【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车座椅制造领域,尤其涉及一种汽车座椅底部安装点检具。
技术介绍
座椅是汽车的一个重要部件,它一般通过底部的四个安装点安装在车身地板上。在制造和装配过程中,底部的四个安装点可能会存在误差,这样就会导致座椅不能顺利地安装在车身地板上,或者勉强装上后无法压紧,甚至于根本无法安装在车身地板上,为此急需解决上述技术难题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种汽车座椅底部安装点检具,欲检测四个安装点是否装配到位。本技术的技术方案如下:一种汽车座椅底部安装点检具,其特征在于:包括支撑架(1)和左压紧块(9),其中支撑架(1)包括四根立柱(1a),这四根立柱分布在同一个矩形的四个顶点上,相邻两根立柱(1a)的上端通过一根上连接柱(1b)相连,这四根上连接柱(1b)构成一个矩形;右端的所述上连接柱(1b)前侧和后侧分别设有一个右定位块(2),该右定位块顶部的平面上竖直设有一个右定位柱(3),这两个右定位块(2)之间设有两个右压紧气缸(4),这两个右压紧气缸前后并排在右侧的所述上连接柱(1b)上,且每个右压紧气缸(4)的活塞杆上端垂直固定有一块右压紧块(5);左侧的所述上连接柱(1b)前侧和后侧分别设有一个左定位块(6),该左定位块的顶面为组合面,并由左边的斜面和右边的平面构成,且斜面的高端与平面左端相连,并在斜面上垂直固定有一根左定位柱(7);两个所述左定位块(6)之间设有 ...
【技术保护点】
一种汽车座椅底部安装点检具,其特征在于:包括支撑架(1)和左压紧块(9),其中支撑架(1)包括四根立柱(1a),这四根立柱分布在同一个矩形的四个顶点上,相邻两根立柱(1a)的上端通过一根上连接柱(1b)相连,这四根上连接柱(1b)构成一个矩形;右端的所述上连接柱(1b)前侧和后侧分别设有一个右定位块(2),该右定位块顶部的平面上竖直设有一个右定位柱(3),这两个右定位块(2)之间设有两个右压紧气缸(4),这两个右压紧气缸前后并排在右侧的所述上连接柱(1b)上,且每个右压紧气缸(4)的活塞杆上端垂直固定有一块右压紧块(5);左侧的所述上连接柱(1b)前侧和后侧分别设有一个左定位块(6),该左定位块的顶面为组合面,并由左边的斜面和右边的平面构成,且斜面的高端与平面左端相连,并在斜面上垂直固定有一根左定位柱(7);两个所述左定位块(6)之间设有一个左压紧气缸(8),这两个左压紧气缸前后并排在左端的所述上连接柱(1b)上,而每个左压紧气缸(8)的活塞杆上端垂直固定有一块所述左压紧块(9),且左压紧块(9)位于所述左定位柱(7)左边,并与左定位柱(7)垂直。
【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅底部安装点检具,其特征在于:包括支撑架(1)和左压
紧块(9),其中支撑架(1)包括四根立柱(1a),这四根立柱分布在同一个矩
形的四个顶点上,相邻两根立柱(1a)的上端通过一根上连接柱(1b)相连,
这四根上连接柱(1b)构成一个矩形;右端的所述上连接柱(1b)前侧和后侧
分别设有一个右定位块(2),该右定位块顶部的平面上竖直设有一个右定位柱
(3),这两个右定位块(2)之间设有两个右压紧气缸(4),这两个右压紧气缸
前后并排在右侧的所述上连接柱(1b)上,且每个右压紧气缸(4)的活塞杆上
端垂直固定有一块右压紧块(5);
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【专利技术属性】
技术研发人员:谢星,王江宁,冉华平,沈明全,
申请(专利权)人:重庆创力工贸有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆;85
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