本实用新型专利技术涉及一种插口钢圈尺寸控制装置，主要用钢承插口混凝土排水管道插口钢圈的尺寸精度控制，防止因蒸汽养护发生钢圈局部椭圆的装置，其由标准弧形限制板(1)、十字伸缩臂(2)、伸缩气缸(3)、加强连接板(4)、吊环(5)、连接销轴(6)、连接固定板(7)、气管(8)组成，可较好地控制插口钢圈在管道成型蒸汽养护的过程中，插口钢圈尺寸不发生变化，杜绝了插口钢圈局部椭圆的情况发生，提高了插口钢圈尺寸精度，从而提高了管道对接安装效率，并减去打磨修补的环节。
【技术实现步骤摘要】
【专利说明】
:本技术涉及一种插口钢圈尺寸控制装置，主要用钢承插口混凝土排水管道插口钢圈的尺寸精度控制，防止因蒸汽养护发生钢圈局部椭圆的装置。
技术介绍
:目前，钢承插口混凝土管生产采用较常见的芯模振动成型工艺，将带有钢筋笼的模具置于坑位中在高频振动下浇筑混凝土形成管道，承口钢圈在模具中已经成型，但是插口钢圈就要采用碾压盘进行压制而成，对于插口钢圈来说就要先将插口钢圈放置在浇筑完成后的混凝土端面上，利用设备自带碾压盘将插口钢圈压制到混凝土内，待其凝固后打开碾压盘将成型管道模具吊走，进行蒸汽养护最终形成成品管，由于插口钢圈只是埋置于混凝土内并没有与钢筋笼生根成为一体，因此插口钢圈在没有外力束缚下，在蒸汽养护工序中由于钢材本身热胀冷缩的特性，插口钢圈就会在混凝土初凝前发生局部椭圆，造成产品管道插口尺寸偏差较大，影响管道的对接安装。
技术实现思路
:本技术的目的在于:设计一种插口钢圈尺寸控制装置，能够保证插口钢圈在管道成型养护阶段不因热胀冷缩本身特性而发生局部椭圆的装置，从而保证插口钢圈的精确尺寸，满足管道安装要求。经过反复的设计与研究，我们开发出一种插口钢圈尺寸控制装置，它的基本原理是通过控制装置的弧形模块对插口钢圈进行尺寸限制，从而保证在蒸汽养护过程中插口钢圈不发生局部椭圆变形。本技术由标准弧形限制板(I)、十字伸缩臂(2)、伸缩气缸(3)、加强连接板(4)、吊环(5)、连接销轴(6)、连接固定板(7)、气管⑻组成，标准弧形限制板(I)分别套装在十字伸缩臂(2)各端头形成一体，每个伸缩气缸(3)—端通过连接销轴(6)和连接固定板(7)与十字伸缩臂(2)连接，另外一端通过连接销轴(6)和连接固定板(7)与各标准弧形限制板(I)连接成为一体，标准弧形限制板(I)可在伸缩气缸(3)的作用下随十字伸缩臂(2)伸出或收缩，气管(8)分别与各伸缩气缸(3)连接在一起，加强连接板(4)焊接在十字伸缩臂(2)中央，吊环(5)焊接在加强连接板(4)中央形成一体，吊车可通过吊环(5)将十字伸缩臂(2)直接吊起或放下。本技术可较好地控制插口钢圈在管道成型蒸汽养护的过程中，插口钢圈尺寸不发生变化，杜绝了插口钢圈局部椭圆的情况发生，提高了插口钢圈尺寸精度，从而提高了管道对接安装效率，并减去打磨修补的环节。【附图说明】:附图1为本技术结构示意图，由标准弧形限制板(1)、十字伸缩臂(2)、伸缩气缸(3)、加强连接板(4)、吊环(5)、连接销轴(6)、连接固定板(7)、气管(8)组成。附图2为本技术主视图，由标准弧形限制板(I)、十字伸缩臂(2)、伸缩气缸(3)、加强连接板(4)、吊环(5)、连接销轴(6)、连接固定板(7)、气管(8)组成。【具体实施方式】:首先将浇筑完成的钢制承插口管道吊至成型养护区，将气管(8)与外界供气设备连接，因吊环(5)通过加强连接板(4)与十字伸缩臂(2)形成一体，因此利用行车吊钩通过吊环(5)将十字伸缩臂(2)吊装至待蒸养管道上方，开动外界供气设备，使得气体通过气管(8)进入到伸缩气缸(3)，从而使伸缩气缸(3)伸出，因标准弧形限制板(I)分别套装在十字伸缩臂(2)各端头形成一体，每个伸缩气缸(3)—端通过连接销轴(6)和连接固定板(7)与十字伸缩臂(2)连接，另外一端通过连接销轴(6)和连接固定板(7)与各标准弧形限制板(I)连接成为一体，因此标准弧形限制板(I)在伸缩气缸(3)的作用下随十字伸缩臂(2)伸出，待标准弧形限制板(I)打开后，将十字伸缩臂(2)缓慢放置在待蒸养钢制承插口管道插口端，然后将气管(8)与外界供气设备分离，伸缩气缸(3)回收，在伸缩气缸(3)带动下致使标准弧形限制板(I)将插口钢圈禁铜在标准??围内，以防止插口钢圈局部捕圆的发生。待蒸养完成后将气管(8)与外界供气设备相连，将气输入伸缩气缸(3)以打开标准弧形限制板(I)，然后通过行车将十字伸缩臂(2)吊离，再将成品管道吊至成品码放区。【主权项】1.插口钢圈尺寸控制装置，其特征在于:由标准弧形限制板(I)、十字伸缩臂(2)、伸缩气缸(3)、加强连接板(4)、吊环(5)、连接销轴(6)、连接固定板(7)、气管(8)组成，标准弧形限制板(I)分别套装在十字伸缩臂(2)各端头形成一体，每个伸缩气缸(3) —端通过连接销轴(6)和连接固定板(7)与十字伸缩臂(2)连接，另外一端通过连接销轴(6)和连接固定板(7)与各标准弧形限制板(I)连接成为一体，标准弧形限制板(I)可在伸缩气缸(3)的作用下随十字伸缩臂(2)伸出或收缩，气管(8)分别与各伸缩气缸(3)连接在一起，加强连接板(4)焊接在十字伸缩臂(2)中央，吊环(5)焊接在加强连接板(4)中央形成一体，吊车可通过吊环(5)将十字伸缩臂(2)直接吊起或放下。【专利摘要】本技术涉及一种插口钢圈尺寸控制装置，主要用钢承插口混凝土排水管道插口钢圈的尺寸精度控制，防止因蒸汽养护发生钢圈局部椭圆的装置，其由标准弧形限制板(1)、十字伸缩臂(2)、伸缩气缸(3)、加强连接板(4)、吊环(5)、连接销轴(6)、连接固定板(7)、气管(8)组成，可较好地控制插口钢圈在管道成型蒸汽养护的过程中，插口钢圈尺寸不发生变化，杜绝了插口钢圈局部椭圆的情况发生，提高了插口钢圈尺寸精度，从而提高了管道对接安装效率，并减去打磨修补的环节。【IPC分类】B28B17/00, B28B11/24【公开号】CN205238271【申请号】CN201521087142【专利技术人】张岩, 郭雨来, 陈亚民 【申请人】北京韩建河山管业股份有限公司【公开日】2016年5月18日【申请日】2015年12月24日本文档来自技高网...
【技术保护点】
插口钢圈尺寸控制装置，其特征在于：由标准弧形限制板(1)、十字伸缩臂(2)、伸缩气缸(3)、加强连接板(4)、吊环(5)、连接销轴(6)、连接固定板(7)、气管(8)组成，标准弧形限制板(1)分别套装在十字伸缩臂(2)各端头形成一体，每个伸缩气缸(3)一端通过连接销轴(6)和连接固定板(7)与十字伸缩臂(2)连接，另外一端通过连接销轴(6)和连接固定板(7)与各标准弧形限制板(1)连接成为一体，标准弧形限制板(1)可在伸缩气缸(3)的作用下随十字伸缩臂(2)伸出或收缩，气管(8)分别与各伸缩气缸(3)连接在一起，加强连接板(4)焊接在十字伸缩臂(2)中央，吊环(5)焊接在加强连接板(4)中央形成一体，吊车可通过吊环(5)将十字伸缩臂(2)直接吊起或放下。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张岩，郭雨来，陈亚民，
申请(专利权)人：北京韩建河山管业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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