【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于机械
,涉及一种自行车辐条灯,特别是自行车辐条灯中压板与本体二的连接机构。
技术介绍
自行车的辐条也叫车条,由辐条和辐条帽(螺母)组成。是轮组(车轮)中连接花鼓(轴壳)和车圈的钢丝。自行车在骑行过程中,为了起到警示作用。通常在自行车辐条上安装有灯,但是现有的自行车辐条灯通常是只能反射光,它并不能自身发亮。中国专利其公开号CN203744102U公开了一种太阳能自行车辐条灯,属于自行车照明装置
,包括扇环形的上壳体和下壳体两部分;所述上壳体和下壳体卡扣在一起;上壳体内表面同一半径方向上设有一对开口橡胶圈,下壳体内表面上设有与开口橡胶圈位置对应的辐条卡槽;下壳体内表面上固定有蓄电池;上下壳体的外表面均设有太阳能电池板和灯带槽,所述发光灯带安装在灯带槽内;使用时,首先将上壳体上的开口橡胶圈扣住自行车辐条,然后将下壳体上的辐条卡槽对准开口橡胶圈,卡槽对准卡扣并扣合。可以看出,上述的自行车辐条灯固定牢固,安装方便,连续供电,免维护,节能环保。但是,自行车并不能保证其在白天骑行,也就是说,太阳能电池并不能保证时刻具有足够的电量。现有的其它自行车辐条灯也都存在着类似的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有技术存在的上述问题,提供一种能提高自行车辐条灯结构紧凑型和稳定性的自行车辐条灯中压板与本体二的连接机构。本专利技术的目的可 ...
【技术保护点】
一种自行车辐条灯中压板与本体二的连接机构,自行车辐条灯包括呈长片状的灯体,所述灯体上安装有LED灯,所述的灯体内还装有电池且电池与上述的LED灯通过导线相联,所述灯体呈长方形,所述灯体包括呈长片状的本体一和本体二,所述本体一与本体二相铰接,且当本体一与本体二扣合后在两者之间形成用于安装电池的安装腔,上述的LED灯固连在本体一上,所述本体一的上边沿具有用于连接在自行车辐条上的连接部一,所述本体一的下边沿具有用于连接在自行车辐条上的连接部二,所述的连接部一包括连接片、连杆和压板,上述连接片固连在本体一边沿处,上述压板螺纹连接在连杆一端,所述连杆的另一端连接在连接片上,所述压板上具有与自行车辐条相匹配的扣合凹口,所述连接片上具有呈条形的定位孔,上述连杆另一端具有凸出的凸肩,所述凸肩尺寸大于定位孔尺寸且凸肩抵靠在定位孔端口处,所述压板上具有套孔,上述压板通过套孔套设在连杆上,还包括一锁定螺母,上述锁定螺母与连杆螺纹连接且锁定螺母抵靠在压板上,所述套孔位于压板中部,上述扣合凹口位于压板上端,所述压板下端抵靠在本体二侧部,其特征在于,本连接机构位于压板与本体二之间,本机构包括连接套和本体二上凹入的 ...
【技术特征摘要】
1.一种自行车辐条灯中压板与本体二的连接机构,自行车辐
条灯包括呈长片状的灯体,所述灯体上安装有LED灯,所述的灯
体内还装有电池且电池与上述的LED灯通过导线相联,所述灯体
呈长方形,所述灯体包括呈长片状的本体一和本体二,所述本体
一与本体二相铰接,且当本体一与本体二扣合后在两者之间形成
用于安装电池的安装腔,上述的LED灯固连在本体一上,所述本
体一的上边沿具有用于连接在自行车辐条上的连接部一,所述本
体一的下边沿具有用于连接在自行车辐条上的连接部二,所述的
连接部一包括连接片、连杆和压板,上述连接片固连在本体一边
沿处,上述压板螺纹连接在连杆一端,所述连杆的另一端连接在
连接片上,所述压板上具有与自行车辐条相匹配的扣合凹口,所
述连接片上具有呈条形的定位孔,上述连杆另一端具有凸出的凸
肩,所述凸肩尺寸大于定位孔尺寸且凸肩抵靠在定位孔端口处,
所述压板上具有套孔,上述压板通过套孔套设在连杆上,还包括
一锁定螺母,上述锁定螺母与连杆螺纹连接且锁定螺母抵靠在压
板上,所述套孔位于压板中部,上述扣合凹口位于压板上端,所
述压板下端抵靠在本体二侧部,其特征在于,本连接机构位于压
板与本体二之间,本机构包括连接套和本体二上凹入的定位座,
上述连接套呈筒状且其套在压板下端,上述连接套嵌在定位座处
且在两者之间具有能增加摩擦力的扣合结构。
2.根据权利要求1所述的自行车辐条灯中压板与本体二的连<...
【专利技术属性】
技术研发人员:鲍锡钢,李钦,李吉祥,
申请(专利权)人:嘉善博兴电子科技有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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