一种车前灯线束封堵装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车前灯线束封堵装置，所述封堵装置由气缸座、气缸、连接板、密封胶圈压块和密封胶圈组成，其中，所述气缸固定于所述气缸座下部，所述连接板与所述气缸连接，所述连接板上固定所述密封胶圈压块，所述密封胶圈套设于所述密封胶圈压块上；本实用新型专利技术通过对汽车车灯的线束充气口进行封堵；将密封胶圈伸入到线束口的内部，通过气缸压紧线束密封胶圈，使截面变大，从而达到封堵的目的；这种封堵不会对汽车车灯造成损伤，而且准确率高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车前灯测漏封堵的
，尤其是针对一种车前灯线束封堵 目.0
技术介绍
目前汽车外部灯具对密封性能要求非常严格，在汽车制造行业中，现有汽车外部灯的封堵方式一般都采用端面封堵方式，但是端面封堵可能会对车灯内部的线束密封件造成一定的损伤，并且容易把合格的工件判定为不合格。
技术实现思路
为了解决上述现有的车灯封堵方式容易对车灯内部的线束密封件造成损伤的问题，本技术提供了一种车前灯线束封堵装置。为达到上述目的，本技术提供一种车前灯线束封堵装置，所述封堵装置由气缸座、气缸、连接板、密封胶圈压块和密封胶圈组成，其中，所述气缸固定于所述气缸座下部，所述连接板与所述气缸连接，所述连接板上固定所述密封胶圈压块，所述密封胶圈套设于所述密封胶圈压块上。上述车前灯线束封堵装置，其中，所述密封胶圈呈腰型结构。上述车前灯线束封堵装置，其中，所述气缸座在长度方向上呈S型结构，并且所述气缸座的两端呈90度折弯。上述车前灯线束封堵装置，其中，所述密封胶圈压块贯穿所述气缸座的顶部。上述车前灯线束封堵装置，其中，所述连接板通过气缸轴可伸缩地与所述气缸连接。上述车前灯线束封堵装置，其中，所述密封胶圈压块的横截面的形状与所述密封胶圈匹配。上述车前灯线束封堵装置，其中，所述气缸座顶部开设供所述密封胶圈压块通过的腰型孔。本技术的有益效果是:本技术通过对汽车车灯的线束充气口进行封堵;将密封胶圈伸入到线束口的内部，通过气缸压紧线束密封胶圈，使截面变大，从而达到封堵的目的；这种封堵不会对汽车车灯造成损伤，而且准确率高。【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明:图1为本技术的一种车前灯线束封堵装置的结构示意图；图2为本技术的一种车前灯线束封堵装置的侧视图。【具体实施方式】:下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明，但不作为本技术的限定。实施例请结合图1和图2所示，本技术的一种车前灯线束封堵装置，封堵装置由气缸座1、气缸2、连接板3、密封胶圈压块4和密封胶圈5组成，其中，气缸2固定于气缸座I下部，连接板3与气缸2连接，连接板3上固定密封胶圈压块4，密封胶圈5套设于密封胶圈压块4上。本技术在上述基础上还具有以下实施方式，请继续参见图1和图2所示，本技术的进一步实施例中，密封胶圈5呈腰型结构。本技术的进一步实施例中，气缸座I在长度方向上呈S型结构，并且气缸座I的两端呈90度折弯。本技术的进一步实施例中，密封胶圈压块4贯穿气缸座I的顶部。本技术的进一步实施例中，连接板3通过气缸轴6可伸缩地与气缸2连接。本技术的进一步实施例中，密封胶圈压块4的横截面的形状与密封胶圈5匹配。本技术的进一步实施例中，气缸座I顶部开设供密封胶圈压块4通过的腰型孔。使用者可根据以下说明进一步的认识本技术的特性及功能，工作时，首先将车前灯与本实施例的车前灯线束封堵装置相对固定好，车前灯线束封堵装置中的气缸2工作，带动安装有密封胶圈5的密封胶圈压块4在轴向方向上伸进车前灯的线束腰孔中，这个过程中，不会触碰到灯内部任何线束，待达到预定位置后，通过气缸2对密封胶圈5进行压紧，使得密封胶圈5在径向方向上膨胀变大，从而达到封堵的目的，气缸2带动密封胶圈压块4退出车灯内部，密封胶圈5安装完毕。综上所述，本技术通过对汽车车灯的线束充气口进行封堵;将密封胶圈伸入到线束口的内部，通过气缸压紧线束密封胶圈，使截面变大，从而达到封堵的目的；这种封堵不会对汽车车灯造成损伤，而且准确率高。以上所述仅为本技术较佳的实施例，并非因此限制本技术的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本技术说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本技术的保护范围内。【主权项】1.一种车前灯线束封堵装置，所述封堵装置由气缸座、气缸、连接板、密封胶圈压块和密封胶圈组成，其特征在于，所述气缸固定于所述气缸座下部，所述连接板与所述气缸连接，所述连接板上固定所述密封胶圈压块，所述密封胶圈套设于所述密封胶圈压块上。2.根据权利要求1所述的车前灯线束封堵装置，其特征在于，所述密封胶圈呈腰型结构。3.根据权利要求1所述的车前灯线束封堵装置，其特征在于，所述气缸座在长度方向上呈S型结构，并且所述气缸座的两端呈90度折弯。4.根据权利要求1所述的车前灯线束封堵装置，其特征在于，所述密封胶圈压块贯穿所述气缸座的顶部。5.根据权利要求1所述的车前灯线束封堵装置，其特征在于，所述连接板通过气缸轴可伸缩地与所述气缸连接。6.根据权利要求1所述的车前灯线束封堵装置，其特征在于，所述密封胶圈压块的横截面的形状与所述密封胶圈匹配。7.根据权利要求1所述的车前灯线束封堵装置，其特征在于，所述气缸座顶部开设供所述密封胶圈压块通过的腰型孔。【专利摘要】本技术公开了一种车前灯线束封堵装置，所述封堵装置由气缸座、气缸、连接板、密封胶圈压块和密封胶圈组成，其中，所述气缸固定于所述气缸座下部，所述连接板与所述气缸连接，所述连接板上固定所述密封胶圈压块，所述密封胶圈套设于所述密封胶圈压块上；本技术通过对汽车车灯的线束充气口进行封堵；将密封胶圈伸入到线束口的内部，通过气缸压紧线束密封胶圈，使截面变大，从而达到封堵的目的；这种封堵不会对汽车车灯造成损伤，而且准确率高。【IPC分类】F16L5/10【公开号】CN205244633【申请号】CN201520922608【专利技术人】文为 【申请人】上海秀卓自动化设备有限公司【公开日】2016年5月18日【申请日】2015年11月18日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车前灯线束封堵装置，所述封堵装置由气缸座、气缸、连接板、密封胶圈压块和密封胶圈组成，其特征在于，所述气缸固定于所述气缸座下部，所述连接板与所述气缸连接，所述连接板上固定所述密封胶圈压块，所述密封胶圈套设于所述密封胶圈压块上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：文为，
申请(专利权)人：上海秀卓自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31