【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种高速公路隔音板。
技术介绍
一般来说，高速公路能适应120公里/小时或者更高的速度，路面有4个以上车道的宽度。中间设置分隔带，采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面，设有齐全的标志、标线、信号及照明装置；禁止行人和非机动车在路上行走，与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。从定义可以看出，一般来讲高速公路应符合下列4个条件：（1）只供汽车高速行驶；（2）设有多车道、中央分隔带，将往返交通完全隔开；（3）设有立体交叉口；（4）全线封闭，出入口控制，只准汽车在规定的一些立体交叉口进出公路。汽车在高速公路行驶过程中会产生较大的噪音，所以需要隔音板来进行隔音处理，一般的物体都具有隔音效果，但是我们把平均隔声量，超过30dB的板材才称作隔音板。隔音板一般为高密度材料。声音的另一种传播就是跨介质传播。即从一种介质，穿过两种介质的临界接触面进入另一种介质，此时，声能的传递实质是振动幅度的传递。跨介质传播时，两种介质的密度相差越大，声能的损耗越大。而实际应用中，空气为人类常态下活动空间，于是与空气密度相差越大的材料一般为密度很高的材料（比空气密度还要低很多的材料除了真空，还真的不多），即可视为隔音材料。密度越高，隔音效果越好。这样的材料制成的板材，称为隔音板。目前现有的隔音板隔音效果一般，不具备可视功能，安装不方便。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种隔音效果好，具备透明可视功能，安装方便的高速公路隔音板。为解决上述问题，本专利技术采用如下技术方案：一种高速公路隔音板，包括底板、玻璃...
【技术保护点】
一种高速公路隔音板，其特征在于：包括底板、玻璃板和顶板，所述底板、玻璃板和顶板依次从下至上固定连接，所述底板上设置有凸起和凹槽，所述凸起和凹槽呈相互平行设置，所述凸起内设置有矩形通孔，所述凹槽内设置有圆孔，所述玻璃板包括第一玻璃层、PVB胶片和第二玻璃层，所述PVB胶片设在第一玻璃层和第二玻璃层之间，所述PVB胶片分别与第一玻璃层和第二玻璃层胶合连接，所述顶板呈弧形设置。
【技术特征摘要】
1.一种高速公路隔音板，其特征在于：包括底板、玻璃板和顶板，所述底板、玻璃板和顶板依次从下至上固定连接，所述底板上设置有凸起和凹槽，所述凸起和凹槽呈相互平行设置，所述凸起内设置有矩形通孔，所述凹槽内设置有圆孔，所述玻璃板包括第一玻璃层、PVB胶片和第二玻璃层，所述PVB胶片设在第一玻璃层和第二玻璃层之间，所述PVB胶片分别与第一玻璃层和第二玻璃层胶合连接，所述顶板呈弧形...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾玥，
申请(专利权)人：成都格瑞思文化传播有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51
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