基板左右两侧分别对称设置有安装架,在各安装架的相对一侧上设置有丝杠,在丝杠与安装架之间设置有安装在安装架上的滑道,在丝杠上螺纹安装有滑动托板,该滑动托板的一端滑动安装在滑道上,在滑动托板的另一端上制有限位凹槽,在丝杠的上部及下部机架上均安装有限位开关,在各安装架的相背一侧基板上设置有电机及减速机,所述的电机通过减速机带动丝杠转动,所述的电机及限位开关均由控制器控制。本技术的优点和有益效果为:1.本地铁管道自动供给装置 ...
【技术保护点】
一种地铁管道自动供给装置,其特征在于:由基板、安装架、丝杠、滑动托板、电机、减速机、限位开关及与电机连接的控制器构成,在所述的基板左右两侧分别对称设置有安装架,在各安装架的相对一侧上设置有丝杠,在丝杠与安装架之间设置有安装在安装架上的滑道,在丝杠上螺纹安装有滑动托板,该滑动托板的一端滑动安装在滑道上,在滑动托板的另一端上制有限位凹槽,在丝杠的上部及下部机架上均安装有限位开关,在各安装架的相背一侧基板上设置有电机及减速机,所述的电机通过减速机带动丝杠转动,所述的电机及限位开关均由控制器控制。
【技术特征摘要】
1.一种地铁管道自动供给装置,其特征在于:由基板、安装架、丝
杠、滑动托板、电机、减速机、限位开关及与电机连接的控制器构成,
在所述的基板左右两侧分别对称设置有安装架,在各安装架的相对一侧
上设置有丝杠,在丝杠与安装架之间设置有安装在安装架上的滑道,在
丝杠上...
【专利技术属性】
技术研发人员:兰旭,薄亮,
申请(专利权)人:中铁建大桥工程局集团电气化工程有限公司,
类型:新型
国别省市:天津;12
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