线圈端部成形装置以及方法制造方法及图纸

技术编号:13305864 阅读:41 留言:0更新日期:2016-07-10 00:58
线圈端部成形装置(20)是使第一以及第二成型模(21、22)相互接近,而在从线圈(10)的一端延伸突出的引线部(11)成形任一个(f1)与剩余(f2、f3)的朝反向弯曲的3个扁平弯曲部(f1~f3)的装置,作为移动模的第二成型模(22)具有在引线部(11)成形3个扁平弯曲部(f1~f3)中的比最靠自由端侧的扁平弯曲部(f3)更靠基端侧的扁平弯曲部(f1、f2)的期间不与引线部(11)接触而不束缚该引线部(11)的在最靠自由端侧沿着扁平方向弯曲的部分的退让部(230)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及在从线圈的一端延伸突出的引线部形成沿着第一弯曲方向弯曲的至少两个第一弯曲部的线圈端部成形装置以及方法
技术介绍
以往,作为构成旋转电机的定子的线圈,公知将具有矩形剖面的线材(扁线)卷绕形成,并且在一端具有连接线(引线部)的线圈(例如,参照专利文献1)。该线圈经由绝缘部件安装于定子铁芯。另外,线圈的连接线具有沿扁平(flatwise)方向(与剖面的长边大致正交的方向)弯曲的两个扁平弯曲部,该连接线的端部与对应的其他线圈的与连接线相反的一侧的端部电连接。专利文献1:日本特开2010-110122号公报在上述专利文献1记载的旋转电机的线圈中,引线部的两个扁平弯曲部沿相同朝向弯曲,但是为了抑制引线部(连接线)彼此的干扰并且使旋转电机小型化,有时需要在引线部形成至少任一个弯曲部相对于剩余的弯曲部反向弯曲的两个以上的扁平弯曲部。然而,若利用一对成型模在引线部一并成形上述那样的至少任一个弯曲部相对于剩余的弯曲部反向弯曲的两个以上的扁平弯曲部,则与自由端侧的扁平弯曲部相比基端侧的扁平弯曲部的线材的伸长量变大,由此有引线部的尺寸误差增加、或者基端侧的扁平弯曲部的电阻增加的可能性。另外,这样的尺寸误差、电阻的增加,即便对具有矩形(长方形)状的剖面以外的例如正方形的剖面的引线部,利用一对成型模实施向与剖面的一边大致正交的方向的弯曲加工的情况下也会发生。
技术实现思路
因此,本专利技术的主要目的在于,利用一对成型模将沿着第一弯曲方向弯曲的至少两个第一弯曲部以使任一个向剩余的第一弯曲部的反向弯曲的方式在从线圈的一端延伸突出的引线部一并高精度地成形。本专利技术涉及线圈端部成形装置,在从线圈的一端延伸突出的引线部成形沿着第一弯曲方向被弯曲的至少两个第一弯曲部,特征在于,该线圈端部成形装置具备第一以及第二成型模,它们能够相互接近分离,并且通过相互接近而使上述引线部沿着与接近分离方向不同方向弯曲,来形成上述至少两个第一弯曲部,上述至少两个第一弯曲部的至少任意一个与该一个第一弯曲部以外的第一弯曲部朝反向弯曲,上述第一以及第二成型模的一方具有退让部,在利用上述第一以及第二成型模在上述引线部成形上述至少两个第一弯曲部中的相比最靠自由端侧的一个更靠基端侧的第一弯曲部的期间,上述避让部不与上述引线部接触,从而不束缚该引线部的在上述最靠自由端侧沿着第一弯曲方向弯曲的部分。该线圈端部成形装置具备能够相互接近分离的第一以及第二成型模,通过使第一以及第二成型模相互接近,使从线圈的一端延伸突出的引线部沿着与接近分离方向不同的方向弯曲,由此在该引线部成形至少任意一个与剩余的弯曲部朝反向弯曲的至少两个第一弯曲部。而且,在该线圈端部成形装置中,第一以及第二成型模的一方具有退让部,在引线部成形上述至少两个第一弯曲部中的相比最靠自由端侧的一个更靠基端侧的第一弯曲部的期间,该退让部不与引线部接触,从而不束缚该引线部的在最靠自由端侧沿着第一弯曲方向弯曲的部分。这样,通过在第一以及第二成型模的一方设置退让部来在成形至少两个第一弯曲部中的比最靠自由端侧的一个更靠基端侧的第一弯曲部的期间(到塑性变形为止)不束缚引线部的在最靠自由端侧沿着第一弯曲方向弯曲的部分(不使其塑性变形),由此能够抑制线材的伸长量变大地成形引线部的基端侧的第一弯曲部,在此基础上能够成形最靠自由端侧的第一弯曲部。由此,能够抑制各第一弯曲部中的尺寸误差、电阻的增加,并且能够使引线部的自由端部相对于线圈的位置的精度提高。因此,根据该线圈端部成形装置,能够利用一对成型模在从线圈的一端延伸突出的引线部,高精度地一并成形至少任一个与剩余的弯曲部向反向弯曲的至少两个第一弯曲部。另外,上述第一以及第二成型模的另一方也可以具有包含与上述至少两个第一弯曲部对应的多个曲面的第一成形面,上述退让部也可以在上述第一以及第二成型模的一方形成的凹部,上述凹部形成为在利用上述第一以及第二成型模在上述引线部成形上述至少两个第一弯曲部中的相比最靠由端侧的一个更靠基端侧的第一弯曲部的期间,与上述第一成形面的和上述最靠自由端侧的第一弯曲部对应的曲面对置。由此,在使第一以及第二成型模相互接近而成形至少两个第一弯曲部中的相比最靠自由端侧的一个更靠基端侧的第一弯曲部的期间,能够隔绝引线部的在最靠自由端侧沿着第一弯曲方向弯曲的部分与第一以及第二成型模的一方的接触,能够使引线部的在最靠自由端侧沿着第一弯曲方向弯曲的部分不被第一以及第二成型模束缚。并且,上述第一以及第二成型模的一方也可以具有与上述引线部平行地延伸,并且以随着上述第一以及第二成型模相互接近而接近上述第一成形面的方式倾斜的按压面,上述凹部也可以形成为在上述按压面侧开口。由此,引线部的在最靠自由端侧沿着第一弯曲方向弯曲的部分能够不被第一以及第二成型模束缚,并且能够通过第一以及第二成型模的一方的按压面将引线部按压至第一以及第二成型模的另一方的第一成形面,来成形至少两个第一弯曲部中的比最靠自由端侧的一个更靠基端侧的第一弯曲部。另外,上述第一以及第二成型模的一方也可以是相对于另一方能够接近分离的移动模,上述第一以及第二成型模的另一方也可以是固定模。由此,通过在利用固定模支承引线部的状态下使移动模接近固定模,能够利用一对成型模在从线圈的一端延伸突出的引线部成形至少任一个与剩余的弯曲部向反向弯曲的至少两个第一弯曲部。并且,上述第一以及第二成型模构成为不束缚上述引线部的相比上述最靠自由端侧的第一弯曲部更靠自由端侧的部分。由此,能够抑制至少两个第一弯曲部间的线材的伸长量的偏差。另外,在上述引线部可以形成有3个第一弯曲部,上述3个第一弯曲部中的最靠基端侧的一个向剩余的两个弯曲部的反向弯曲。并且,上述第一以及第二成型模也可以构成为相互接近而成形沿着与上述第一弯曲方向正交的第二弯曲方向弯曲的至少一个第二弯曲部。由此,通过使第一以及第二成型模相互接近,能够在更短的时间内在引线部成形至少两个第一弯曲部以及至少一个第二弯曲部。另外,上述线圈可以通过卷绕扁线形成,上述第一弯曲方向可以是扁平方向。并且,上述第一以及第二成型模也可以构成为使上述引线部沿着与上述接近分离方向正交的方向弯曲。本专利技术的线圈端部成形方法,使用能够相互接近分离的第一以及第二成型模,使从线圈的一端延伸突出的引线部沿着与该第一以及第二成型模的接近分离方向不同的方向弯曲,由本文档来自技高网...
线圈端部成形装置以及方法

【技术保护点】
一种线圈端部成形装置,在从线圈的一端延伸突出的引线部成形沿着第一弯曲方向被弯曲的至少两个第一弯曲部,其特征在于,上述线圈端部成形装置具备第一以及第二成型模,它们能够相互接近分离,并且通过相互接近而使上述引线部沿着与接近分离方向不同方向弯曲,来形成上述至少两个第一弯曲部,上述至少两个第一弯曲部的至少任意一个与该一个第一弯曲部以外的第一弯曲部朝反向弯曲,上述第一以及第二成型模的一方具有退让部,在利用上述第一以及第二成型模在上述引线部成形上述至少两个第一弯曲部中的相比最靠自由端侧的一个更靠基端侧的第一弯曲部的期间,上述退让部不与上述引线部接触,从而不束缚该引线部的在上述最靠自由端侧沿着第一弯曲方向弯曲的部分。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2013.12.05 JP 2013-2520001.一种线圈端部成形装置,在从线圈的一端延伸突出的引线部成
形沿着第一弯曲方向被弯曲的至少两个第一弯曲部,其特征在于,
上述线圈端部成形装置具备第一以及第二成型模,它们能够相互接
近分离,并且通过相互接近而使上述引线部沿着与接近分离方向不同方
向弯曲,来形成上述至少两个第一弯曲部,
上述至少两个第一弯曲部的至少任意一个与该一个第一弯曲部以
外的第一弯曲部朝反向弯曲,
上述第一以及第二成型模的一方具有退让部,在利用上述第一以及
第二成型模在上述引线部成形上述至少两个第一弯曲部中的相比最靠
自由端侧的一个更靠基端侧的第一弯曲部的期间,上述退让部不与上述
引线部接触,从而不束缚该引线部的在上述最靠自由端侧沿着第一弯曲
方向弯曲的部分。
2.根据权利要求1所述的线圈端部成形装置,其特征在于,
上述第一以及第二成型模的另一方具有包含与上述至少两个第一
弯曲部对应的多个曲面的第一成形面,
上述退让部是在上述第一以及第二成型模的一方形成的凹部,上述
凹部形成为在利用上述第一以及第二成型模在上述引线部成形上述至
少两个第一弯曲部中的相比最靠自由端侧的一个更靠基端侧的第一弯
曲部的期间,与上述第一成形面的和上述最靠自由端侧的第一弯曲部对
应的曲面对置。
3.根据权利要求2所述的线圈端部成形装置,其特征在于,
上述第一以及第二成型模的一方具有与上述引线部平行地延伸,并
且以随着上述第一以及第二成型模相互接近而接近上述第一成形面的
方式倾斜的按压面,
上述凹部形成为在上述按压面侧开口。
4.根据权利要求1~3任一项所述的线圈端部成形装置,其特征在
于,
上述第一以及第二成型模的一方是相对于另一方能够...

【专利技术属性】
技术研发人员:桥本伸吾伊藤克也太田贵宪赤尾宪彦川浦弘贵小林央幸杉浦宏春
申请(专利权)人:爱信艾达株式会社丰田自动车株式会社
类型:发明
国别省市:日本;JP

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