可调压力方向盘刹车系统及刹车方法技术方案

本发明专利技术公开一种可调压力方向盘刹车系统，方向盘外层包有整体压力区空腔，压力传感器置于压力区空腔内固定于方向盘合适位置，压力区内部装有压力传感器，压力传感器将压力信号转变成电信号传递给控制模块；控制模块处理后形成传动力度信号用以控制传动装置力度，传动装置和汽车原有的制动装置相连完成刹车。用户双手在方向盘任一位置对压力区空腔按压力度对刹车效果的影响可以根据不同用户进行调整设置，突出个性化使用体验。并且方向盘外部的压力空腔还可以起到一定的安全气囊的作用，减小事故发生时可能造成的方向盘对司机的撞击危害。

【技术实现步骤摘要】
201610316297

【技术保护点】
可调压力方向盘刹车系统包括：方向盘（1），压力区空腔（2），压力传感器（3），控制模块，初始化设置开关，显示屏，传动装置，压力传感器(3)将压力信号转变成电信号传递给控制模块，控制模块和传动装置相连；传动装置和汽车原有的制动装置相连，所述初始化设置开关安放在车内合适位置和控制模块相连，所述控制模块还连接有显示屏和油路控制单元，其特征为：用户双手在方向盘任一位置按压力度对刹车效果的影响可以根据不同用户进行调整；控制模块根据手握方向盘不同压力区间形成不同传动力度信号控制刹车力度大小。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：索依娜，于复兴，刘亚志，常永平，吴亚峰，
申请(专利权)人：华北理工大学，
类型：发明
国别省市：河北;13