一种便携式阻车钉制造技术

一种便携式阻车钉，它涉及警用设备技术领域；它包含左箱体、右箱体、插扣、刺钉座、刺钉、手把、磁体、铰链；所述的左箱体与右箱体通过插扣插接，刺钉座由若干个铁条通过铰链连接，且刺钉座的两端连接在左箱体和右箱体的内部；所述的刺钉座上设置有若干刺钉；所述的左箱体的一侧设置有手把；所述的左箱体和右箱体的内壁连接有磁体的两端，磁体由数根磁铁通过铰链连接。本实用新型专利技术所述的一种便携式阻车钉，避免了追赶的警车被路面刺钉刺胎，也避免了路面的不整洁，本实用新型专利技术具有结构简单、设置合理、制作成本低等优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及警用设备
，具体涉及一种便携式阻车钉。
技术介绍
阻车钉是一种在强制机动车辆停下来时，所使用的刺破机动车辆轮胎的工具。一般是警察用，因为嫌犯开着车速度很快，警察无法抓捕嫌犯，于是就布下阻车钉，炸爆嫌犯车子的车轮胎，强制弄停嫌犯车辆，更好的逮捕驾车嫌犯。阻车钉的结构特点:爆炸式阻车钉，它包括钉体，钉体的上端具有钉头，钉体的内部设有空腔，空腔内设有爆炸装置，爆炸装置上具有引爆拉线。钉体的下方设有座体，爆炸拉线与座体相固定连接，爆炸装置包括与引爆拉线相固定连接的引信、引信上方的延时炸药和雷管。阻车钉的优点:爆炸式阻车钉通过在其钉内空腔加装有爆炸装置。钉体刺入轮胎内时，由于车辆仍然往前行驶，将拉动引爆拉线，使钉体在轮胎内部爆炸，使轮胎损坏，从而使车辆迅速停下来。这种爆炸强力有效，能够迅速地阻止疯狂行驶中的车辆。现有技术中对于截停车辆常用的是通钉板，前方疑犯车辆碾压经过通钉板后，仍然有大部分刺钉残留在路面上情况，造成后面追赶的警车躲闪不及也被残留的刺钉拦截放气。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单、设计合理、使用方便的便携式阻车钉。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是:它包含左箱体、右箱体、插扣、刺钉座、刺钉、手把、磁体、铰链;所述的左箱体与右箱体通过插扣插接，刺钉座由若干个铁条通过铰链连接，且刺钉座的两端连接在左箱体和右箱体的内部;所述的刺钉座上设置有若干刺钉;所述的左箱体的一侧设置有手把;所述的左箱体和右箱体的内壁连接有磁体的两端，磁体由数根磁铁通过铰链连接。作为优选，所述的磁体为条状结构。作为优选，所述的磁体为强磁。本技术操作时，左箱体和右箱体插接在一起，便于携带；当拉开左箱体和右箱体使用时，刺钉座和磁体随之被拉伸，疑犯车辆碾压经过刺钉座后，刺钉被磁体完全吸附。采用上述结构后，本技术产生的有益效果为:本技术所述的一种便携式阻车钉，避免了追赶的警车被路面刺钉刺胎，也避免了路面的不整洁，本技术具有结构简单、设置合理、制作成本低等优点。【附图说明】图1是本技术结构图。附图标记说明:1、左箱体;2、右箱体;3、插扣;4、刺钉座;5、刺钉;6、手把;7、磁体;8、铰链。【具体实施方式】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。参看如图1所示，本【具体实施方式】采用如下技术方案:它包含左箱体1、右箱体2、插扣3、刺钉座4、刺钉5、手把6、磁体7、铰链8;所述的左箱体I与右箱体2通过插扣3插接，刺钉座4由若干个铁条通过铰链连接，且刺钉座4的两端连接在左箱体I和右箱体2的内部;所述的刺钉座4上设置有若干刺钉5;所述的左箱体I的一侧设置有手把6;所述的左箱体I和右箱体2的内壁连接有磁体7的两端，磁体7由数根磁铁通过铰链8连接。作为优选，所述的磁体7为条状结构。作为优选，所述的磁体7为强磁。本【具体实施方式】操作时，左箱体I和右箱体2插接在一起，便于携带；当拉开左箱体I和右箱体2使用时，刺钉座4和磁体7随之被拉伸，疑犯车辆碾压经过刺钉座4后，刺钉被磁体7完全吸附。采用上述结构后，本【具体实施方式】产生的有益效果为:本【具体实施方式】所述的一种便携式阻车钉，避免了追赶的警车被路面刺钉刺胎，也避免了路面的不整洁，本【具体实施方式】具有结构简单、设置合理、制作成本低等优点。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征以及本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【主权项】1.一种便携式阻车钉，它包含左箱体、右箱体、插扣、刺钉座、刺钉、手把;所述的左箱体与右箱体通过插扣插接，刺钉座由若干个铁条通过铰链连接，且刺钉座的两端连接在左箱体和右箱体的内部;所述的刺钉座上设置有若干刺钉;所述的左箱体的一侧设置有手把;其特征在于它还包含磁体、铰链;所述的左箱体和右箱体的内壁连接有磁体的两端，磁体由数根磁铁通过铰链连接。2.根据权利要求1所述的一种便携式阻车钉，其特征在于:所述的磁体为条状结构。3.根据权利要求1所述的一种便携式阻车钉，其特征在于:所述的磁体为强磁。【专利摘要】一种便携式阻车钉，它涉及警用设备
；它包含左箱体、右箱体、插扣、刺钉座、刺钉、手把、磁体、铰链；所述的左箱体与右箱体通过插扣插接，刺钉座由若干个铁条通过铰链连接，且刺钉座的两端连接在左箱体和右箱体的内部；所述的刺钉座上设置有若干刺钉；所述的左箱体的一侧设置有手把；所述的左箱体和右箱体的内壁连接有磁体的两端，磁体由数根磁铁通过铰链连接。本技术所述的一种便携式阻车钉，避免了追赶的警车被路面刺钉刺胎，也避免了路面的不整洁，本技术具有结构简单、设置合理、制作成本低等优点。【IPC分类】E01F13/12【公开号】CN205369103【申请号】CN201620060358【专利技术人】朱挺, 王众北 【申请人】朱挺【公开日】2016年7月6日【申请日】2016年1月22日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便携式阻车钉，它包含左箱体、右箱体、插扣、刺钉座、刺钉、手把；所述的左箱体与右箱体通过插扣插接，刺钉座由若干个铁条通过铰链连接，且刺钉座的两端连接在左箱体和右箱体的内部；所述的刺钉座上设置有若干刺钉；所述的左箱体的一侧设置有手把；其特征在于它还包含磁体、铰链；所述的左箱体和右箱体的内壁连接有磁体的两端，磁体由数根磁铁通过铰链连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱挺，王众北，
申请(专利权)人：朱挺，
类型：新型
国别省市：陕西;61