本实用新型专利技术公开了一种能够快速敲碎玻璃的安全锤装置，包括内部中空且一端开口的壳体，所述壳体的开口端设置有胶垫，在胶垫上设置有呈十字结构的撞击口，壳体远离开口的一端设置有内部中空且一端开口的安装罩，且安装罩的开口固定在壳体上且与壳体内部连通，在安装罩中设置有压缩弹簧，压缩弹簧能够沿着安装罩的开口伸入到壳体中，壳体中设置有锤击通道，锤击通道同时与胶垫和安装罩连通，锤击通道中设置有撞针，且撞击口的中心设置撞针的中心线的延长线上，压缩弹簧和撞针之间设置有拉杆，且拉杆一端穿过安装罩后设置在安装罩外部。该装置能够与玻璃固定在一起，利用弹簧实现自动撞击，减轻操作难度，而且破击速度高，为人们逃生提高效率。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种装置，具体涉及一种能够快速敲碎玻璃的安全锤装置。
技术介绍
救生锤也名安全锤，是一种安装在封闭舱室里的辅助逃生工具。它一般安装于于汽车等封闭舱室内容易取到的地方。当汽车等封闭舱室出现火灾或落入水中等紧急情况下，可以方便取出并砸碎玻璃窗门以顺利逃生。主要是利用救生锤圆锥形的尖端，由于尖头的接触面积很小，因此当用锤砸玻璃时，该接触点对玻璃的压强相当大，这与图钉的原理有点相似，而且使车玻璃在该点受到很大的外作用力而产生轻微开裂。而对于钢化玻璃而言，一点点的开裂就意味着整块玻璃内部的应力分布受到了破坏，从而在瞬间产生无数蜘蛛网状裂纹，此时只要轻轻的用锤子再砸几下就能将玻璃碎片清除掉。现有的安全锤都是单独呈一体设置，容易被别人拿走破坏，是采用人用手锤击的方式，力气较小或者身体虚弱的人有时甚至打不破玻璃，耽误人们逃生时间。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是现有安全锤都是单独呈一体设置，容易被别人拿走破坏，采用人用手锤击的方式，力气较小或者身体虚弱的人有时甚至打不破玻璃，耽误人们逃生时间，目的在于提供一种能够快速敲碎玻璃的安全锤装置，解决现有安全锤都是单独呈一体设置，容易被别人拿走破坏，采用人用手锤击的方式，力气较小或者身体虚弱的人有时甚至打不破玻璃，耽误人们逃生时间的问题。本技术通过下述技术方案实现：一种能够快速敲碎玻璃的安全锤装置，包括内部中空且一端开口的壳体，所述壳体的开口端设置有胶垫，且胶垫完全覆盖该开口端，在胶垫上设置有呈十字结构的撞击口，壳体远离开口的一端设置有内部中空且一端开口的安装罩，且安装罩的开口固定在壳体上且与壳体内部连通，在安装罩中设置有压缩弹簧，压缩弹簧能够沿着安装罩的开口伸入到壳体中，壳体中设置有锤击通道，锤击通道同时与胶垫和安装罩连通，锤击通道中设置有撞针，且撞击口的中心设置撞针的中心线的延长线上，压缩弹簧和撞针之间设置有拉杆，且拉杆一端穿过安装罩后设置在安装罩外部，拉杆设置在壳体外部。所述撞针外壁上套合有导电环，导电环的外径大于锤击通道的内径。所述壳体中设置有蓄电池，蓄电池连接有闪烁灯和蜂鸣器，且闪烁灯和蜂鸣器均设置在壳体中，闪烁灯和蜂鸣器均与锤击通道的外壁连接，闪烁灯安装在壳体的外壁上。所述壳体朝向安装罩的一端设置有出声孔，蜂鸣器安装在出声孔中。本技术与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：该装置能够与玻璃固定在一起，更加安全，利用弹簧实现自动撞击，减轻操作难度，而且破击速度高，为人们逃生提高效率，解决现有安全锤都是单独呈一体设置，容易被别人拿走破坏，采用人用手锤击的方式，力气较小或者身体虚弱的人有时甚至打不破玻璃，耽误人们逃生时间的问题。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本技术实施例的限定。在附图中：图1为本技术结构示意图；图2为本技术的爆炸图；图3为图1的局部剖视图。附图中标记及对应的零部件名称：1-拉杆，2-安装罩，3-闪烁灯，4-壳体，5-胶垫，6-出声孔，7-铝柄，8-固定螺栓，9-蜂鸣器，10-蓄电池，11-撞针，12-锤击通道，13-撞击口，14-压缩弹簧，15-导电环，16-电线。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本技术作进一步的详细说明，本技术的示意性实施方式及其说明仅用于解释本技术，并不作为对本技术的限定。实施例：如图1、图2、图3所示，一种能够快速敲碎玻璃的安全锤装置，包括内部中空且一端开口的壳体4，所述壳体4的开口端设置有胶垫5，且胶垫5完全覆盖该开口端，在胶垫5上设置有呈十字结构的撞击口13，壳体4远离开口的一端设置有内部中空且一端开口的安装罩2，且安装罩2的开口固定在壳体4上且与壳体4内部连通，在安装罩2中设置有压缩弹簧14，压缩弹簧14能够沿着安装罩2的开口伸入到壳体4中，壳体4中设置有锤击通道12，锤击通道12同时与胶垫5和安装罩2连通，锤击通道12中设置有撞针11，且撞击口13的中心设置撞针11的中心线的延长线上，压缩弹簧14和撞针11之间设置有拉杆1，且拉杆1一端穿过安装罩2后设置在安装罩2外部，拉杆1设置在壳体4外部；所述撞针11外壁上套合有导电环15，导电环15的外径大于锤击通道12的内径；所述壳体4中设置有蓄电池10，蓄电池10连接有闪烁灯3和蜂鸣器9，且闪烁灯3和蜂鸣器9均设置在壳体4中，闪烁灯3和蜂鸣器9均与锤击通道12的外壁连接，闪烁灯3安装在壳体4的外壁上，使得灯光能够被人们看见；所述壳体4朝向安装罩2的一端设置有出声孔6，蜂鸣器9安装在出声孔6中，便于声音传出。本方案安装在汽车钢化玻璃的边角位置，有两种安装方式，一是将胶垫5上的铝柄7直接与钢化玻璃用中性玻璃胶粘接，另一种方式是预先在钢化玻璃上打孔，然后将铝柄7嵌入孔中，通过固定螺栓8将整个装置固定在钢化玻璃上，胶垫5起到缓冲作用，同时也避免汽车在正常颠簸中导致撞针11对玻璃造成破坏，整个装置还能拆开重复使用，胶垫5上开设的撞击口13供撞针11头部穿过，也避免玻璃渣飞溅，在汽车玻璃上安装时贴合一定的弧度。危险发生时，用力拉下或者拉断拉杆1，使得压缩弹簧14和撞针11之间没有隔离，压缩弹簧14释放作用力，在弹簧力的作用下，压缩弹簧14展开推动撞针11通过锤击通道12，瞬时突破十字撞击口13对玻璃进行撞击，同时由于导电环15的外径大于锤击通道12的内径，导电环15与锤击通道12端面接触形成闭合电路，闪烁灯3和蜂鸣器9开启。通过对压缩弹簧14的调整，能够适应不同强度的玻璃使用，闪烁灯3、蜂鸣器9和蓄电池10以及锤击通道12外壁有电线16作为电流通过，本装置可以在后期加装，能够重复使用，使用成本低，该装置能够与玻璃固定在一起，更加安全，利用弹簧实现自动撞击，减轻操作难度，而且破击速度高，为人们逃生提高效率，解决现有安全锤都是单独呈一体设置，容易被别人拿走破坏，采用人用手锤击的方式，力气较小或者身体虚弱的人有时甚至打不破玻璃，耽误人们逃生时间的问题。以上所述的具体实施方式，对本技术的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本技术的具体实施方式而已，并不用于限定本技术的保护范围，凡在本技术的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种能够快速敲碎玻璃的安全锤装置，其特征在于，包括内部中空且一端开口的壳体（4），所述壳体（4）的开口端设置有胶垫（5），且胶垫（5）完全覆盖该开口端，在胶垫（5）上设置有呈十字结构的撞击口（13），壳体（4）远离开口的一端设置有内部中空且一端开口的安装罩（2），且安装罩（2）的开口固定在壳体（4）上且与壳体（4）内部连通，在安装罩（2）中设置有压缩弹簧（14），压缩弹簧（14）能够沿着安装罩（2）的开口伸入到壳体（4）中，壳体（4）中设置有锤击通道（12），锤击通道（12）同时与胶垫（5）和安装罩（2）连通，锤击通道（12）中设置有撞针（11），且撞击口（13）的中心设置撞针（11）的中心线的延长线上，压缩弹簧（14）和撞针（11）之间设置有拉杆（1），且拉杆（1）一端穿过安装罩（2）后设置在安装罩（2）外部，拉杆（1）设置在壳体（4）外部。
【技术特征摘要】
1.一种能够快速敲碎玻璃的安全锤装置，其特征在于，包括内部中空且一端开口的壳体（4），所述壳体（4）的开口端设置有胶垫（5），且胶垫（5）完全覆盖该开口端，在胶垫（5）上设置有呈十字结构的撞击口（13），壳体（4）远离开口的一端设置有内部中空且一端开口的安装罩（2），且安装罩（2）的开口固定在壳体（4）上且与壳体（4）内部连通，在安装罩（2）中设置有压缩弹簧（14），压缩弹簧（14）能够沿着安装罩（2）的开口伸入到壳体（4）中，壳体（4）中设置有锤击通道（12），锤击通道（12）同时与胶垫（5）和安装罩（2）连通，锤击通道（12）中设置有撞针（11），且撞击口（13）的中心设置撞针（11）的中心线的延长线上，压缩弹簧（14）和撞针（11）之间设置有拉杆（1），且拉杆（1）一端穿过安装罩（2）后设置在安...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈铭，李上官，吕建华，赵俊淇，江明艳，杨桦，
申请(专利权)人：四川农业大学，
类型：新型
国别省市：四川;51
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