本实用新型专利技术涉及一种实现carplay和大电流充电的USB音频设备，包括壳体和壳体内的两层PCB板，所述的PCB板包括：电源板，其上设有连接器(1)、音频接口(2)、电源转换电路(3)和USB输入接口(5)，连接器(1)设有耳机接口和电源输入口，耳机接口连接音频接口(2)，电源输入口连接车载电池，并连接至电源转换电路(3)；USB双向接口板，包括信息处理芯片(6)和USB双向接口，所述的信息处理芯片(6)和USB双向接口均连接电源转换电路(3)，信息处理芯片(6)分别连接USB双向接口和USB输入接口(5)。与现有技术相比，本实用新型专利技术具有结构简单、能实现carpaly和大电流充电等优点。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种USB音频设备，尤其是涉及一种实现carplay和大电流充电的USB音频设备。
技术介绍
越来越多的车载娱乐系统提供USB接口以用于连接USB移动设备(如U盘、手机、平板电脑等)进行文件拷备、多媒体文件播放、充电等，因此对USB接口电功率的需求也越来越大。目前，车载USB双向接口的充电电流大小为500mA，从而不能满足移动设备大电流充电的需求。同时市场也也没有既支持carpaly，又能实现大电流充电的USB双向接口设备，大都采用多个芯片分别实现以上两个功能，因此成本较高。
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种实现carp lay和大电流充电的USB音频设备。本技术的目的可以通过以下技术方案来实现:一种实现carplay和大电流充电的USB音频设备，包括壳体和壳体内的上下分层设置的两层PCB板，所述的PCB板包括:电源板，其上设有连接器、音频接口、电源转换电路和USB输入接口，所述的连接器设有耳机接口和电源输入口，所述的耳机接口连接音频接口，所述的音频接口还连接音频器，所述的电源输入口连接车载电池，并连接至电源转换电路；USB双向接口板，包括信息处理芯片和USB双向接口，所述的信息处理芯片和USB双向接口均连接电源板上的电源转换电路，所述的信息处理芯片分别通过通信线缆连接USB双向接口和USB输入接口，所述的USB双向接口为支持carplay的接口。所述的连接器为8排针式连接器。所述的车载电池为13.5V蓄电池。所述的电源转换电路为DC/DC变换电路，其输入端连接车载电池，输出端包括3.3V电压输出端和5V电压输出端。所述的信息处理芯片的供电电源端连接所述的3.3V电压输出端。所述的电源板上还包括限流开关，所述的USB双向接口通过限流开关连接所述的5V电压输出端。所述的USB双向接口设有3个，分别为第一USB STD接口、第二USB STD接口和USBMini接口。所述的连接器还设有背光电源端子，该背光电源端子连接LED。所述的电源板和USB双向接口板通过排针连接。所述的壳体为塑料壳体。与现有技术相比，本技术具有如下优点:(I)本技术的可实现大电流充电的USB音频设备采用双层PCB板实现电路的布局，结构紧凑、占地面积小、便于使用；(2)利用车载电源作为整个音频设备的电源，并通过DC/DC变换电路将车载电源电压转换成3.3V和5V，从而实现电路中信息处理芯片和限流开关不同供电电压的需求，避免使用外置的电压模块进行供电，大大降低成本； (3)本技术中3个USB双向接口均支持carp I ay功能，同时还可进行大电流的充电，可高达2.5A，满足了移动设备大电流充电的需求，同时3个USB双向接口中设置两个USBSTD接口和一个USB Mini接口，从而满足不同移动设备的需求；(4)本技术元器件较少，成本低，便于量产。【附图说明】图1为本技术的内部结构框图；图2为本技术的电源板的结构示意图；图3为本技术的USB双向接口板的结构示意图。图中，I为连接器，2为音频接口，3为电源转换电路，4为限流开关，5为USB输入接口，6为信息处理芯片，7为第一USB STD接口，8为第二USB STD接口，9为USB Mini接口。【具体实施方式】下面结合附图和具体实施例对本技术进行详细说明。实施例如图1?3所示，一种可实现大电流充电的USB音频设备，包括壳体和壳体内的上下分层设置的两层PCB板，所述的PCB板包括:电源板，其上设有连接器1、音频接口 2、电源转换电路3和USB输入接口5，所述的连接器I设有耳机接口、电源输入口，所述的耳机接口连接音频接口 2，所述的音频接口 2还连接音频器，所述的电源输入口连接车载电池，并连接至电源转换电路3;USB双向接口板，包括信息处理芯片6和USB双向接口，所述的信息处理芯片6和USB双向接口均连接电源板上电源转换电路3，所述的信息处理芯片6分别通过通信线缆连接USB双向接口和USB输入接口 5。所述的壳体为塑料壳体，使得该设备轻巧方便，所述的电源板和USB双向接口板通过排针连接。其中所述的连接器I为8排针式连接器I，其中4个排针为耳机接口，一个排针为电源输入口，所述的电源输入口连接的车载电池为13.5V的蓄电池，两个排针为接地端，还有一个排针为背光电源端子，该背光电源端子连接LED。所述的USB输入接口5为USB Mini 口，用于连接车载控制器。所述的电源转换电路3为DC/DC变换电路，其输入端连接13.5V蓄电池，输出端包括3.3V电压输出端和5V电压输出端，所述的DC/DC变换电路将13.5V电压先转换为5V并通过5V电压输出端输出，然后将5V转换为3.3V并通过3.3V电压输出端输出，所述的信息处理芯片6的供电电源端连接所述的3.3V电压输出端。所述的电源板上还包括限流开关4，所述的USB双向接口通过限流开关4连接所述的5V电压输出端。所述的USB双向接口设有3个，分别为第一USB STD接口7、第二USB STD接口8和USB Mini接口9，3个USB双向接口均可实现carplay功能，同时还可进行大电流的充电，可高达2.5A，满足了移动设备大电流充电的需求，当USB双向接口接入移动设备时，可选择车载主控制器模式，通过控制移动设备实现carp lay功能，同时也可选择充电模式模式，从而进行大电流充电。【主权项】1.一种实现carplay和大电流充电的USB音频设备，其特征在于，包括壳体和壳体内的上下分层设置的两层PCB板，所述的PCB板包括: 电源板，其上设有连接器(I)、音频接口( 2)、电源转换电路(3)和USB输入接口( 5)，所述的连接器(I)设有耳机接口和电源输入口，所述的耳机接口连接音频接口( 2)，所述的音频接口( 2)还连接音频器，所述的电源输入口连接车载电池，并连接至电源转换电路(3); USB双向接口板，包括信息处理芯片(6)和USB双向接口，所述的信息处理芯片(6)和USB双向接口均连接电源板上的电源转换电路(3)，所述的信息处理芯片(6)分别通过通信线缆连接USB双向接口和USB输入接口( 5)，所述的USB双向接口为支持carp lay的接口。2.根据权利要求1所述的一种实现carplay和大电流充电的USB音频设备，其特征在于，所述的连接器(I)为8排针式连接器(I)。3.根据权利要求1所述的一种实现carplay和大电流充电的USB音频设备，其特征在于，所述的车载电池为13.5V蓄电池。4.根据权利要求1所述的一种实现carplay和大电流充电的USB音频设备，其特征在于，所述的电源转换电路(3)为DC/DC变换电路，其输入端连接车载电池，输出端包括3.3V电压输出端和5V电压输出端。5.根据权利要求4所述的一种实现carplay和大电流充电的USB音频设备，其特征在于，所述的信息处理芯片(6)的供电电源端连接所述的3.3V电压输出端。6.根据权利要求4所述的一种实现carplay和大电流充电的USB音频设备，其特征在于，所述的电源板上还包括限流开关(4)，所述的USB双向接口通过限流开关(4)连接所述的5V电压输出端。7.本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种实现carplay和大电流充电的USB音频设备，其特征在于，包括壳体和壳体内的上下分层设置的两层PCB板，所述的PCB板包括：电源板，其上设有连接器(1)、音频接口(2)、电源转换电路(3)和USB输入接口(5)，所述的连接器(1)设有耳机接口和电源输入口，所述的耳机接口连接音频接口(2)，所述的音频接口(2)还连接音频器，所述的电源输入口连接车载电池，并连接至电源转换电路(3)；USB双向接口板，包括信息处理芯片(6)和USB双向接口，所述的信息处理芯片(6)和USB双向接口均连接电源板上的电源转换电路(3)，所述的信息处理芯片(6)分别通过通信线缆连接USB双向接口和USB输入接口(5)，所述的USB双向接口为支持carplay的接口。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：乔水云，徐震亚，谢鲲，
申请(专利权)人：德尔福中央电气上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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