【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种多功能伸缩式挡泥板，属于日常用品
技术介绍
随着变速自行车的飞速发展，多功能配置越来越被需要，变速自行车速度太快，雨天挡泥效果却不理想，所以在雨天骑乘自行车，在前后轮都在赚得多情况下，后车轮很容易将车道上的污水或泥沙溅到骑乘者的衣物上，经常一不小心满身都是污泥。为了避免这种情况的发生，通常都要在自行车的后车轮加装挡泥板，现有的挡泥板功能都比较单一，而且是固定连接，不能根据实际使用情况进行调节，使得应用范围不广泛。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述已有技术存在的不足之处，提供一种结构设计合理、应用广泛、挡泥效果好的多功能伸缩式挡泥板。
本技术是通过以下技术方案实现的：
一种多功能伸缩式挡泥板，其特殊之处在于包括主支撑板1，主支撑板1前端通过连接杆11与套筒12连接，套筒12套在自行车车架13上，主支撑板1后端依次套接有第一副支撑板2和第二副支撑板3，第二副支撑板3尾部安装有主挡泥板4，主支撑板1的末端安装有支撑架6，支撑架6的另一端安装在自行车车轴7上；
为了便于捆绑物品，所述主支撑板1内设有绳索放置箱8，绳索放置箱8内设有绳索9，绳索9的一端系于主支撑板1上的第一锁扣10上，绳索9的另一端系于主挡泥板4上的第二锁扣5上；
为了达到更好的挡泥效果，所述主挡泥板4的末端设有弧形板14。
本技术的多功能伸缩式挡泥板，不仅可以当做挡泥板使用，而且主支撑板上还可以用于承载物品，增大了储物面积，增加了支持点，使得受力均匀，另外设置的弧形板还加强了挡泥板...
【技术保护点】
一种多功能伸缩式挡泥板，其特征在于包括主支撑板（1），主支撑板（1）前端通过连接杆（11）与套筒（12）连接，套筒（12）套在自行车车架（13）上，主支撑板（1）后端依次套接有第一副支撑板（2）和第二副支撑板（3），第二副支撑板（3）尾部安装有主挡泥板（4），主支撑板（1）的末端安装有支撑架（6），支撑架（6）的另一端安装在自行车车轴（7）上。
【技术特征摘要】
1.一种多功能伸缩式挡泥板，其特征在于包括主支撑板（1），主支撑板（1）前端通过连接杆（11）与套筒（12）连接，套筒（12）套在自行车车架（13）上，主支撑板（1）后端依次套接有第一副支撑板（2）和第二副支撑板（3），第二副支撑板（3）尾部安装有主挡泥板（4），主支撑板（1）的末端安装有支撑架（6），支撑架（6）的另一端安装在自行车车轴（7）上。
2.根...
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