一种防水舱盖制造技术

本发明专利技术提出一种防水舱盖，包括盖、舱口和锁紧装置，盖和舱口通过第一转轴转动连接；通过锁紧装置，实现盖和舱口的紧锁或解锁；舱口设置有向下延伸的内壁，内壁的底部设置有一向内延伸的内环，所述内环上设置第二档件；盖上开有一贯穿盖的长孔，盖的下表面靠近长孔的边缘设置有第一档件；锁紧装置，包括锁止件、第二转轴、把手、销，旋转把手实现开锁和关锁；把手通过销固定在第二转轴的顶部；第二转轴的底部穿过盖上的长孔与锁止件连接；锁止件通过第二转轴的转动做旋转运动；锁止件具有一底部，所述底部边缘上垂直设置有垂直部，所述垂直部的顶部向外设置有第三凸缘，第三凸缘的对角位置设置有第一凸缘。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种船用舱盖，尤其涉及一种游艇上用的防水舱盖。
技术介绍
舱盖包括盖和舱口，舱口通常固定在甲板上；通常舱盖上设置有把手和止锁装置，用于开启舱盖。现有舱盖锁紧装置结构复杂，同时还存在密封性能差，防水效果不佳的问题。
技术实现思路
为解决以上技术问题，本专利技术的目的在于提供一种结构更有简单、紧凑、密封性能好的防水舱盖。本专利技术为解决其技术问题所采用的技术方案是，一种防水舱盖，包括盖、舱口和锁紧装置，盖和舱口通过第一转轴转动连接；通过锁紧装置，实现盖和舱口的紧锁或解锁；舱口设置有向下延伸的内壁，内壁的底部设置有一向内延伸的内环，所述内环上设置第二档件；盖上开有一贯穿盖的长孔，盖的下表面靠近长孔的边缘设置有第一档件；锁紧装置，包括锁止件、第二转轴、把手、销，旋转把手实现开锁和关锁；把手通过销固定在第二转轴的顶部；第二转轴的底部穿过盖上的长孔与锁止件连接；锁止件通过第二转轴的转动做旋转运动；锁止件具有一底部，所述底部边缘上垂直设置有垂直部，所述垂直部的顶部向外设置有第三凸缘，第三凸缘的对角位置设置有第一凸缘；工作时，旋转把手，通过第二转轴的运动带动锁止件的运动，通过第三凸缘与第二档件的按压，以及第一档件的止合，实现锁止。通过在舱口与盖上设置锁紧装置，当把手逆时针旋转时，实现盖的打开；当顺时针将把手旋转180度时，第二转轴带动锁止件做180度旋转，进而使得锁止件内的第三凸缘、第一凸缘产生圆周运动，此时，第三凸缘紧压第二档件，第一档件阻止了第一凸缘继续前进，从而实现锁紧功能。进一步，所述内壁向顶部内设置有环形凹槽，所述环形凹槽内嵌入有密封圈。进一步，所述密封圈为柔性橡胶环。密封圈采用包边工艺，密封圈位于舱口内壁上，轻压盖后，包边工艺密封圈上的柔性橡胶环紧贴盖，使得盖与舱口紧密贴合，达到完全防水的效果。进一步，第三凸缘的下方设置有第二凸缘。第二凸缘的设置，使得锁止件开锁以及锁合时双向实现180度旋转。当把手逆时针旋转180度时，第二凸缘被第一档件挡住，第一档件阻止了第二凸缘做进一步的前进，此时可方便实现盖的打开。进一步，第二档件为锲形。由于第二档件为锲形，所以当旋转把手时，第三凸缘可以平滑地从锲形的低处向高处运动，方便实现卡合。进一步，第二档件的最高处向内延伸有凸起，当在第二档件的最高处设置凸起时，凸起部被设置在第三凸缘和第二凸缘之间，可以进一步加强锁紧效果，起到双重保险的效果。进一步，所述长孔为柱形孔，位于第一转轴的中心点延长线上。柱形孔的设计，方便与圆形转轴的配合。进一步，第二档件位于第一转轴的相对侧，且第一档件、第二档件、第二转轴的底部中心点大致位于同一直线上。此时，通过旋转把手，方便的实现锁止件的开锁和锁合。进一步，第一档件与盖一体成型而成。第一档件与盖一体成型设计，使得产品结构上更加紧凑，同时还可以降低生产成本。进一步，盖的上表面开有一凹槽，所述把手设置在凹槽内；盖的底部一体成型有加强筋。盖上设置有凹槽，凹槽具有与把手相匹配的形状大小，在不使用时，可将把手嵌入至凹槽内，使得设计各紧凑，避免了把手的凸出。附图说明图1是本专利技术舱盖的顶部图；图2是舱盖的底部视图；图3是舱盖的立体图；图4是舱口的结构图；图5是止锁装置的结构图；图6是舱盖的爆炸图。附图标记如下：1.盖；11.第一转轴；12.加强筋；13.凹槽；14.长孔；15.第一档件；2.舱口；21.内壁；22.螺纹孔；23.密封圈；24.内环；25.第二档件；251.凸起；3.锁；31.锁止件；311.底部；312.垂直部；313.第一凸缘；314.第二凸缘；315.第三凸缘；32.第二转轴；33.把手；34.销；具体实施方式为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合图示与具体实施例，进一步阐述本专利技术。如图1至6所示，舱盖包括大致圆形的盖1和圆环形舱口2，舱口2上开有螺纹孔22，通过螺纹孔22将舱口2固定在甲板上。舱口2设置有向下延伸的内壁21，内壁21的底部设置有一向内延伸的内环24，所述内环24上设置第二档件25。第二档件25为锲形状，且第二档件25的最高处向内延伸有凸起251。所述内壁21顶部向内设置有环形凹槽，所述环形凹槽内嵌入有密封圈23。所述密封圈为柔性材料制成，密封圈采用包边工艺，使得轻压盖，实现盖与与舱口之间的无间隙，达到100％防水密封。盖1和舱口2具有大致相同的大小，进而使得当盖合舱口时，舱口上的螺纹孔不直接裸露在外部，可防止螺钉因长时间裸露在外部被氧化、生锈。盖1一侧设置有第一转轴11，盖1和舱口通过第一转轴11转动连接；位于第一转轴11的相对侧的盖的上表面上开有一凹槽13，所述凹槽13上开有一长孔14，所述长孔最好为柱形孔，其最佳位置为：过柱形孔、第一转轴的中心点的直线位于盖1的直径上。盖1的下表面往盖中心延伸方向，且靠近长孔14的边缘设置有第一档件15；第一档件与盖一体成型而成。盖的底部一体成型有加强筋12。第二档件25位于第一转轴11的相对侧，且第一档件15、第二档件25、第二转轴的底部中心点大致位于同一直线上。通过锁紧装置3，将盖1锁在舱口2上，或实现解锁，打开盖1。如图5-6所示，锁紧装置3，包括锁止件31、第二转轴32、把手33、销34。把手33通过销34固定在第二转轴32的顶部；销34穿过第二转轴32的顶部的孔321，将把手33固定在第二转轴32的顶部。第二转轴33的底部穿过盖1上的长孔14与锁止件31连接。把手33具有和凹槽13相同的形状，在不使用时将把手33嵌入至凹槽13内，使用时，拉起把手33，旋转把手实现开锁和关锁。锁止件31通过第二转轴32的转动做旋转运动。锁止件31具有一底部311，所述底部311边缘上垂直设置有垂直部312，所述垂直部312为一直角三角形垂面；位于垂直部312两侧的底部311上向外延伸有第一凸缘313和第二凸缘314，垂直部312顶部设置有第三凸缘315，第三凸缘315位于第二凸缘314的上方，第三凸缘与第一凸缘呈对角设置。如图3所示，为锁住状态时，第一凸缘313和第三凸缘315的位置结构图。此时第三凸缘315按压第二档件25，第一档件15阻止第一凸缘313的运动进程。此时，拉起把手33，逆时针方向旋转180度，第三凸缘315运动至档件15处，因档件15阻止了第二凸缘314的运动进程，使得锁止本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防水舱盖，包括盖、舱口和锁紧装置，盖和舱口通过第一转轴转动连接；通过锁紧装置，实现盖和舱口的紧锁或解锁；其特征在于，舱口设置有向下延伸的内壁，内壁的底部设置有一向内延伸的内环，所述内环上设置第二档件；盖上开有一贯穿盖的长孔，盖的下表面靠近长孔的边缘设置有第一档件；锁紧装置，包括锁止件、第二转轴、把手、销，旋转把手实现开锁和关锁；把手通过销固定在第二转轴的顶部；第二转轴的底部穿过盖上的长孔与锁止件连接；锁止件通过第二转轴的转动做旋转运动；锁止件具有一底部，所述底部边缘上垂直设置有垂直部，所述垂直部的顶部向外设置有第三凸缘，第三凸缘的对角位置设置有第一凸缘；工作时，旋转把手，通过第二转轴的运动带动锁止件的运动，通过第三凸缘与第二档件的按压，以及第一档件的止合，实现锁止。

【技术特征摘要】
1.一种防水舱盖，包括盖、舱口和锁紧装置，盖和舱口通过第一转轴转动连接；
通过锁紧装置，实现盖和舱口的紧锁或解锁；其特征在于，
舱口设置有向下延伸的内壁，内壁的底部设置有一向内延伸的内环，所述内
环上设置第二档件；
盖上开有一贯穿盖的长孔，盖的下表面靠近长孔的边缘设置有第一档件；
锁紧装置，包括锁止件、第二转轴、把手、销，旋转把手实现开锁和关锁；
把手通过销固定在第二转轴的顶部；第二转轴的底部穿过盖上的长孔与锁止件
连接；锁止件通过第二转轴的转动做旋转运动；锁止件具有一底部，所述底部
边缘上垂直设置有垂直部，所述垂直部的顶部向外设置有第三凸缘，第三凸缘
的对角位置设置有第一凸缘；工作时，旋转把手，通过第二转轴的运动带动锁
止件的运动，通过第三凸缘与第二档件的按压，以及第一档件的止合，实现锁
止。
2.根据权利要求1所述的一种防水舱盖，其特征在于，所述内壁顶部向内设
置有环形凹槽，所述环形凹槽内嵌入...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈芳洁，
申请(专利权)人：沈芳洁，
类型：发明
国别省市：浙江;33